Hız, şeffaflık ve maliyet azaltımı ana hedefleri doğrultusunda metal pres parçaları için yeni, küresel bir tedarik süreci
Bileşenlerin ekonomik bir şekilde tedarik edilmesi, rekabet gücü açısından merkezi bir faktördür. Freudenberg Sealing Technologies (FST) için bu durum, özellikle çok sayıda üründe kullanılan ve dolayısıyla büyük bir optimizasyon potansiyeli sunan kesme ve şekillendirme parçaları için geçerlidir.
Bir metal pres parçasının şirket içinde mi üretileceği yoksa dışarıdan mı temin edileceği konusundaki karar, karmaşık bir konudur. Bu süreçte özellikle ekonomiklik, teknik uygulanabilirlik, şirket içi üretim kapasiteleri ve teslimat süreleri merkezi bir rol oynar ve birbirleriyle karşılaştırılarak değerlendirilmelidir. 13.000’den fazla farklı parça göz önüne alındığında, bu durum – özellikle tutarsız bir yaklaşım izlendiğinde – her bir vakanın ayrı ayrı değerlendirilmesi nedeniyle yüksek idari yükü beraberinde getiriyordu.
“Mevcut süreç, gereksiz aşamalar, kaynakların yoğun şekilde bağlanması ve dolayısıyla zaman kaybı ile önlenebilir ek maliyetlerle karakterize ediliyordu. Aynı zamanda, Lead Center Metals’ın iç üretim yetkinliklerinin bir kısmı göz ardı ediliyordu ve süreç pek şeffaf değildi,” diyor Proje Lideri ve AB Satın Alma Müdürü Andreas Pill.
“Damgalı Metal Parçalar için Tedarik GPS’i (GPS = Global Process Standard; küresel, standartlaştırılmış tedarik süreci)” projesi tam da bu noktalara odaklanmaktadır. Küresel olarak standartlaştırılmış bir tedarik süreci, daha az çabayla daha hızlı ve şeffaf kararlar alınmasını sağlar. Her bir vakanın ayrı ayrı değerlendirilmesi yerine, artık üç temel ilkeye dayanan açıkça tanımlanmış bir çerçeve mevcuttur: Şeffaf karşılaştırma ölçütlerine dayalı en iyi fiyat-performans oranı, şirket içi üretim kapasitelerinin ekonomik kullanımı ve “yerel için yerel” yaklaşımı. Hedef her zaman, FST için preslenmiş metal parçaların tedarik sürecinde maliyet verimliliğini daha da optimize etmektir.
Standart mı, proje mi? Sağlam “kendin yap ya da satın al” kararları için iki yaklaşım
Yeni süreç, standart yaklaşım ile proje yaklaşımı arasında net bir ayrım yapmaktadır.
Standart durumda – genellikle “geleneksel” FST işinde – hızlı karar verme ön plandadır. Temsili karşılaştırma ölçütleri temelinde, burada tüm parça aileleri için kapsamlı “kendin yap ya da satın al” kararları alınır. Yani, bu parçaların kendi bünyesinde üretilip üretilmeyeceği (“Make”) ya da dışarıdan satın alınacağı (“Buy”) belirlenir.
Buna karşılık, Ar-Ge veya kuluçka ortamındaki projeler daha ayrıntılı bir inceleme gerektirir. Lead Center Metals ve Direct Material Procurement birimleriyle sıkı bir koordinasyon içinde yürütülen teknoloji ve tedarikçi araştırması, iç ve dış tedarik seçeneklerinin paralel olarak değerlendirilmesiyle el ele gider.
Sınıflandırma ilkesi olarak parça aileleri
Standart ürünler için, Lead Center ve Satın Alma organizasyonunun üyelerinden oluşan ekip, pragmatik bir yaklaşım benimsemiştir: Benzer özelliklere sahip parçalar, benzer şekilde değerlendirilebilir. Bu nedenle, her yeni “standart” talep öncelikle kesin olarak tanımlanmış bir parça ailesine atanır. Bu aile, benzer geometriye, teknik karmaşıklığa ve üretilebilirliğe sahip kesme ve derin çekme parçalarını bir araya getirir. Bu temelde, ilgili müşteri Lead Center’ı ile birlikte, bir parça ailesine ait gelecekteki taleplerin nasıl işleneceğine – yani kesme parçasının kendi bünyemizde üretilip üretilmeyeceğine veya dışarıdan satın alınacağına – karar verilir. Bu karar sürecinde, tek tek metal parçalardan oluşan bir seçkinin tüm parça ailesinin portföyünü temsil ettiği parça ailelerine ait karşılaştırma ölçütleri yardımcı olur.
Lead Center Metals’ın Proje Yöneticisi Alexander Kubsch, “Parça ailelerine göre sınıflandırma, kalıplama ve şekillendirme parçalarının ‘kendin yap ya da satın al’ sürecini daha hızlı, daha yapılandırılmış ve şeffaf karşılaştırma ölçütlerine dayalı olarak ekonomik açıdan daha sağlam hale getiriyor” diyor. “Aynı zamanda bu sınıflandırma, ölçek ekonomisinden yararlanarak karmaşıklığı, riskleri ve maliyetleri sürdürülebilir bir şekilde azaltmaya yardımcı oluyor.”
Bununla birlikte, tek tek parça grupları için alınan “kendin yap ya da satın al” kararı kesin değildir: Düzenli aralıklarla, müşteri isteklerine bağlı olarak, bu karar örneklem bazında karşılaştırmalı analizler yoluyla maliyet ve performans karşılaştırmasına tabi tutulabilir; bu karşılaştırmalar, sektör standartları veya maliyet hesaplamaları temel alınarak gerçekleştirilebilir.
Pilot gruplar yeni süreci test etti
Lead Center Special Sealing Automotive ve Heavy Duty’nin pilot projeleri, Avrupa ve ABD’de yapılan kapsamlı karşılaştırmalı değerlendirmelerle, yeni tedarik sürecinin pratikte de işe yaradığını kanıtlamıştır.
Lead Center Special Sealing Automotive’de, Offset Seals parça ailesinde yapılan karşılaştırmalı değerlendirme, hem Avrupa’da hem de ABD’de ölçülebilir maliyet avantajları sağlayarak, şirket içi üretime yönelik net kararların alınmasına yol açtı. Benzer etkiler, Lead Center Heavy Duty’de de gözlemlendi. Burada dokuz parça ailesinden yedisi bir karşılaştırmalı değerlendirmeye tabi tutuldu ve şirket içi üretim açısından ekonomik açıdan mantıklı olduğu sonucuna varıldı. Maliyetlerin yanı sıra, katılımcılar özellikle daha kısa teklif süreleri, daha az koordinasyon çabası ve karar sürecinde eskisine göre belirgin şekilde daha fazla şeffaflığı avantaj olarak belirttiler.
“Bu projeyle karmaşık bir konuya düzen getiriyoruz ve artık herkes için anlaşılır olan ortak bir karar alma temelinden yararlanıyoruz. Bu, kısa vadede katılımcılar için belli bir başlangıç çabasını gerektirse de, orta ve uzun vadede bizi çok daha hızlı ve verimli hale getiriyor,” diyor Pill. Luserna’daki Heavy Duty Lider Merkezi adına pilot projeyi yöneten Gorgio Cucco ise şunları ekledi: “Aramızdaki iletişim hissedilir derecede iyileşti. Stratejiler daha sıkı bir şekilde birbiriyle entegre edildi ve mali esneklikler etkin bir şekilde kullanıldı. Lider Merkezin bakış açısıyla pilot proje tam bir başarıydı.”
Diğer bölümlerdeki uygulamaya geçiş süreci devam ediyor
Süreç artık Signavio’da modelleştirilmiş ve CRM destekli olarak belgelenmiştir. Bir sonraki adımlar arasında, küresel parça ailesi tanımının ince ayarının yapılması, süreç ve CRM ile ilgili eğitimler ile diğer bölümlerdeki uygulamaya geçilmesi yer almaktadır. Şu anda Dynamic Sealing ve Static Sealing bölümlerinde uygulamaya geçilmekte olup, bunu Special Sealing ve Fluid Power bölümleri takip edecektir. Uygulamanın 2027 yılının başlarına kadar tamamlanması planlanmaktadır.
