A DIAvent nyomáskiegyenlítő szelep számos új fejezetet nyit sikertörténetében: Az új nagy megrendelések alapján a gyártási kapacitások megsokszorozódnak és nemzetközivé válnak.
Daniel Uhl, a Reichelsheimben található Diaphragms & Boots Lead Centre marketing menedzsere örömmel nyilatkozott: „Olyan időkben, amikor másoknak nehézséget okoz az üzletszerzés, sikerült jelentős nagy megrendeléseket szereznünk a DIAvent termékcsaládunkra.”. A DIAvent, a Freudenberg Sealing Technologies (FST) autóipari akkumulátorok számára készült multifunkcionális nyomáskiegyenlítő elemének szíve a Weinheim melletti telephelyen dobog.
A különösen nagy teljesítményű DIAvent HighFlow jelenleg nagy érdeklődésre tart számot az ügyfelek körében. A DIAvent HighFlow első teljesen automatizált high-tech gyártócellája 2023 elején állt üzembe Reichelsheimben. Decemberben az automatizált és digitalizált gyártástechnológia e remek példáját alig néhány méterrel arrébb, ugyanabban a gyártócsarnokban követte egy ugyanolyan ikerdarab, amely a DIAvent HighFlow és a DIAvent első generációjának gyártására egyaránt képes.
Ez a sikertörténet különösen a Hyundai autógyártó nagy megrendelésének köszönhető, amely már most is a Reichelsheim DIAvent nyomáskiegyenlítő elemeket telepíti Európában és Ázsiában, és a megrendelés volumenét jelentősen növelni fogja. „Egy csapásra megdupláztuk a kapacitásainkat. A második üzem termelési kapacitásának nagy részét már eladtuk a piacnak” – magyarázza Uhl.
A szabványosítás meghozza gyümölcsét
Mivel a telephelyen nincs több hely, a DIAvent harmadik gyártósorát idén tavasszal a Diaphragms & Boots vezető központ berlini telephelyén helyezik üzembe. Kiemelendő: A vezető központ a közeljövőben egy második DIAvent HighFlow gyártósort is rendel Berlinbe (állapot: 2023 vége).
De ez még nem minden: a Stellantis autóipari óriáscég – Chrysler, Jeep, Fiat, Peugeot, Opel és még számos más márka – nagy megrendelésére a vezető központ 2025 elején üzembe helyez egy gyártósort az Indiana állambeli Shelbyville-ben található észak-amerikai telephelyén. A Stellantis már most is a DIAvent európai ügyfele. Most a vállalat Észak-Amerikában is a szabadalmaztatott FST-fejlesztésre támaszkodik kulcsfontosságú e-mobilitási platformjaiban – a DIAvent fiatal történetének legnagyobb sorozatmegrendelése a Hyundai mellett!
Vissza a jelenlegi birodalmi üzembe helyezéshez. Ez elég simán ment. „Az első rendszerrel szerzett összes tudást be tudtuk építeni” – magyarázza Uhl. A gyártástechnológia szabványosítása itt meghozza gyümölcsét. A know-how cseréje és átadása a DIAvent birodalmi iparosítási szakértői között Reichelsheimben és a többi telephelyen dolgozó kollégáik között is szoros. Mivel Berlinben és Shelbyville-ben is pontosan ugyanazt a most már kipróbált és bevált gyártási technológiát fogják használni, a DIAvent csapata nem aggódik a többi rendszer kiépítése és beindítása miatt.
Lézergravírozás mint a minőség pecsétje
Minden rendszer másodpercenként ad ki – itt-ott – kész alkatrészeket. Az autóipar különösen igényli és értékeli az egyes DIAventek megbízhatóan magas minőségét. Ennek elérése érdekében a gyártási folyamatba ellenőrzések egész sorát „építik be”. Például a vészhelyzeti gázmentesítésért felelős membrán nyitási nyomását és tömítettségét automatikusan ellenőrzik. Vagy: Megfelelő-e a légáteresztő e-PTFE nem szőtt lemez levegőáramlási sebessége, amely biztosítja, hogy az akkumulátor normál működés közben „lélegezni” tudjon? Ez a lemez vízálló is?
Kivétel nélkül minden alkatrésznek át kell esnie ilyen teszteken és különböző 360 fokos kamerás vizsgálatokon, hogy a végén lézergravírozást kapjon a minőség pecsétjeként. Ez dokumentálja a funkcionalitást, és lehetővé teszi az egyes nyomáskiegyenlítő elemek nyomon követhetőségét is.
„Autóipari ügyfeleink hálásak, hogy az elektromobilitás új üzleti területén is számíthatnak megbízható partnerükre, az FST-re” – mondja Uhl. Nem lebecsülendő: A Freudenberg rendelkezik a modern gyártástechnológiához szükséges beruházási erővel, hogy kapacitásait gyorsan hozzá tudja igazítani a gyorsan növekvő kereslethez. Ráadásul az FST ezt a keresletet a helyi gyártásból egy globális hálózaton belül Európában, Amerikában és máshol is ki tudja elégíteni.
A DIAvent light üzletág is növekszik
Az üzlet bővítése a DIAvent termékcsalád legkisebb tagjával – szakkifejezéssel „származék” -, a DIAvent light-al is folytatódik. A DIAvent light az elektromos hajtáslánc olyan alkatrészeinek nyomáskiegyenlítésére korlátozódik, mint a teljesítményelektronikai házak, inverterek és szárazon futó villanymotorok. Sorozatgyártása 2022-ben kezdődik Reichelsheimben: hasonlóan modern gyártástechnológiával, ugyanattól a rendszergyártótól, mint a DIAvent HighFlow. Mivel az első gyártócella a jelenlegi ügyfélprojektekkel eléri a kapacitáshatárát, a következő gyártócella 2024 közepén következik Reichelsheimben, ugyanolyan teljesen automatizált kivitelben.
Az FST a DIAvent termékcsalád további fejlesztésébe is befektet. A DIAvent HighFlow műszaki alapjain például az akkumulátorház rögzítési technológiájának testre szabott módosításai jönnek létre. Továbbra is fontos, hogy az ilyen speciális modellek is gazdaságosan és megbízhatóan megvalósíthatók legyenek a szabványosított gyártástechnológiával.
