Fabryka Freudenberg Sealing Technologies w Reichelsheim jest otoczona wzgórzami Odenwald. Jeśli chcesz dojeżdżać do pracy rowerem w sposób przyjazny dla środowiska, musisz mocno pedałować – lub przesiąść się na rower elektryczny.
Od pewnego czasu pracownicy mogą bezpiecznie parkować swoje „rowery” na ogrodzonym terenie. Od niedawna mogą tu również ładować akumulatory swoich e-rowerów w godzinach pracy: Aby po pracy znów mieć wystarczająco dużo energii.
Thomas Eisenhauer, kierownik działu Service Electric, uruchomił w imieniu kierownictwa zakładu ładowarkę z dziewięcioma stacjami. Pomagali mu koledzy z warsztatu metalowego, którzy między innymi wyprodukowali podstawę i aluminiową osłonę ochronną przed bryzgami wody do szafki ładującej.
Każda stacja ładowania znajduje się we własnej szafce, w której umieszcza się akumulator rowerowy i ładowarkę oraz podłącza do klasycznego gniazda Schuko z pokrywą ochronną
. Schowki można zabezpieczyć kłódką. Nawiasem mówiąc, cztery miejsca parkingowe są zarezerwowane bezpośrednio obok „stacji ładowania rowerów” do ładowania samochodów elektrycznych. Dwa punkty ładowania E-Load już od kilku lat dostarczają energię elektryczną na potrzeby zrównoważonych dojazdów do pracy.
Przy sprzyjającej pogodzie Thomas Eisenhauer jeździ również do pracy na rowerze – w tradycyjny sposób, bez wsparcia silnika elektrycznego. Siła jego mięśni pozwoliła mu już pokonać Alpy na siodełku roweru. Wzgórza wokół Reichelsheim go nie przerażają.
