Specjalista Grupy Freudenberg w zakresie niezależnego motoryzacyjnego rynku wtórnego przeniósł się do nowej siedziby w Weinheim zgodnie z harmonogramem
Lotnisko Berlin Capital, „Heart of Europe Project” w Dubaju, nowy magazyn Corteco w Weinheim: wszystkie są ważnymi projektami budowlanymi dla swoich regionów, ale tylko jeden z nich wyraźnie się wyróżnia. Podczas gdy pierwszy z nich wielokrotnie przekroczył planowany czas budowy, zespół odpowiedzialny za magazyn Corteco ukończył swój projekt na czas. I nie tylko dotrzymał harmonogramu, ale nawet przekroczył planowany termin o tydzień.
Od czerwca Corteco rozpoczyna działalność w nowej siedzibie w Weinheim. Do połowy lipca zarówno pięć europejskich lokalizacji regionalnych, jak i obecni klienci będą zaopatrywani z nowej europejskiej siedziby. Umowa najmu wieloletniej lokalizacji w Hirschbergu wygaśnie wiosną 2026 r. po wyburzeniu. Wszyscy pracownicy będą mieli przestrzeń w nowej lokalizacji, częściowo dzięki nowej koncepcji biura.
Nowy budynek o powierzchni 14 165 metrów kwadratowych jest znacznie większy od starego i oferuje zautomatyzowane rozwiązanie magazynowe. „Nawet magazyn wysokiego składowania, którego używamy jako bufora objętościowego zarówno dla AutoStore, jak i dla przyszłych działań związanych z kompletacją, ma taką samą wielkość jak poprzedni magazyn w Hirschbergu” – mówi kierownik projektu Jan Mittelstädt. System AutoStore wymaga o jedną trzecią mniej miejsca niż konwencjonalny magazyn. 28 robotów wykonuje ciężkie fizycznie i rutynowe zadania szybko i w sposób optymalizujący przestrzeń.
Zawartość 10 000 palet może być przechowywana w Autostore, co odpowiada około 270 ładunkom ciężarówek. 98 procent wszystkich artykułów sprzedawanych przez Corteco może być przechowywanych na 16 poziomach w tak zwanych koszach – plastikowych pojemnikach wielokrotnego użytku. Często zamawiane produkty znajdują się wyżej, dzięki czemu są łatwiej dostępne, podczas gdy inne znajdują się niżej.
Tak zwane porty, czyli panele wejściowe i wyjściowe w Autostore, zapewniają pracownikom dostęp do towarów, które są dostarczane do pracowników zgodnie z zamówieniem bez dodatkowych urządzeń do kompletacji i czasu podróży. „Zarówno automatyzacja, jak i migracja do systemu SAP Extended Warehouse Management są dla nas krokami w przyszłość. Jednocześnie zatrzymamy naszych pracowników z ich doświadczeniem i motywacją. Dzięki sukcesowi projektu Corteco jeszcze bardziej rozwinęło się w silną jednostkę” – mówi Mittelstädt.
