Kõrge gaasivabastuse kiirus ja reguleeritav vabastusrõhk nõudlike akusüsteemide jaoks
Freudenberg Sealing Technologies laiendab oma DIAvent® tooteperekondaDIAvent® maxFlow gaasivabastuselementidega sõidukite liitiumioonakude jaoks. Klapp avaneb kohe täielikult, kui saavutatakse individuaalselt seadistatav käivitusrõhk. Pärast esialgset esitlust Battery Show North America 2025 messil on nüüd saadaval täielikud tehnilised andmed.
Kuna kaasaegsete sõidukite akude energiatihedus suureneb, suureneb ka gaasikogus, mis tuleb aku korpusest kiiresti ja kontrollitult eemaldada üksikute elementide termilise läbipõlemise korral. Varasemad lahendused jõuavad üha enam oma piiridesse: Tavapärased purunemiskettad avanevad ülerõhu korral, kuid neid ei saa pärast seda enam sulgeda. Lisaks sellele ei saa purunemisketta avanemisrõhku täpselt reguleerida ning aku valmistamise või kokkupanemise järel ei ole võimalik teha rikkumisvastast katsetamist.
Metallvedru kummist ekraani asemel
DIAvent® maxFlow põhineb DIAvent® perekonna põhimõtteliselt uuel funktsionaalsel põhimõttel: kummist sõela asemel töötab ventiil profileeritud metallvedruga. Niipea, kui kindlaksmääratud käivitusrõhk on saavutatud, avaneb see järsult ja täielikult – mitte järk-järgult nagu eelmiste põlvkondade puhul. See võimaldab kuumadel gaasidel palju kiiremini väljuda, mis vähendab oluliselt edasise eskaleerumise ohtu akusüsteemis. Täielik vooluhulk saavutatakse avanemisläve lähedal. Pärast rõhuvabastust sulgeb vedru automaatselt avause uuesti, takistades hapniku voolamist akusse. See kaitseb ka pääste- ja päästeteenistusi, kuna aku jääb pärast gaasivabastust suletud.


Toimimisandmed ja tehnilised näitajad
DIAvent® maxFlow hädaolukorra gaasivabastuse kiirus on üle 190 liitri sekundis 300 mbar rõhkude vahe juures – see vastab 2,5-kordsele kasvule võrreldes DIAvent® HighFlow’ga. Aktiveerimisrõhk on vabalt reguleeritav vahemikus 50 kuni 200 mbar, kusjuures lubatud hälve on väike. Vaatamata nendele jõudlusväärtustele on paigalduskõrgus väga väike, vaid 12,1 millimeetrit, ja üldmõõtmed on kompaktsed 86 × 86 × 12 millimeetrit. Iga ventiil vastab ulatuslikele kaitseklassidele (kuni IPX9K, IP6KX), on sertifitseeritud vastavalt standardile UL94 V0 ja on enne tarnimist 100-protsendiliselt testitud. Need paigaldatakse universaalse M6 poldi abil; valikuliselt on saadaval klamber- või bajonettlahendused. Integreeritud PIP-tihendiga saab kompenseerida kuni 0,2 millimeetri suuruse korpuse ebatasasuse.
Kuna süsteem on pööratav, saab klient täielikult kokkupandud akupaketti katsetada mittepurustatavalt lõppkatses – see on otsustav kvaliteedieelis võrreldes purunevate ketastega.
“DIAvent® maxFlow’ga oleme lahendanud varasemate ventilatsioonilahenduste puudused ühes tootes ja saame nüüd oluliselt suurendada nii ohutust kui ka paindlikkust akude arendamisel,” ütleb Daniel Uhl, Freudenberg Sealing Technologiesi tootehalduse juht.
Freudenberg Sealing Technologies on esmakordselt ühendanud maksimaalse voolukiiruse, reguleeritava väljalaskerõhu ja automaatse sulgemise ühes komponendis gaasivabastusklapis.
Täiendav teave aadressil: Rõhu tasanduselement DIAvent®