Il Centro Accumulatori di Piombo di Freudenberg Sealing Technologies a Remagen offre un servizio speciale per la riparazione dei vecchi cilindri di rotazione degli aratri, oggi raramente utilizzati. Nonostante l’ulteriore sviluppo della tecnologia, questi cilindri vengono mantenuti e riparati su richiesta degli agricoltori e delle officine, integrando la manutenzione nelle operazioni quotidiane per non interrompere l’attività giornaliera.
“Secondo Wikipedia, l’aratro è un attrezzo agricolo che serve a dissodare e rivoltare il terreno (aratura). I cilindri idraulici di rotazione dell’aratro sono comunemente utilizzati per portare un aratro collegato a un trattore nella posizione desiderata, ruotandolo e bloccandolo – in passato prodotti dagli odierni Lead Center Accumulators della Freudenberg Sealing Technologies (FST) di Remagen.
La tecnologia si è evoluta notevolmente. Oggi i semplici cilindri di rotazione dell’aratro di concezione classica si trovano più nei musei tecnici che nei campi. Tuttavia, sono ancora utilizzati qua e là. Qualche tempo fa, un agricoltore ha contattato il sito FST in Renania con la richiesta di riparare un modello che aveva più di quattro decenni. L’intervento è stato portato a termine con successo, soprattutto grazie all’esperienza dell’ingegnere di processo di lunga data Erich Körbel (“Sealing World” ne ha parlato: https://sw.fst.com/magazine/de/2022/06/das-teil-kenne-ich-noch-von-frueher/).
La voce di questa esperienza si è diffusa. Di conseguenza, da allora, agricoltori e laboratori chiedono di tanto in tanto il supporto di FST. “Siamo felici di farlo”, afferma Marcus Darms, responsabile delle operazioni globali presso il Centro di Accumulazione. “Il problema è che può richiedere del tempo. La manutenzione e l’assistenza dei cilindri devono rientrare nei nostri programmi e non devono interrompere la nostra attività quotidiana”.
Per chiarire: il lead center in realtà effettua solo transazioni tradizionali business-to-business (B2B) con altre aziende, cioè non con i consumatori finali. Inoltre, il reparto di manutenzione interno è responsabile dei macchinari e delle attrezzature del sito, non dei prodotti fabbricati. “Lo facciamo comunque e offriamo questo servizio perché aumenta il nostro profilo nel settore. Il contatto con le officine, in particolare, offre punti di contatto per ulteriori affari. Molti associano FST alle guarnizioni. Non sanno nemmeno che produciamo accumulatori di pressione a Remagen o componenti idraulici come i cilindri tendicinghia per i sistemi di sospensione dei veicoli agricoli”, spiega Darms. Le voci possono anche circolare.
Lo specialista Erich Körbel è ora in pensione. Ma è ancora molto impegnato nella revisione dei “cilindri retrò”, nella sua officina di casa. Pulisce i componenti, sostituisce le guarnizioni con nuovi prodotti FST e riassembla professionalmente i cilindri dopo la manutenzione o la riparazione. Lo smontaggio iniziale e il test di funzionamento finale su un banco di prova vengono eseguiti in fabbrica. In breve: questa volta non si tratta di “Innovare insieme”, ma di “Mantenere e riparare insieme” al servizio di una buona immagine e della soddisfazione dei clienti.
