Freudenberg Sealing Technologies presenta una solución de estanquidad basada en elastómeros para compresores de aire acondicionado de CO₂.
Weinheim, 7 de mayo de 2026 – Freudenberg Sealing Technologies ha desarrollado un innovador sistema de sellado para juntas de barras colectoras en compresores de aire acondicionado de vehículos. La solución basada en elastómeros soporta presiones de prueba de más de 100 bar en la prueba de fugas y ofrece una alternativa rentable a las juntas de vidrio convencionales. Diseñado para compresores de CO₂ (R744), también es apto para otros refrigerantes.
La normativa europea sobre gases fluorados de efecto invernadero está impulsando el cambio en la industria automovilística: los refrigerantes fluorados R134a y R1234yf, predominantes hasta la fecha, están siendo sustituidos gradualmente por alternativas. Los refrigerantes naturales R744 (CO₂) y R290 (propano) se consideran especialmente sostenibles. Sin embargo, el uso de CO₂ para compresores refrigerantes plantea retos técnicos considerables: las presiones de funcionamiento en los compresores de aire acondicionado de CO₂ son muchas veces superiores a las que requieren los refrigerantes convencionales en el compresor.
Moléculas diminutas, presión enorme
Una de las tareas clave en este entorno es el sellado fiable de los pasamuros eléctricos -las llamadas barras colectoras o espigas- en la carcasa del compresor. Las diminutas moléculas de CO₂ pueden penetrar en el material elastómero por permeación. Si se produce entonces una rápida caída de presión, las moléculas de gas atrapadas se expanden bruscamente y pueden destruir la junta desde dentro hacia fuera, fenómeno conocido como descompresión explosiva. Además, las juntas deben cumplir los requisitos mecánicos más exigentes.
Material y diseño de una sola fuente
Freudenberg Sealing Technologies está afrontando estos retos con un nuevo sistema de estanquidad que utiliza una amplia gama de materiales. La empresa está utilizando su profunda experiencia en materiales: los materiales que soportan la descompresión explosiva y son altamente resistentes a los refrigerantes comunes se han desarrollado especialmente para su uso en compresores de CO₂. También se utilizan variantes de elastómeros que ofrecen una alta resistencia al seguimiento (CTI) y evitan así de forma fiable la inflamación de corrientes de fuga en el casquillo de la barra colectora.
El contorno de estanquidad es el resultado de un enfoque de desarrollo integrado que armoniza con precisión la fabricabilidad, el diseño de componentes y la seguridad funcional. Freudenberg Sealing Technologies domina este equilibrio a lo largo de toda la cadena de valor: desde el desarrollo y el procesamiento de materiales sofisticados hasta el diseño de la construcción de estanqueidad adecuada. En la prueba de estanqueidad, el sistema de estanqueidad soportó de forma fiable presiones de prueba de más de 100 bar.
«El cambio de refrigerantes plantea a los fabricantes de compresores de aire acondicionado requisitos de estanquidad completamente nuevos. Les ofrecemos no sólo una solución técnica a este reto, sino también una auténtica colaboración de desarrollo, desde la selección de materiales hasta el contorno de estanquidad listo para la producción», afirma Christian Jaschke, Director de Producto de Freudenberg Sealing Technologies.
Más barato que el vidrio y más flexible
La nueva solución ofrece varias ventajas sobre los precintos de vidrio utilizados hasta ahora: Los costes por barra colectora/pin sellado pueden reducirse hasta un 30%, dependiendo de la aplicación específica. Con tres barras colectoras por compresor, el potencial de ahorro es considerable. Gracias a su diseño compacto, la solución también ayuda a optimizar el espacio de instalación. Este es un factor decisivo en un entorno de compresores densamente poblado.
Como socio de desarrollo, Freudenberg Sealing Technologies adapta el material, el contorno de estanquidad y la geometría a los requisitos de cada fabricante de compresores, con una alta disponibilidad y ciclos de desarrollo cortos. La base para ello es una amplia cartera de materiales que cubre una gama de temperaturas de -40 °C a más de 200 °C y ofrece una alta resistencia a los medios frente a una gran variedad de refrigerantes.
Del desarrollo a la aplicación
El interés de la industria es alto: Freudenberg Sealing Technologies participa actualmente en proyectos de desarrollo específicos con varios fabricantes de compresores para vehículos. Los primeros prototipos ya han sido validados. La tecnología no se limita a los compresores de CO₂ refrigerante, sino que puede transferirse a otras aplicaciones de alta presión con diferentes medios: una ventaja que se deriva de los amplios conocimientos adquiridos en el sellado del refrigerante R744, especialmente exigente.
