Egy műanyag alkatrész soha nem jobb, mint az üreg, amelybe beleöntik. A Freudenberg Sealing Technologies (FST) a kiváló szerszámkészítésnek ebben a helyzetben is adu ászának számít. Az FST új mércét állított fel a szerszámkészítésben, és most például az „autonóm vezetés” jövőbeli témájához kapcsolódó érzékelő alkalmazásoknál alkalmazza.

Képzeljünk el egy golfozót, aki elüt. Ha az ütő csak egy kicsit is másképp találja el a labdát, mint szeretné, a labda messze az ideális vonaltól távolabb fog landolni. A golfpályáról átváltunk az útra. Ahhoz, hogy biztonságosan a pályán maradjanak, az autonóm járműveknek is nagy pontossággal kell tudniuk dolgozni – szenzorok segítségével – és pontos helyzetadatokhoz kell hozzáférniük. Akárcsak a golfpályán, a legkisebb hiba is súlyos következményekkel járhat.
A lehető legnagyobb pontosság ezért kulcsszerepet játszik a vezetési és vezetéstámogató rendszerek alkatrészeinek gyártásában. A műanyag alkatrész formája és felületi minősége szempontjából meghatározó az üreg, amelyben a műanyag alkatrészt fröccsöntik. A mikrométeres tartományban a pontos méretpontosság itt a legfontosabb. A szakértők ezt kontúrpontosságnak nevezik. Az FST szerszámkészítő részlege itt új technológiai mércét állított fel egy fejlett, nagy pontosságú szerszámmegmunkáló központtal.
„Egy interdiszciplináris fejlesztőcsapat a Northfield-i szerszámműhely vezetésével olyan új megmunkálási technológiát fejlesztett ki, amellyel egyetlen műveletben eddig nem látott méretpontossággal és felületi minőséggel lehet szerszámüregeket előállítani” – mondta Matthias Hauer, a Technology & Innovation műanyag-szakértője. Az ilyen üregekkel előállított műanyag alkatrészek minősége, amelyeket az FST jelenleg a jövő mobilitását szolgáló érzékelő alkalmazásokhoz fejleszt, ennek megfelelően kivételesen magas. „Ez Bajnokok Ligája-szint” – mondja Hauer lelkesen.

Lézertechnológia a nagyobb pontosságért
A méretpontosság és a kiváló felületek szempontjából több tényező is meghatározó. Először is a forgácsolószerszámok lézerrel optimalizált precíziós kalibrálási folyamata, amely a nagy pontosságú megmunkálóközpontban egy fém alapanyagból üreget hoz létre. Másodszor, a módosított hűtési és kenési rendszer biztosítja a „zseniális felületeket”, ahogy Hauer fogalmaz. Ez azt jelenti, hogy nincs szükség a szokásos kézi polírozásra. Ez azért fontos, mert a polírozás kissé megváltoztathatja az üreg kontúrját – ez a golfozásnál a golfütésre emlékeztet. Csúcsteljesítmény egyetlen gyártási lépésben!
Érdekesség: az FST eredetileg a sebességváltó-tömítések gyártásához fejlesztette ki az új szerszámkészítési eljárást, és többek között a szerszámok élettartamának megsokszorozására használta. A szakértelmet most az „új mobilitás” világában történő alkalmazásokra is átültetik. Jelenleg egy neves ügyféllel egy új alkatrész fejlesztési projektje van folyamatban az „autonóm vezetéshez szükséges szenzortechnológia” területén, amely egy jól ismert ügyféllel együtt a sorozatgyártás előtti állapotban van.