DIAvent: rohkem variante, rohkem rakendusvaldkondi, rohkem kliente, rohkem tootmisüksusi / uued tootmisüksused Berliinis (Saksamaa) ja Shelbyville’is (USA) / tehase kontseptsioon India jaoks on planeerimisjärgus.
Isegi kui müüginumbrid ei vasta praegu kõrgetele ootustele: Elektromobiilsus on kogu maailmas tõusuteel. Innovatiivsed komponendid, nagu Freudenberg Sealing Technologiesi (FST) poolt välja töötatud DIAvent rõhu tasandusventiil, on nõutud. DIAvent alustas oma võidukäiku Reichelsheimist vaid mõned aastad tagasi. “Me oleme juba ammu ületanud lootuse staatuse. DIAvent on arenenud lootusest müügimootoriks,” ütleb Daniel Uhl, juhtiva keskuse Diaphragms & Boots tootehalduse juht.
Üks peamine põhjus on DIAventi kasvav tooteperekond. Kaks “perekonna liiget” – “kahefunktsioonilised” variandid Classic ja HighFlow – kombineerivad rõhu tasakaalustamise tavapärastel tööolukordadel ja hädaolukorras gaasivabastuse elemendi termilise läbikukkumise ajal ühes komponendis liitium-ioonakude korpusel. Kaks muud DIAventi derivaati – tuntud kui “hingamisseadmed” – piirduvad kahesuunalise rõhu tasakaalustamisega ehk “hingamisega” normaaltalitluse ajal: neist tuntuim on DIAvent Light ja uusim arendus DIAvent Oil.
Õli ja Mini
Järelliited Oil ja Mini tähistavad laiendatud DIAventi rakenduste valikut. Oil-versioon sobib hingamisseadmeks väljaspool akut, kus on vaja teatud määral õlikindlust, näiteks elektrimootorites, elektritelgedes ja käigukastides. Seevastu uus DIAvent Mini – erinevalt oma neljast “õest” – ei ole suunatud mootorsõidukite rakendustele. Selle asemel on Mini variant “kahefunktsiooniline” versioon väiksemate akude jaoks, mida kasutatakse näiteks elektriliste kaherattaliste mootorsõidukite, elektriliste paatide, riksade, kahveltõstukite, kaubaaluste veoautode, sõidutavate muruniidukite ja golfikärude puhul. DIAventi klientide nimekiri on pikk ja kasvab, autotootjad on levinud üle kolme kontinendi.
Tooted DIAvent Light ja DIAvent Oil on nüüd klientide ringiga liitunud suured tarnijad, keda nimetatakse ka Tier 1 tarnijateks.
Esimene tehas USAs
Tootevaliku ja klientide nõudluse suurenemine käib käsikäes tootmise globaliseerumisega. DIAventi juured on FST Reichelsheimi tegevuskohas Saksamaal. Kõik DIAventi derivaadid toodetakse siin neljal kaasaegsel, kõrgelt automatiseeritud tootmisliinil ja neid kontrollitakse sajaprotsendiliselt automaatselt. Reichelsheimis asub ka toote- ja protsessiarendusmeeskond. Reichelsheimis valitseva ruumipuuduse tõttu käivitati 2024. aasta kevadel DIAvent HighFlow tootmisüksus Berliinis asuvas FST-s.
Esimene DIAvent HighFlow tootmisliin Põhja-Ameerikas käivitub sel kevadel Shelbyville’i tehases, et rahuldada nõudlust USAs klientide lähedal – võtmesõnaks on siinkohal “local for local”. Teine liin, mis suudab toota ka Classic-versiooni, järgneb suvel. Kuid see pole veel kõik: Reichelsheimi meeskond kavandab juba tehase kontseptsiooni Indiasse, et laiendada ülemaailmset tootmisvõrgustikku, “tootmisjalajälge”.
Kopeeri ja kleebi
Selline tootmise ülemaailmne mitmekesistamine järgib alati järeleproovitud mustrit. Süsteemid on kogu maailmas ühesugused, nagu kloonid. “Me industrialiseerisime aastaid tagasi edukalt kõrgelt automatiseeritud tootmistehnoloogia Reichelsheimis. Nüüd me lihtsalt kopeerime seda ja lisame mujal “copy & paste” mustri järgi veel ühe,” selgitab Uhl tehnoloogilist standardiseerimist.
Seda ülesannet täidavad projektimeeskonnad, milles Reichelsheimi DIAventi spetsialistid töötavad koos sihtkohtade kolleegidega. Eriline on see, et tootmisliinid seadistatakse ja katsetatakse esmalt Reichelsheimis, et tagada sujuv montaaž ja kasutuselevõtt. Alles siis, kui kõik toimib nõuetekohaselt, demonteeritakse need, transporditakse sihtkohta ja paigaldatakse seal lõplikult. Varasemad projektijuhid olid Daniel Knapp (Reichelsheim), Alexander Schulz (Berliin) ja Jacob Stewart (Shelbyville).
