Intervjuu dr Boris Jakobiga, osakonna komponentide ja otsematerjalide ostu vanemjuhiga, uue toorainesegamisjaama kavandatava ehitamise kohta Weinheimis.
Kompaktne
Automatiseerimine: Autonoomsete liikuvate robotite (AMR) kasutamist laiendatakse veelgi, et automatiseerida käsitsi laadimis- ja mahalaadimisprotsesse ning vabastada töötajad füüsiliselt koormavast tööst.
Heakskiitmine ja ehitusprojekt: Pärast kaks ja pool aastat kestnud intensiivset planeerimist sai Freudenberg Sealing Technologies loa ehitada 2024. aasta lõpus uus segamisjaam ja kaasaegne ladu.
Temperatuurikontroll: uues laos on valmis ühendite jaoks täiesti kontrollitud temperatuuriga ruumid, et tagada nende kõrge kvaliteet tänu püsivale temperatuurile.
Suurem tõhusus: uus hoone võimaldab kvanthüpet materjalivoogude, tehnoloogiate ja automatiseerimise vallas – sealhulgas suurema tõhususe osas.
Ruumikasutus: Uus toorsegamisjaam hõlmab 37 000 ruutmeetrit, millest 22 000 ruutmeetrit on segamisliinide jaoks ja 15 000 ruutmeetrit lao jaoks. Varasemad piirangud, mis olid tingitud erinevatest hoonetest ja laoruumidest, ei kehti enam.
Dr. Jakobi, Freudenberg Sealing Technologies (FST) alustab Weinheimis suurt ehitusprojekti. Millega on tegemist?
Pärast kaks ja pool aastat kestnud intensiivset planeerimist saime loa ehitada uus segamisjaam ja kaasaegne ladu 2024. aasta lõpuks. Siis hakkame tootma segusid kohandatud keskkonnas, mis muudab meie tihendid veelgi kõrgtehnoloogilisemaks! Uues laohoones ei saa me tulevikus mitte ainult ladustada kõiki tooraineid, vaid meil on ka täiesti kontrollitud temperatuuriga ruumid meie valmis ühendite jaoks.
Karastatud, sest materjalid on temperatuurikõikumiste suhtes tundlikud?
Õige. Valmis ühendite säilivusaeg ei ole lõputu, seega aitab professionaalne ladustamine ideaalsel, püsival temperatuuril tagada nende kõrge kvaliteedi. Tulevikus saame täpselt reguleerida ja jälgida ruumitemperatuuri, mis tähendab, et saame pakkuda ühtlast ruumikliimat aastaringselt.
Aga kas te ei katkesta niikuinii “külmaahelat”, kui te transpordite ühendid temperatuurikontrollitud ruumidest veoautodega üksikutesse kohtadesse?
Hea küsimus. Me kasutame temperatuuri suhtes tundlike ühendite jaoks tegelikult külmutusautosid.
Kas uues laos ladustatakse ainult tooraineid ja ühendeid?
Samuti ladustame seal stantsimistehase jaoks mõeldud rullid ja valmis metallosad. Teisisõnu, kõik eeltooted, mida me Weinheimis valmistame, ja vastavad toorained.
Millised olid Weinheimi ehitamise otsuse põhjused?
Meie praegune segamisjaam on jaotatud mitmesse tootmishoonesse, millest mõned on üle 60 aasta vanad ja seetõttu lihtsalt oma ehitus- ja ohutuspiiride piiril. Veelgi enam, me peame oma tehnoloogiat uuendama, et jääda konkurentsivõimeliseks. Me teeme kvanthüppe materjalivoo, tehnoloogiate ja automatiseerimise osas ning muutume seega palju tõhusamaks.
Kui suur saab uus toorsegutehas olema võrreldes praeguse tehasega?
Tulevikus on meie käsutuses 37 000 ruutmeetrit, millest 22 000 ruutmeetrit on segamisliinide jaoks ja 15 000 ruutmeetrit lao jaoks. Puhas tootmispind on ligikaudu võrreldav tänasega, kuid varasemad piirangud on nüüdseks kadunud. Näiteks oli meil kolm hoonet ja lisaks oli meil viis erinevat toorainete ladustamisruumi, mis tähendab, et me ei saa toota oma segusid maksimaalse ruumikasutusega. Kui tulevikus on kõik korraldatud vastavalt materjalivoolule, toob uus hoone palju tõhusust.
Arvatavasti on see transpordilogistikas palju kilomeetreid, eks ole?
Mõni aeg tagasi viisime läbi uuringu, mille käigus leiti, et Weinheimi tööstusparkis läbib üks transpordivahend 3600 kilomeetrit aastas. Just neid transpordimarsruute kavatseme me oluliselt vähendada. Ja ka automatiseerida neid.
Te olete juba kasutanud AMR-i, st autonoomseid roboteid. Mida saab siin veel automatiseerida?
Me töötame erinevate tehnoloogiatega, mis tähendab, et märkimisväärne osa AMRidest laaditakse ja tühjendatakse ka praegu käsitsi. Tulevikus on see automatiseeritud ja vabastab töötajad füüsiliselt nõudlikust ja aeganõudvast tööst. Samuti hakkab ladu toimima autonoomselt. Niisiis, lõpptulemus: lühikesed vahemaad ja automatiseeritud abitööd.
Te ütlesite, et uue tehase tootmispindala on võrreldav eelmise tehase omaga. Kas see tähendab, et tootmisliinide arv jääb samaks?
Samuti on uues hoones neli elastomeeride segamisliini. Lisaks sellele hakkame tulevikus ka ise silikoonkummi tootma kuni kolmel liinil. Varem ei olnud see ruumide ebaefektiivse kasutamise tõttu võimalik. Teine uus funktsioon on see, et rajame ala, kus hakkame tootma erimaterjale kütuseelementide jaoks.
Kas uus korraldus pakub eeliseid ka paindlikkuse osas väikeste partiide puhul, nagu on vajalik üldtööstuses kasutatavate rakenduste puhul?
Jah, see aitab meil kindlasti paindlikumalt reageerida.
Millist tähtsust omab Weinheimi tooraine segamisjaam FST jaoks ülemaailmses mastaabis?
Praegu toodame Weinheimis peaaegu pool kontserni poolt maailmas toodetud elastomeeridest. See muudab selle meie edu oluliseks alustalaks.
Kus FST valmistab ka ühendeid?
Indias oleme just ehitanud uue segamisjaama Morindas ja ühe Chennaisse. Põhja-Ameerikas toodame Bristolis, Shelbyville’is, LaGrange’is ja Queretaro’s. Saksamaal on meil veel elastomeeride segamisliinid Oberwihlis ja Berliinis ning PTFE-d toodetakse Biere’is, Findlay’s ja Taicangis.
Mida tähendavad poliitilised muutused USAs Ameerika ja Mehhiko FST-segamisettevõtete jaoks?
Esialgu ei muutu meie strateegias midagi; me jätkame oma tehaste moderniseerimist ja kohandamist uute turunõuetega. Näiteks USA Shelbyville’i tehas teeb juba praegu väga häid edusamme silikooni tootmise osas. Praegu investeerime seal automaatsesse kaalumissüsteemi, nagu see on juba olemas Weinheimis. Shelbyville varustab USA FST-ettevõtteid eeltoodetega. Querétaros on kavas uus segamisjaam ja Cuautlas on juba 2020. aastal käivitatud uus stantsimisjaam. Muuhulgas on staatilise tihendamise divisjon nüüd üha aktiivsem Mehhikos, mis tähendab, et me laiendame ka oma tegevust seal.
Teisisõnu, kohalik tootmine piirkondades?
Jah, me toodame Mehhikos Mehhiko turu jaoks, näiteks VW jaoks. Seega ei näe ma hetkel Põhja-Ameerikas toimuvaid muutusi meie äritegevuse jaoks kriitilise tähtsusega. Loomulikult põhjustavad poliitilised muutused ka turbulentsi, eriti alguses. Siiski, midagi ei süüa nii kuumalt, kui see on keedetud. Mehhiko jääb meie jaoks oluliseks tootmiskohaks.
Tagasi Weinheimi mõttesse: Millal te liigute?
2025 on üksikasjaliku planeerimise aasta. Meie ehitusplats on ettevalmistamisel ja mõned takistused tuleb veel ületada. Kui nimetada vaid üks näide: Meie ehitusplatsi keskel on käsipaksune kiudoptiline kaabel, mis tuleb ümber suunata. Meie projektile tuleb kasuks suurepärane koostöö Freudenberg Real Estate’iga, kes pakub meile parimat võimalikku tuge.
Millal on planeeritud ehitustööde algus?
Kui ootamatuid takistusi ei teki, alustame tööd 2026. aasta alguses. Sissekolimine on kavandatud 2028. aasta alguseks.
Tõenäoliselt on kolimine keeruline, natuke nagu lahtise südame operatsioon, kas pole?
See on üsna täpne. Just sellepärast, et valmis ühendid ei ole lõpmatult säilivusajaga, saame me ainult piiratud ulatuses eeltoodangut toota ja varusid luua. Seepärast lõpetame kõigepealt temperatuurikontrollitud lao, mis peaks olema kasutusvalmis 2027. aasta lõpuks. Samuti liigutame kõigepealt ühe identsetest tootmisliinidest ümber, mis tähendab, et jätame ühe liini ajutiselt vanasse tegevuskohta ja jätkame tootmist seal. Samal ajal rajame võrreldava tootmisliini uues tehases. Teine liin viiakse ümber alles siis, kui see töötab stabiilselt. Lõpuks vajame kolimiseks ka klientide heakskiitu uues asukohas toodetud segudele.
Mitmes FST-kohas te tarnite Weinheimi segusid?
Me tarnime Weinheimist umbes 30 vormimisseadet. Kahtlemata on keeruline tagada, et nad saaksid vajalikud materjalid ilma katkestusteta, kui me kolimisega hakkama saame.
FST on alati kirjeldanud materjale kui oma DNA-d. Kas konkurentidel on sarnaselt põhjalikud teadmised materjalide kohta?
Veel mitte. Kuid ka konkurendid ei maga ja ostavad ühendite tootjaid üles. Seetõttu on meie jaoks veelgi olulisem olla tehnoloogia tipptasemel. Meie kõrgelt kvalifitseeritud materjaliekspertide meeskond on alati otsustav tegur.
Kas teil on oma karjääri jooksul kunagi olnud nii suur projekt ees?
Oh ei, see on “kord elus” projekt, nii suuruse kui ka keerukuse poolest. Sellega on seotud ka muud küsimused. Näiteks kavandame koos Freudenberg Service’iga suure päikeseelektrijaama ehitamist, räägime energia taaskasutamisest ja paljust muust. Meie protsessid on väga energiamahukad. Arvestades elektrikulude tohutut tõusu, peame ka siin tõhusamaks muutuma ja tahame 30 protsenti energiat kokku hoida. – ja toota osa oma elektrivajadusest ise. Ka riskihindamine tõi meile väljakutseid. Weinheimi tööstusparki läbib Weschnitzi jõe kaks haru. Seega peame end ka võimalike üleujutuste vastu relvastama.
Kes teie meeskonnas tegelikult vastutab selle hiiglasliku projekti planeerimise eest?
Meie poolt vastutavad projekti eest Marina Bang ja Holger Kirsch. Kokku on seitse erinevat planeerimisliini. Muide, meie komponentide meeskond teeb seda kõike paralleelselt igapäevase tööga, mis oli ja on tõeline jõupingutus. Asjaolu, et töötajad sellise projektiga hakkama saavad ning nii intensiivselt ja keskendunult töötavad, väärib suurimat kiitust. Seega tahaksin kasutada seda võimalust, et tänada kõiki, kes töötavad nii kõvasti ja tõhusalt, et meie uus segamisjaam oleks edukas. Olen meie saavutuse üle väga uhke!
