Corteco, specjalista rynku wtórnego Freudenberg Sealing Technologies (FST), pozycjonuje się również w USA jako specjalista w zakresie wysokiej jakości części zamiennych do motocykli. Coraz więcej warsztatów dwukołowych i warsztatów naprawczych w USA kupuje od firmy części zamienne w jakości OEM.
Do tej pory Corteco, specjalista rynku wtórnego FST, dostarczał głównie hurtownikom i detalistom części zamienne Freudenberg na rynek motoryzacyjny. Teraz jednak Corteco zaczyna również podbijać scenę motocyklową – zwłaszcza w Ameryce Północnej.
W wolnym czasie Product Manager Allen Jones lubi testować swój motocykl na torach motocrossowych. Tam, gdzie człowiek i maszyna poddawani są ekstremalnej presji. Wysokie skoki, ciasne zakręty, szybkie przyspieszanie, ostre hamowanie, a wszystko to na ziemistym terenie. Na szczycie jego osobistej listy życzeń znajduje się udział w 24-godzinnym wyścigu z zespołem. Jones łączy swoją wielką pasję z pracą zawodową, sprzedając w Corteco produkty niezbędne w motocyklach. Na przykład uszczelka widelca, która musi wytrzymać ogromne siły w motocrossie. Nie jest więc przypadkiem, że logo Corteco zdobi również kask Jonesa.
FST jest dobrze przygotowana do zaopatrywania rynku motocyklowego w wysokiej jakości części zamienne w jakości OEM. To samo dotyczy rozwiązań filtracyjnych i produktów z zakresu technologii kontroli drgań. „Jakość naszych produktów wyraźnie odróżnia nas od konkurencji na rynku części zamiennych” – mówi Jones. „Nasi klienci mogą polegać na tym, że część Corteco używana do konserwacji lub naprawy jest tej samej jakości, co część oryginalna. To wyraźna wartość dodana dla naszych klientów”. Zwłaszcza, że koszt uszczelki jest przystępny, ale chroni ona droższe elementy motocykla. W rezultacie pomagają one zapobiegać poważnym uszkodzeniom, a nawet wypadkom.
Części zamienne w jakości Freudenberg
O jakości uszczelek Freudenberg świadczy fakt, że są one używane przez wszystkich znanych i wiodących na świecie japońskich producentów motocykli. Dzięki Corteco produkty te nie są już dostępne tylko dla głównych producentów pojazdów. Można je nabyć na niezależnym rynku części zamiennych – tj. w hurtowniach – a także we wszystkich niemarkowych warsztatach, firmach naprawczych i regeneracyjnych. „W szczególności warsztaty i firmy zajmujące się regeneracją są bardzo popularne w USA” – mówi Matt Buck, dyrektor handlowy Corteco na Amerykę Północną. „Dlatego obecnie skupiamy się głównie na tych mniejszych warsztatach. Ponieważ to właśnie tam udają się właściciele motocykli, gdy chcą na przykład profesjonalnie zregenerować podwozie swoich maszyn”. Ponieważ uszczelki zawsze muszą być wymieniane podczas takich prac, Corteco postrzega to jako idealny rynek zbytu ze względu na jakość swoich części zamiennych. W najbliższej przyszłości Corteco chce dotrzeć do większej liczby małych i niezależnych warsztatów motocyklowych za pośrednictwem hurtowników.
Podczas gdy istnieją całe regiony świata, w których skutery i motocykle są ważnymi pojazdami codziennego użytku, sytuacja wygląda inaczej w Ameryce Północnej. Tam motocykle są przede wszystkim czysto rekreacyjną przyjemnością. Kierowcy nie muszą jeździć na motocyklu, oni chcą. Dlatego też mają szczególnie bliski związek ze swoją maszyną, którą chcą utrzymać w jak najlepszym stanie. Nie tylko dlatego, że kierowcy wiedzą, że dobre komponenty mają znaczący wpływ na zachowanie ich maszyn podczas jazdy. Na przykład uszczelka widelca zapewnia jego niezawodną czystość i wydajność – zarówno w motocyklach motocrossowych, jak i szosowych. Wnikanie brudu mogłoby pogorszyć zawieszenie, a tym samym sterowność motocykla. Na przykład, nawet niewielkie nierówności mogłyby spowodować utratę kontaktu kół z podłożem, co odbyłoby się kosztem zwrotności, a tym samym bezpieczeństwa jazdy. Jednocześnie zoptymalizowane pod kątem tarcia uszczelki Freudenberga zapewniają, że przedni widelec motocykla działa zgodnie z oczekiwaniami i zapewnia kierowcy dobre wrażenia z jazdy.
Zdjęcie w tytule: Allen Jones w akcji na motocrossie, jego wielkiej pasji.
