2024-2026 strateji dönemi için hazırlıklar tüm hızıyla devam ediyor. Planlamanın “ortak noktası”, on iki aydan fazla süren yoğun analizlerin ardından geçen yılın sonunda tamamlanan Ovid dönüşüm projesinin sonuçlarıdır.
Ovid strateji ve dönüşüm projesi Ocak 2022’de başlatıldı. Amaç, 2035 yılına kadar Freudenberg Sealing Technologies’in (FST) temel pazarlarını ve sektörlerini analiz etmek ve beklenen pazar değişiklikleri ışığında şirketin nasıl dönüştürülebileceğini değerlendirmekti. Sonuçta, FST’nin ürün portföyü, süreçleri ve yapıları da gelişmeye ve değişen pazar gereksinimlerine uyum sağlamaya devam etmelidir. “Yeni trendlere hızlı ve bilinçli bir şekilde tepki verebilmemizin ve pazarlarımızdaki teknolojik gelişmeleri önemli ölçüde etkileyebilmemizin tek yolu budur. Bu, kârlı bir şekilde büyümeye devam etmek için önemli bir ön koşuldur,” diye açıklıyor İcra Kurulu Başkanı Claus Möhlenkamp.
Proje ilk olarak e-mobiliteye doğru artan dönüşümle tetiklendi ve bu dönüşüm hızla diğer birçok kilit sektörde geniş kapsamlı değişikliklere yol açtı. Möhlenkamp, “Bu nedenle, FST için fırsatlar ve riskler de dahil olmak üzere bu değişimin tüm işletme üzerindeki etkisini anlamamız gerekiyordu” diyor. Örneğin, 2035 yılından itibaren Avrupa Birliği’nde içten yanmalı motorların tescili yasaklanacak. Bu nedenle 2035 yılı tüm değerlendirmeler için bilinçli olarak seçildi: “Pazardaki dönüşümler bir gecede gerçekleşmez, zaman içinde gelişir. Ancak, otomotiv endüstrisini çevreleyen yasal düzenlemeler nedeniyle, analizlerimiz için doğru zaman çerçevesinin on ila 15 yıl olduğu anlaşıldı.”
Strateji kitabı
Ovid projesinin en önemli sonuçlarından biri: FST’nin ve ürün portföyünün önümüzdeki yıllarda nasıl daha da geliştirilmesi gerektiğini tam olarak açıklayan bir “strateji kitabı” geliştirildi. Şirket ilk olarak mevcut ürün portföyünü pazar talebine göre kategorize etti. Strateji kitabı aynı zamanda FST’nin gelecekte “Yeni Mobilite” ve “Yeşil Enerji” ana segmentlerinde aktif olması gereken yeni uygulamaları da ortaya koyuyor, diyor Teknoloji Direktörü/İşletme Direktörü Dr. Matthias Sckuhr: “170 uygulamaya daha yakından baktık ve müşterilerimiz için katma değer yaratabileceğimiz ve aynı zamanda ürün portföyümüzü genişletebileceğimiz 150’den fazla farklı fırsat bulduk.” Bu ürünler arasında termal bariyerler, batarya hücreleri için contalar (hücre kapakları), elektrik yalıtım elemanları ve baralar, bataryalarda elektrik enerjisi dağıtımı için metalik baralar ve otonom sürüşte kilit rol oynayacak radar sistemleri için parçalar yer alıyor.
Bu ürünlerin çoğu artık geleneksel contalar değildir. Bununla birlikte, FST ve onun malzeme ve teknolojik uzmanlığı için bir fırsat sunuyorlar. “Çünkü bu yeni ürünlerle eski teknolojilerin yerini alabilir ve büyümeye devam edebiliriz. Ancak bunlar aynı zamanda şirketimiz içinde açık ve esnek bir düşünce tarzı gerektiriyor” diyor Sckuhr. Ve farklı bir girişimcilik yaklaşımı. Bu, organizasyonel gelişim yoluyla dikkate alınıyor: Ovid proje ekibinin daha fazla satış potansiyeli değerlendirdiği tüm ürünler için mevcut bölümlerde “inkübatörler” kuruluyor. Bunlar, yeni bir teknolojiyi pazara hazır hale gelene kadar geliştiren ve destekleyen özel ekiplerdir. Bir müşteri sipariş verir vermez, girişimcilik sorumluluğu mevcut organizasyon yapısına uygun olarak bir yetkinlik merkezine veya lider merkeze geri aktarılır.
Ovid projesi ayrıca mevcut üretim kapasitelerini ve gerekli üretim teknolojilerini de analiz etti. Sonuçlar olumluydu: FST temelde yeterli üretim alanına sahip. Önümüzdeki birkaç yıl içinde karşılaşılacak zorluk, piyasada artık talep görmeyen parçaları kontrollü bir şekilde elden çıkarmak ve aynı zamanda yeni ürünlerin üretimini hedefe yönelik bir şekilde artırmak olacaktır. Bu, farklı bölgelerdeki lokasyonlarda gerçekleşebilir ve bu da FST içinde iyi bir koordinasyon gerektirir: şu anda tüm FST tesislerinin yüzde 40’ı hala içten yanmalı motor için ürünlerin üretiminde yer almaktadır. Bunlara yönelik pazar talebi önümüzdeki birkaç yıl içinde hızla düşecek, aynı zamanda elektrikli güç aktarma organları ve genel endüstri için parça siparişleri artacaktır. Hem de çok hızlı bir şekilde: 2035 yılına kadar, e-dönüşümün bir sonucu olarak kaybedilecek işler tamamen yeni işlerle telafi edilecektir.
FST kokpiti
Elbette gelecekte yeni üretim teknolojilerine de yatırım yapılacaktır. Bunun nerede ve hangi tesiste yapılacağına ilişkin karar, ilgili müşteri siparişleri alınır alınmaz verilecektir.
Gelecekte, yatırım onayları gibi sayı odaklı kararlar, yine Ovid projesinin bir sonucu olan FST Kokpit’in yardımıyla alınacak. Finans Direktörü Ludger Neuwinger-Heimes, “Şu anda her bir çalışanımızı ve FST’de şu anda yaptığımız neredeyse her şeyi önümüzdeki birkaç yıl içinde bir şekilde etkileyecek karmaşık bir dönüşüm sürecinden geçiyoruz” diyor. “Bu sürecin dikkatle yönetilmesi gerekiyor. FST Cockpit bunu yapmamıza yardımcı oluyor.”
Bu veri tabanı sayesinde, pazardaki değişikliklerin FST’nin ciro, yatırım bütçesi, satışlar, geliştirme ve idari maliyetler veya lokasyon sayısı gibi temel finansal performans göstergelerini nasıl etkilediğini her an takip etmek mümkün. Neuwinger-Heimes, “Örneğin, akülü elektrikli otomobil satışları varsayımlarımıza göre düşer veya yükselirse, kokpitimizde temel finansal rakamlarımız üzerindeki etkiyi hemen görebiliyoruz” diyor.
Büyüme fırsatları
Möhlenkamp, Ovid projesinin FST için birçok büyüme fırsatı yarattığını ve mevcut belirsiz zamanlara rağmen başarılı bir geleceğe giden yolu gösterdiğini söylüyor. “Ovid projesi sayesinde, bir teknoloji lideri olarak pazarlarımıza hükmetmeye devam etmek için ideal bir konumdayız. Yani 2035 için hazırız!”
Geçtiğimiz haftalarda, dünyanın dört bir yanındaki birçok FST lokasyonunda, çalışanların Ovid projesi ve sonuçları hakkında ayrıntılı olarak bilgilendirildiği belediye binası toplantıları düzenlendi. FST portalı için Ovid projesinin seçilen bölümler üzerindeki etkisine ilişkin videolar da dahil olmak üzere başka yayınlar da planlanmaktadır.
