W jaki sposób tworzona jest technologia gruntów o dużej mocy, która chroni glebę i działa niezawodnie w codziennym życiu? I jak wspierają to produkty Freudenberg Sealing Technologies (FST)? Dokładnie o tym rozmawiali pod koniec marca w Harsewinkel dyrektor generalny CLAAS Jan-Hendrik Mohr i dr Matthias Sckuhr, dyrektor generalny FST.
Pod koniec marca dr Matthias Sckuhr, CEO Freudenberg Sealing Technologies (FST), oraz Armin Strunk, Global Key Account Manager Mobile Machinery Agriculture, przyjęli zaproszenie od Jana-Hendrika Mohra, CEO producenta maszyn rolniczych CLAAS, do odwiedzenia siedziby firmy w Harsewinkel. Spotkanie podkreśla, jak blisko obie firmy współpracują ze sobą od lat. „Z niecierpliwością czekamy na dalszą intensyfikację i rozszerzenie naszego wieloletniego partnerstwa strategicznego” – podkreślił dr Sckuhr. Wymiana poglądów na miejscu koncentrowała się nie tylko na bieżących programach, ale także na pytaniu, w jaki sposób można połączyć najwyższą wydajność w terenie z oszczędnością zasobów.
Przyznając tytuł „Ciągnika Roku 2026” w kategorii High Power, CLAAS postawił wykrzyknik w technologii rolniczej pod koniec 2025 roku: AXION 9450 TERRA TRAC wygrał z czterema konkurentami. Nagroda zwraca uwagę na rozwój, który od lat zajmuje sektor rolniczy w związku ze wzrostem wydajności maszyn – ochronę gleby. Wszędzie tam, gdzie po polach jeżdżą ciężkie pojazdy, istnieje ryzyko zagęszczenia gleby: cierpią na tym korzenie, mikroorganizmy i równowaga wodna, spada żyzność, a plony są pod presją. Nowoczesne maszyny rolnicze muszą zatem pogodzić wydajność z ochroną gleby. Podwozia gąsienicowe, takie jak TERRA TRAC, które CLAAS Industrietechnik nieustannie rozwija od dwóch dekad, a teraz wprowadził do ciągników, kombajnów zbożowych i sieczkarni polowych – „od siewu do zbioru”, jak sam producent pisze na stronie internetowej firmy.
Większa powierzchnia styku lepiej rozkłada ciężar, zmniejsza nacisk na podłoże i minimalizuje powstawanie kolein. Ponadto niższe opory jazdy zmniejszają zużycie paliwa, a koncepcje zawieszenia zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy w terenie i na drodze.
Za tą wydajnością systemu stoi wieloletnie partnerstwo: Freudenberg Sealing Technologies od wielu lat dostarcza firmie CLAAS komponenty hydrauliczne i rozwiązania uszczelniające do wymagających zastosowań w maszynach rolniczych. „Jestem pod wrażeniem tego, jak zaangażowane są nasze zespoły w różnych lokalizacjach i jak współpracują, aby umożliwić wzrost i rentowność” – mówi dr Sckuhr, podkreślając dążenie firmy do połączenia partnerskiej współpracy z doskonałością operacyjną.
FST dostarcza firmie CLAAS szeroką gamę różnych produktów. Należą do nich dwufunkcyjne siłowniki akumulatorowe (połączone siłowniki hydrauliczne z akumulatorami tłokowymi), które charakteryzują się kompaktową konstrukcją, optymalizacją masy i znacznie mniejszą liczbą potencjalnych punktów wycieku. Obejmuje to również hydropneumatyczne moduły zawieszenia, które zapewniają większy komfort jazdy i stabilność w terenie i na drodze. Akumulatory membranowe służą do magazynowania energii i tłumienia skoków ciśnienia w układzie hydraulicznym. W zależności od platformy i wersji, komponenty są wykorzystywane w aplikacjach TERRA TRAC i w rodzinach maszyn, takich jak AXION 900, sieczkarnia polowa Jaguar, LEXION i XERION.
FST ma nadzieję na wspólne przyszłe projekty w 2026 roku. Na przykład firma oferuje uszczelki do centralnych systemów pompowania opon (CTIS) i wprowadziła do nich znaczące ulepszenia technologiczne. Uszczelnienia te automatycznie dostosowują ciśnienie w oponach pojazdów terenowych do zmieniających się warunków glebowych i obciążenia pojazdu. Wystarczy nacisnąć przycisk, aby zminimalizować ugniatanie gleby, zaoszczędzić czas kierowców, zmniejszyćemisję CO2 i jednocześnie wydłużyć żywotność opon.
