Ovid Projesi ve etkileri

Geniş kapsamlı değişim, FST’nin faaliyet gösterdiği küresel pazarların çoğunu karakterize ediyor. Elektromobilite, yeşil enerji, robotik ve dijitalleşme bu dönüşüm sürecini temsil eden anahtar kelimelerden sadece birkaçı. Ovid projesinden elde edilen bulgular, bu dönüşümün şirkete büyüme için büyük bir potansiyel sunduğunu göstermiştir. Temel yetkinlikleriyle – özellikle de malzeme uzmanlığıyla – FST, ürün portföyünü stratejik olarak geliştirmek, yenilikçi çözümler sunmak ve cirosunu artırmak için ideal bir donanıma sahip. Peki, FST’nin Ovid projesinden elde ettiği içgörüler her bir bölüm üzerinde ne ölçüde etkili oldu? Bölüm başkanları, Ovid’den elde edilen bulguların kendi ürün portföyleri ve stratejik yönelimleri açısından sonuçlarını rapor ediyor.

Ovid strateji ve dönüşüm projesi Ocak 2022’de başlatıldı. Amaç, 2035 yılına kadar Freudenberg Sealing Technologies’in (FST) temel pazarlarını ve sektörlerini analiz etmek ve beklenen pazar değişiklikleri ışığında şirketin nasıl dönüştürülebileceğini değerlendirmekti. Sonuçta, FST’nin ürün portföyü, süreçleri ve yapıları sürekli olarak geliştirilmeli ve değişen pazar gereksinimlerine uyarlanmalıdır. Yeni trendlere hızlı ve amaçlı bir şekilde tepki vermenin ve hedef pazarlardaki teknolojik gelişmeleri önemli ölçüde etkilemenin tek yolu budur. Bu, sürekli kârlı büyüme için önemli bir ön koşuldur.

Dr. Christian Dickopf

Corteco

“Yedek parça pazarında, içten yanmalı motorlarla ilgili işler önümüzdeki birkaç yıl boyunca sabit kalacaktır. Ovid Projesi’nin Corteco üzerindeki doğrudan etkisi buna bağlı olarak düşüktür. Ovid, örneğin FST’nin şu anda otomobil üreticilerine veya tedarikçilerine satılan bir ürünü artık üretmemeye karar vermesi durumunda bizi dolaylı olarak etkileyebilir, ancak biz bu ürünle satış sonrası pazarında aktifiz. Şu anda böyle bir durumdan haberdar değiliz. Ancak, çekirdek pazarımız da birkaç yıllık bir gecikmeyle değişecektir. Bataryalı araçlar için 2030’dan itibaren uygun bir satış sonrası pazarı bekliyoruz. Freudenberg içindeki ve dışındaki lider merkezlerimiz ve tedarikçilerimizle birlikte buna yönelik çözümler sunabilmek için bugünden hazırlık yapıyoruz.”

Matt Chapman

O-Ringler Bölümü

“Elektromobiliteye doğru yaşanan dönüşümün O-Ringler Bölümü üzerinde kesinlikle birçok etkisi olacaktır. Güçlü bir benzersiz satış noktasına sahip temel ürünlerimizden biri olan enjeksiyon valfi O-ringleri, 2035 yılında portföyümüzün bugünkünden çok daha küçük bir bölümünü oluşturacak. Aynı durum motor ve şanzımanlardaki diğer uygulamalar için de geçerlidir. Ancak tasarımları nedeniyle O-ringler neredeyse tüm uygulamalarda kullanılmaktadır. Akü sistemlerinde, örneğin Powertrain & Driveline bölümü ile birlikte çalıştığımız akü hücresi kapağı contalarında şimdiden fırsatlar görüyoruz. Giderek daha karmaşık hale gelen araç güvenlik sistemlerine daha fazla dahil olmak istiyoruz. Ayrıca endüstriyel uygulamalarda da önemli bir büyüme potansiyeli bekliyoruz. Genel olarak, FST bünyesindeki bu benzersiz ürün grubu için parlak bir gelecek görüyoruz.”

Malte Müller

Yağ Keçeleri Endüstrisi Bölümü

“Ovid projesinin en somut sonuçlarından biri O-Ring ve Conta bölümlerinin yeni kurulan Statik Sızdırmazlık Bölümü ile birleştirilmesidir.
Batarya ile çalışan elektrikli araçlara ve hidrojen ekonomisine yönelik dönüşüme daha da güçlü bir şekilde odaklanmak için iki başarılı bölümü tek bir güçlü bölümde birleştiriyoruz.
İki bölüm birlikte, satışlarının yaklaşık yüzde 70’ini elektrifikasyonun bir sonucu olarak büyük ölçüde değişecek olan otomotiv sektöründen elde ediyor. İçten yanmalı motorlar için ürün kaybını telafi etmemize ve büyümeye devam etmemize yardımcı olacağından, statik contalardaki güçlü yönlerimize odaklanıyoruz. Otomotiv statik sızdırmazlık işinde pazar lideri olmaya ve genel sektörle orantısız bir şekilde büyümeye devam edeceğiz. Uzun vadeli hedefimiz portföyümüzün yüzde 50’sini her bir pazardan elde etmektir. Ayrıca geleceğin büyüme pazarları olan hidrojen uygulamaları ve e-mobiliteye de güçlü bir şekilde katılacağız.
Her iki bölüm de dönüşüm konusunda önemli kilometre taşlarına ulaşmış durumda. Burada, örneğin, akülü araçlar için büyük, katlanabilir contaları veya elektrikli motorlar için rekabetçi O-ringlere yönelik süreç iyileştirmelerini ve ayrıca iklim dostu koruma ve soğutma gazı kullanımını sağlayan yeni malzemeleri düşünüyorum. FST’nin statik sızdırmazlık alanındaki temel uzmanlığını yeni Statik Sızdırmazlık bölümünde birleştirerek daha güçlü bir konuma geliyoruz.”

Peter Johnson

Akışkan Gücü Bölümü

“Akışkan Gücü Bölümü için, Ovid projesinin bir sonucu olarak genel ve ağır sanayi için bir dizi potansiyel büyüme fırsatı belirledik. Bunlar arasında rüzgar enerjisine yönelik kara ve deniz projelerinin yanı sıra hidrojen üretimi, nakliyesi ve depolanmasına ilişkin projeler de yer almaktadır.
Araçların elektrifikasyonu, otomatik şanzımanların aşamalı olarak kullanımdan kaldırılmasıyla birlikte 2030 yılından sonra Akışkan Gücü Otomotiv ana merkezi üzerinde önemli bir etkiye sahip olacaktır. Çeşitli ürünlerin üretiminin durdurulmasını telafi etmek için, malzeme uzmanlığımız da dahil olmak üzere tüm uzmanlığımızı ortaya koyuyoruz. Akıllı termoplastikler önümüzdeki üç ila beş yıl içinde burada kilit bir rol oynayacak. Örneğin termal olarak iletken, elektriksel olarak yalıtkan malzemeler (TCEI) müşterilerimizden büyük ilgi görüyor.
Damper ve Direksiyon Lider Merkezimiz söz konusu olduğunda, ürün portföyü tahrikten bağımsızdır. Burada, örneğin iki tekerlekli araçlara yönelik ürünler gibi yeniliklerle küresel pazar fırsatlarımızı en üst düzeye çıkarmak istiyoruz. Artan sağlık bilinci, kentleşme ve elektrifikasyon gibi mega trendler bu liderlik merkezi için önemlidir.”

Bernd Koch

Endüstriyel Hizmetler Bölümü (ISD)

“ISD otomotiv sektörüne tedarik sağlamadığı için Ovid projesinden doğrudan etkilenmiyoruz. ISD, bayilerimiz aracılığıyla MRO (bakım onarım revizyon) işine, proses endüstrisine (gıda, ilaç ve kimya endüstrileri) ve genel endüstrinin tüm segmentlerindeki daha küçük OEM’lere odaklanmaktadır. Müşterilerimiz de karbonsuzlaştırma konusunda yoğun bir şekilde çalışıyor ve bu bizim için yeni bir potansiyel sunuyor. Yeşil hidrojen gibi temiz enerjilere yönelik küresel değişim bizim için yeni fırsatlar yaratıyor. Örneğin Fortescue Future Industries (FFI) ile Avustralya’da önemli büyüme fırsatları görüyoruz. Şirket dünyanın en büyük hidrojen üreticilerinden biri olmak istiyor ve bu da FST için muazzam bir satış potansiyeli sunuyor.
Büyümemiz ve kârlılığımız FST için stratejik öneme sahip. FST’nin içten yanmalı motorlara yönelik birçok contanın üretiminin durdurulması nedeniyle daralan ürün yelpazesini telafi edebilmesini ve gerekli nakit akışını yaratabilmesini sağlamaya yardımcı oluyoruz. Bu, FST portföyünün yeniden yapılandırılmasını finanse etmek için gereklidir.”

Paul Hailey

Contalar Bölümü

“Ovid projesi, sızdırmazlık işinde mevcut ve gelecekteki stratejilerin güçlendirilmesine yardımcı oldu. Mevcut pazar segmentlerinde ve enerji sektörü gibi yeni pazar segmentlerinde statik keçe satışlarını artırmak için büyük bir fırsat görüyoruz. Önümüzdeki yıllarda önemli hidrojen teknolojileri ve müşterileri bu alanda ortaya çıkacaktır. Salmastralar otomotiv sektöründe kullanılmaya devam edecek. Ancak, batarya-elektrik uygulamalarına doğru önemli bir kayma olacaktır. İçten yanmalı motorlar ve şanzıman uygulamalarına yönelik geleneksel ürünlerimiz azalacak. Yeni teknolojileri finanse edebilmek için mevcut portföyümüzün kârlılığını arttırmamız gerekiyor. Hidrojen teknolojilerinde planlanan büyüme göz önünde bulundurulduğunda, Contalar Bölümü için genel endüstriye satış payımızın yüzde sekizden neredeyse yüzde 50’ye çıkmasını bekliyoruz. Bu iş dönüşümünü yönetmek önemli bir çaba gerektirecektir. Bu genel olarak araştırma ve geliştirme için geçerli olmakla birlikte, aynı zamanda e-araçlar ve hidrojen yönünde, yani içten yanmalı motorlar için geliştirmelerden uzakta odaklanmış geliştirme öncelikleri için de geçerlidir. Aynı zamanda portföyümüzü yeni malzemeler, tasarımlar ve süreçlerle pazarın ihtiyaçlarına göre uyarlıyoruz. Sızdırmazlık ürünlerimiz, elektrikli araçların ve hidrojen uygulamalarının performansının ve işlevinin doğru olmasını sağlıyor. Müşterilerimizin iş dönüşümünde bir rol oynamayı ve aynı zamanda satışlarımızı kârlı bir şekilde artırmayı dört gözle bekliyoruz.”

Dr Boris Jakobi

Bileşenler Bölümü

“Ovid projesi benim için birçok açıdan ufuk açıcı oldu. Birincisi, FST organizasyonumuzun yeni ürünler ve iş alanları açısından ne kadar yenilikçi olduğu, ikincisi ise organizasyonel yapı ve mevcut işlerde uyum açısından sürekli değişimin bir şirket için ne kadar önemli olduğu. Freudenberg bunu yaklaşık 175 yıllık tarihinde pek çok kez göstermiştir, ancak son on yıllardaki en büyük değişim olarak ulaşım araçlarının elektrifikasyonundan ve buna bağlı değişimlerden bahsediyoruz. Uygun bir söz şudur: ‘Zamanla birlikte hareket etmezseniz, zamanla birlikte hareket edersiniz’. Ovid projesi bize hareket yönünü ve bunu yapmak için gerekli araçları vermiştir. İster kurumsal ister teknik olsun, yaklaşmakta olan değişikliklerin uzun bir süre bizimle birlikte olacağını anlamak da önemlidir. Bu nedenle başarılı değişim yönetimi bizim için rutin hale gelmelidir, zira diğer şirketlerle rekabet edebilmek için her zaman büyük bir fırsat sunmaktadır. Bileşenler Bölümü için bu, birçok veya tüm yeni ürün fikirlerini ve üretim süreçlerini desteklemek, bunları sanayileştirmek ve piyasada başarılı ürünlere dönüştürülmeden önce rekabetçi bir şekilde kullanılabilir hale getirmek anlamına gelmektedir. Dış müşterilerin kesin üretim yerleri genellikle henüz belirlenmediğinden, bu evrensel olarak kullanılabilir.”

Tobias Chomsé

Akümülatörler Bölümü

“Ovid projesinin bir sonucu olarak, ağırlıklı olarak içten yanmalı motorlu araçlarda şanzıman uygulamaları için kullanılan pistonlu akümülatörlerle geleneksel otomotiv işine olan bağımlılığımızı azaltmamız gerekiyor. Bu nedenle stratejimiz, endüstriyel sektörde ve Yeni Mobilite alanında önemli büyüme alanlarına girmektir. Geçtiğimiz iki yıl içinde öncelikle tarım, inşaat ve akışkan gücü segmentlerinde büyüdük.
Otomotiv sektöründe, örneğin hidropnömatik süspansiyon gibi tahrik dışı uygulamalar gibi yeni uygulama olanaklarından yararlanıyoruz. Bunlar, özellikle Asya pazarında elektrikli araçların ağırlığının artması nedeniyle giderek daha önemli hale geliyor. Ayrıca, Endüstriyel Hizmetler Bölümü ve Corteco ile birlikte yedek parça işimizi ve Accumulator Xpress’i geliştiriyoruz.
Bu dönüşüm sürecini finanse etmek için, nakit ineği segmentlerindeki karlılığımızı önemli ölçüde artırdık. Satış ekibimizle yakın koordinasyon içinde yürüttüğümüz fiyatlandırma stratejilerimiz bunun önemli bir bileşenidir.”