Corteco on käivitanud oma rahvusvahelistes tegevuskohtades arvukalt jätkusuutlikkuse projekte: alates “rohelisest elektrist”, vähemast paberitarbimisest, uutest transpordi- ja pakendamismeetoditest, GROWTTH auhinnast ja CO2 heitkoguste vähendamisest paljude tonnide võrra.
“Iga väike asi aitab” on saksakeelne kõnekeelne väljend. Teisisõnu, isegi väiksemad saagid on kasulikud, sest need annavad kokku suuremaid saake. See kasu on eriti suur, kui paljud väiksemad saagid tulevad kokku.
Nii on see ka Corteco, Freudenbergi grupi juhtiva rahvusvahelise sõltumatu autode järelturu tarnija jätkusuutlikkuse algatuse puhul. Nii Euroopa keskse turustuskeskuse (CDC) Hirschbergis, Milanos USAs, Nantiat’s Prantsusmaal kui ka Pinerolos Itaalias on energiatõhususe, ressursside ja CO2-säästuga seotud jätkusuutlike tegevuste ja projektide nimekiri pikk.
See sisaldab meetmeid, mida on suhteliselt lihtne ellu viia, kuid mis on tõhusad. Hirschbergi rajatis kasutab nüüd ainult “rohelist” elektrit. Milanos või Nantiat’s on laod nüüd valgustatud LED-tehnoloogiaga. Või kasutatakse liikumisandureid, nii et valgus lülitatakse sisse ainult siis, kui seda tõesti vaja on.
Plastijäätmeid saab kergesti vähendada, kui näiteks Milanos kasutavad töötajad tühjade ühekordsete pudelite äraviskamise asemel oma korduvtäidetavaid pudeleid veekraani täitmisjaamas. Plasti saab kokku hoida kaupade pakendamisel, kui – nagu Hirschbergis juba realiseeriti – pakkelindid valmistatakse tulevikus plastiku asemel tugevdatud paberist; CO2-sääst: 60 kilogrammi aastas. Nantiat’is on pakendite osas suuri asju plaanis, näiteks kilepakendite ja läbipaistvate blisterpakendite asendamine keskkonnasõbralike pakendimaterjalidega lamedate tihendite ja õlivoolukorkide puhul.
400 000 kilekotti kõrvaldatud
Eriti keerulised on meetmed, mis nõuavad tööprotsesside muutmist. Corteco võib ka siin uhkeldada terve rea edusammudega. Näiteks sai Corteco projekt Hirschbergis 2021. aastal Freudenberg Sealing Technologies (FST) “GROWTTH Award”, mis anti esmakordselt välja kategoorias “Jätkusuutlikkus”. Kohas on kaotatud väikeste koguste saatmiseks kasutatud kilekotid. Selleks kasutati igal aastal peaaegu 400 000 kotti. Nüüd ei ole neid enam vaja. Lahenduseks on intelligentne tellimuste komplekteerimine selgelt määratletud pakkimisskeemi järgi. Selle tulemuseks on 45 tonni CO2 kokkuhoid aastas. Positiivne kõrvalmõju: kilekottidest loobumine kiirendab pakkimisprotsessi.
Milanos säästab tootegrupi komplekteerimise ja pakkimise ümberkorraldamine töötajaid pikkade vahemaade läbimisest. See muudab protsessi nende jaoks meeldivamaks ja ohutumaks, samuti kiiremaks, kuluefektiivsemaks ja – tänu laosisese transpordi kaotamisele laosiseste sõidukitega – keskkonnasõbralikumaks.
Praktiliselt paberivaba reisimine
Paberivaba kontor on oluline küsimus mitte ainult töö tõhususe, vaid ka keskkonnaalaste põhjuste tõttu. Hirschbergis on klienditeenindus selle eesmärgi saavutamisele juba väga lähedal. Kui varem trükiti 20-leheküljelised pakendiloendid ja tarnedokumendid välja kahes eksemplaris, siis nüüd on peaaegu kõik digitaalne. Selle sisemiste protsesside ümberkorraldamise positiivne tulemus on 1 100 kilogrammi CO2 ja 11 000 euro suuruse kulude vähenemine – hea näide sellest, kuidas jätkusuutlikkus tasub end ka rahaliselt ära. Samuti vähendas Nantiat eelmisel aastal märkimisväärselt oma paberitarbimist.
Corteco Pinerolos asuvates, vaid mõned aastad vanades ruumides on protsessiga seotud energiatõhususe potentsiaal suures osas ammendatud. Siinkohal keskendutakse töötajate käitumisele, eriti nende tööle minekule. Aastal 2021 keskenduti algatuse “Move on Pinerolo” raames koos kohalike ettevõtete, organisatsioonide ja linnavalitsusega jalgrattale üleminekule. Jalgrattaga tööle sõitmine ei ole mitte ainult keskkonnasõbralik, vaid füüsiline tegevus edendab ka tervist. 2022. aastal algatas Pinerolo linn kampaania “Carpool is cool”, mille eesmärk oli julgustada pendelrändajaid kasutama autosid.
Pinerolo on ka üks täiesti teistsuguse ulatusliku transpordiprojekti asukohtadest, mille eesmärk ei ole inimeste vedu, vaid pigem kaubaveo ümberpaigutamine maanteelt raudteele. Mitu korda nädalas ei sõida konteinerid enam pikalt Euroopa CDC-st Hirschbergis üle Alpide Itaaliasse mitte veoautoga, vaid raudteel – mis toimib ka tagasiteel. Säästu mõju aastas: 17 000 tonni CO2.
FST seisukohalt oli selline pühendumus auhinna vääriline: juulis sai Corteco “Sustainability Gold GROWTTH Award 2021”, mis anti välja esmakordselt. FST tegevus-/tehnoloogiajuht dr Matthias Sckuhr tänas Corteco töötajaid ning andis neile auhinna ja sellega kaasneva tšeki üle.
