{"id":20710,"date":"2021-12-06T19:20:07","date_gmt":"2021-12-06T18:20:07","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/hizmet-isini-genisletmek\/"},"modified":"2025-07-30T17:53:14","modified_gmt":"2025-07-30T15:53:14","slug":"hizmet-isini-genisletmek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/2021\/12\/hizmet-isini-genisletmek\/","title":{"rendered":"Hizmet i\u015fini geni\u015fletmek"},"content":{"rendered":"\n

Corteco KG 1996 y\u0131l\u0131nda faaliyetlerine ba\u015flad\u0131. Ticaret \u015firketi 25 y\u0131l i\u00e7inde ba\u011f\u0131ms\u0131z yenileme pazar\u0131 (IAM) i\u015finde \u00e7ok iyi bir geli\u015fme g\u00f6sterdi ve daha fazla ba\u015far\u0131 i\u00e7in stratejik rotay\u0131 belirledi. “Sealing World” ile yap\u0131lan bir r\u00f6portajda \u00fc\u00e7 y\u00f6netici Corteco’nun ge\u00e7mi\u015fine bak\u0131yor ve gelece\u011fe g\u00f6z at\u0131yor: K\u0131demli Ba\u015fkan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Jason Meier, Corteco Avrupa Ba\u015fkan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 J\u00fcrgen Friedl ve Corteco Hirschberg GmbH Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Thomas Mettke. <\/p>\n\n\n\n

\""Sealing
\u00dc\u00e7 y\u00f6netici “Sealing World” ile yapt\u0131klar\u0131 r\u00f6portajda Corteco’nun 25 y\u0131l\u0131n\u0131 de\u011ferlendiriyor <\/figcaption><\/figure>\n\n

Corteco, ba\u011f\u0131ms\u0131z otomotiv yenileme pazar\u0131ndaki toptanc\u0131lara di\u011fer \u015feylerin yan\u0131 s\u0131ra s\u0131zd\u0131rmazl\u0131k ve titre\u015fim kontrol teknolojisi ve filtre \u00e7\u00f6z\u00fcmleri tedarik etmektedir. T\u00fcm par\u00e7alar Freudenberg \u00fcretiminden mi geliyor? <\/strong><\/p>\n\n

Mettke<\/strong>: Hedefimiz, kullan\u0131mda olan t\u00fcm ara\u00e7lar\u0131n y\u00fczde 75’inden fazlas\u0131n\u0131 \u00fcr\u00fcnlerimizle kaplamakt\u0131r. Bu hedefe ula\u015fmak i\u00e7in Freudenberg \u0130\u015f Gruplar\u0131m\u0131z\u0131n g\u00fcc\u00fcn\u00fcn yan\u0131 s\u0131ra harici stratejik tedarik zinciri ortaklar\u0131m\u0131zdan da yararlan\u0131yoruz. <\/p>\n\n

Corteco’yu 1996 y\u0131l\u0131nda kurman\u0131z\u0131n nedeni neydi?<\/strong><\/p>\n\n

Friedl<\/strong>: Freudenberg daha \u00f6nce neredeyse sadece orijinal ekipmanlara ve orijinal ekipman \u00fcreticilerinin (OEM) yedek par\u00e7a ihtiya\u00e7lar\u0131na odaklanm\u0131\u015ft\u0131. Bu odaklanma Freudenberg’in ara\u00e7 \u00f6mr\u00fc ve onar\u0131m d\u00f6ng\u00fcs\u00fcn\u00fcn cazip bir k\u0131sm\u0131n\u0131 ka\u00e7\u0131rd\u0131\u011f\u0131 anlam\u0131na geliyordu: ba\u011f\u0131ms\u0131z sat\u0131\u015f sonras\u0131 pazar\u0131. \u00c7\u00fcnk\u00fc bir ara\u00e7 “\u00f6mr\u00fcn\u00fcn” ikinci veya \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc a\u015famas\u0131na girer girmez, yani be\u015f, sekiz y\u0131l veya daha eski oldu\u011funda, ara\u00e7 sahipleri ba\u011f\u0131ms\u0131z at\u00f6lyelere y\u00f6neliyor. Freudenberg, Corteco’yu pazar\u0131n talep etti\u011fi \u00e7e\u015fitli uygulamalar i\u00e7in uzmanla\u015fm\u0131\u015f bir IAM markas\u0131 olarak kurarak, bir arac\u0131n t\u00fcm onar\u0131m ya\u015fam d\u00f6ng\u00fcs\u00fcne hizmet etmekten yararlanm\u0131\u015ft\u0131r. <\/p>\n\n

Mettke<\/strong>: Y\u00fczlerce m\u00fc\u015fteriye sahip geni\u015f \u00e7e\u015fitlilikteki IAM ticaret i\u015fi, Corteco kurulmadan \u00f6nce Freudenberg’in sahip oldu\u011fundan tamamen farkl\u0131 lojistik yap\u0131lar ve planlama s\u00fcre\u00e7leri gerektiriyor.<\/p>\n\n

Friedl<\/strong>: Ba\u011f\u0131ms\u0131z yedek par\u00e7a piyasas\u0131nda bulunabilirlik fiyattan daha \u00f6nemlidir. Bu, par\u00e7alar\u0131 b\u00fcy\u00fck ve k\u00fc\u00e7\u00fck miktarlarda tam zaman\u0131nda teslim etmek i\u00e7in kapsaml\u0131 bir \u00fcr\u00fcn yelpazesine ve do\u011fru lojistik hizmetine ihtiyac\u0131m\u0131z oldu\u011fu anlam\u0131na geliyor. Ve bunu anl\u0131k olarak yapmak zorunday\u0131z, yani teslim s\u00fcremiz yok. M\u00fcnferit ara\u00e7 tipleri ve uygulamalar\u0131 i\u00e7in onar\u0131m oranlar\u0131n\u0131 biliyoruz, ancak bir arac\u0131n ne zaman onar\u0131lmas\u0131 gerekti\u011fini bilmiyoruz. Bunun i\u00e7in, \u00f6zellikle buna y\u00f6nelik, geni\u015f, h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde temin edilebilen ve y\u00fcksek derecede esnekli\u011fe sahip bir organizasyona ihtiyac\u0131m\u0131z var. <\/p>\n\n

IAM’de ba\u015far\u0131 fakt\u00f6rleri nelerdir?<\/strong><\/p>\n\n

Mettke<\/strong>: Yedek par\u00e7a i\u015fi g\u00fcvene ve ki\u015fisel deste\u011fe dayan\u0131r. Bu da m\u00fc\u015fteriye yak\u0131nl\u0131k ve yetkin bir sat\u0131\u015f g\u00fcc\u00fc gerektirir. Orta \u00f6l\u00e7ekli m\u00fc\u015fteriler zaman zaman genel m\u00fcd\u00fcr\u00fc g\u00f6rebilmeyi takdir ediyor. Bu fakt\u00f6rlere ek olarak, geni\u015f \u00fcr\u00fcn yelpazemiz ve y\u00fcksek kalitemizin yan\u0131 s\u0131ra h\u0131z\u0131m\u0131z ve esnekli\u011fimizle de puan topluyoruz. Bir at\u00f6lyenin acil bir onar\u0131m\u0131 hemen ertesi sabah ger\u00e7ekle\u015ftirmesini sa\u011flayan gece ekspres teslimatlar\u0131m\u0131z buna bir \u00f6rnektir. <\/p>\n\n

Dijital hizmetler bu konuda nas\u0131l bir rol oynuyor?<\/strong><\/p>\n\n

Friedl<\/strong>: \u00c7ok b\u00fcy\u00fck bir ad\u0131m. Corteco dijitalle\u015fme a\u00e7\u0131s\u0131ndan zaten \u00e7ok iyi konumlanm\u0131\u015f durumda. \u00d6zellikle ikmal ve kategori y\u00f6netimi i\u00e7in ek karar verme yard\u0131mc\u0131lar\u0131 sa\u011flamak \u00fczere elimizde \u00e7e\u015fitli dijital ara\u00e7lar var – genellikle program\u0131m\u0131za hangi bile\u015fenleri dahil edece\u011fimizi ve hangilerini stokta tutaca\u011f\u0131m\u0131z\u0131 belirlemek i\u00e7in. <\/p>\n\n

L\u00fctfen bize baz\u0131 \u00f6rnekler verebilir misiniz?<\/strong><\/p>\n\n

Friedl<\/strong>: Envanter y\u00f6netimi ve ikmal i\u00e7in AddOne yaz\u0131l\u0131m\u0131 gibi dijital ara\u00e7lar\u0131 y\u0131llard\u0131r kullan\u0131yoruz. M\u00fc\u015fteri hizmetlerinde TecOrder aray\u00fcz\u00fcn\u00fc kullan\u0131yoruz. Bu, sipari\u015fleri tamamen dijital olarak “u\u00e7tan uca” i\u015flememizi sa\u011fl\u0131yor: sipari\u015ften faturaya, ihracat da dahil olmak \u00fczere ilgili t\u00fcm navlun ve g\u00fcmr\u00fck belgeleri dahil. Devam etmekte olan “Wishdate” projesinde, m\u00fc\u015fterinin istedi\u011fi teslimat tarihini malzeme ak\u0131\u015f\u0131, planlama ve sipari\u015f onay\u0131 i\u00e7in ERP sistemimizin merkezine ta\u015f\u0131yoruz. Ayr\u0131ca, d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda her b\u00f6lgede yakla\u015f\u0131k 70.000 \u00fcr\u00fcn\u00fcm\u00fcz i\u00e7in optimum fiyat\u0131 bulmak \u00fczere Price Fx yaz\u0131l\u0131m\u0131n\u0131n tan\u0131t\u0131m\u0131 \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. <\/p>\n\n

Ayr\u0131ca m\u00fc\u015fterilerimizin \u00e7evrimi\u00e7i ma\u011fazalar\u0131ndaki al\u0131\u015fveri\u015f sepetlerindeki t\u0131klama oran\u0131n\u0131 incelemek i\u00e7in harici bir hizmet sa\u011flay\u0131c\u0131 kullan\u0131yoruz. M\u00fc\u015fterilerin burada rakip \u00fcr\u00fcnleri aramas\u0131, portf\u00f6y\u00fcm\u00fczdeki olas\u0131 bo\u015fluklar\u0131, pazardaki fiyat uyumsuzlu\u011funu veya marka bilinirli\u011finin eksikli\u011fini g\u00f6sterir. T\u00fcm bu durumlarda, art\u0131k \u00f6nlemlerimizde bizi destekleyecek verilere sahibiz. <\/p>\n\n

Ayr\u0131ca sadece verileri analiz etmekle kalmay\u0131p ayn\u0131 zamanda katalog verilerini de olu\u015fturan kendi ekibimizi kurduk. Sonu\u00e7 olarak, ba\u011f\u0131ms\u0131z at\u00f6lyelerdeki teknisyenler Corteco’dan belirli bir bireysel durum i\u00e7in do\u011fru par\u00e7a numaras\u0131n\u0131 g\u00fcvenilir bir \u015fekilde bulabilir ve sipari\u015f edebilir. <\/p>\n\n

Corteco b\u00f6l\u00fcm\u00fc art\u0131k iki markadan olu\u015fuyor: Corteco ve TransTec. \u0130kisini birbirinden ay\u0131ran nedir? <\/strong><\/p>\n\n

Meier<\/strong>: TransTec ve Corteco’nun 2013 y\u0131l\u0131nda k\u00fcresel Corteco organizasyonu \u00e7at\u0131s\u0131 alt\u0131nda birle\u015fmesi, i\u015f geli\u015fimimizde bir d\u00f6n\u00fcm noktas\u0131d\u0131r. TransTec ayn\u0131 zamanda yenileme pazar\u0131nda da faaliyet g\u00f6steriyor ve ayn\u0131 kalite felsefesini s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor, ancak farkl\u0131 bir m\u00fc\u015fteri grubuna hizmet veriyor: uzmanlar, profesyonel tamirciler ve \u015fanz\u0131man ve direksiyon sistemleri gibi komple ara\u00e7 sistemlerini yenileyenlerin yan\u0131 s\u0131ra uzman at\u00f6lyelere par\u00e7a satan bayiler. TransTec, bu uygulamalar i\u00e7in onar\u0131m i\u00e7in gerekli t\u00fcm bile\u015fenleri (contalar, metal halkalar, filtreler veya ba\u011flant\u0131 elemanlar\u0131) i\u00e7eren bir yeniden yap\u0131m kiti olu\u015fturur. Corteco ise egzoz sistemlerinden bujilere kadar \u00e7e\u015fitli par\u00e7alar\u0131 satan distrib\u00fct\u00f6rler arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla genel at\u00f6lyelere tedarik sa\u011flamaktad\u0131r. <\/p>\n\n

Yani Corteco markas\u0131 \u00f6ncelikle Avrupa’da lider, TransTec ise Kuzey Amerika’da lider mi?<\/strong><\/p>\n\n

Meier<\/strong>: Bu do\u011fru ve en \u00f6nemli stratejik giri\u015fimlerimizden biri de bundan kaynaklan\u0131yor: \u0130ki i\u015f modelimizi di\u011fer k\u0131tada daha da ba\u015far\u0131l\u0131 k\u0131lmak istiyoruz. TransTec i\u00e7in Avrupa’daki beklentiler olumlu, \u00e7\u00fcnk\u00fc di\u011fer \u015feylerin yan\u0131 s\u0131ra, otomatik \u015fanz\u0131manla donat\u0131lm\u0131\u015f ara\u00e7lar\u0131n oran\u0131 burada keskin bir \u015fekilde art\u0131yor. Buna kar\u015f\u0131l\u0131k, Avrupa’daki ba\u015far\u0131l\u0131 Corteco modelini Amerika k\u0131tas\u0131na aktarma \u015fans\u0131 da y\u00fcksek, \u00e7\u00fcnk\u00fc ara\u00e7 n\u00fcfusu \u00e7ok say\u0131da k\u00fcresel OEM markas\u0131yla olduk\u00e7a par\u00e7al\u0131 bir yap\u0131ya sahip. <\/p>\n\n

Elektromobiliteye y\u00f6nelik e\u011filime nas\u0131l uyum sa\u011fl\u0131yorsunuz?<\/strong><\/p>\n\n

Friedl<\/strong>: \u00d6ncelikle: Avrupa’da i\u015fimizin d\u00f6rtte \u00fc\u00e7\u00fcn\u00fc 15 ya\u015f\u0131na kadar olan ara\u00e7larla yap\u0131yoruz. Bug\u00fcn tescil edilen e-ara\u00e7lar Corteco’yu muhtemelen sekiz y\u0131l kadar etkilemeyecek. OEM i\u015finde de ayn\u0131 teslim s\u00fcresine sahibiz. Bununla birlikte, elbette bir s\u00fcredir proaktif bir \u015fekilde tahrik teknolojisindeki de\u011fi\u015fime haz\u0131rlan\u0131yoruz. Bunun bir bile\u015feni de \u015fasi ve direksiyon alan\u0131ndaki \u00fcr\u00fcn yelpazemizin geni\u015fletilmesidir. Burada tedarik zincirindeki stratejik ortaklar\u0131m\u0131zla yak\u0131n i\u015fbirli\u011fi i\u00e7inde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. <\/p>\n\n

Mettke<\/strong>: \u0130\u015fimizin zaman ufkuna ili\u015fkin bir yorum daha: 1970’lerden kalma Volkswagen Golf 1 i\u00e7in hala yedek par\u00e7a stokluyoruz. Ba\u015fka bir deyi\u015fle, muhtemelen \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki on y\u0131llar boyunca i\u00e7ten yanmal\u0131 motor i\u015finde bir sat\u0131\u015f \u00fcss\u00fcne sahip olmaya devam edece\u011fiz. Elektromobilite konusunda bir ba\u015fka g\u00f6zlem: bataryalar ve yak\u0131t h\u00fccreleri de gelecekte yenilenecek. Bu yeniden \u00fcretim de gelecekte bizim i\u00e7in yeni f\u0131rsatlar yaratacakt\u0131r. <\/p>\n\n

Mevcut i\u015f durumu ne \u00f6l\u00e7\u00fcde Covid-19 pandemisi ile karakterize ediliyor?<\/strong><\/p>\n\n

Meier<\/strong>: Pek \u00e7ok zorlu\u011fa ra\u011fmen iyi i\u015f \u00e7\u0131kard\u0131k. Sat\u0131\u015flar\u0131m\u0131z ve k\u00e2rl\u0131l\u0131\u011f\u0131m\u0131z pandemi \u00f6ncesinde elde etti\u011fimiz sonu\u00e7lar\u0131n \u00fczerinde. \u0130lkbahar 2020’deki gerilemenin ard\u0131ndan, pazar ve i\u015fimiz 2020’nin \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc \u00e7eyre\u011finde h\u0131zla toparland\u0131. K\u0131sa s\u00fcreli \u00e7al\u0131\u015fmadan, Cumartesi \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 ve fazla mesai de dahil olmak \u00fczere fazla mesaiye ge\u00e7mek zorunda kald\u0131k. Pandemi s\u00fcresince t\u00fcm tedarik zinciri boyunca talepteki dalgalanmalar ve zirveler muazzamd\u0131.Markam\u0131z insanlar, \u00fcr\u00fcnler ve s\u00fcre\u00e7ler \u00fczerine in\u015fa edilmi\u015ftir. Kurulu\u015fumuzun bel kemi\u011fini olu\u015fturan harika \u00e7al\u0131\u015fanlara sahip oldu\u011fumuz i\u00e7in \u00e7ok \u015fansl\u0131y\u0131z. Bu vesileyle onlara ba\u011fl\u0131l\u0131klar\u0131 ve esneklikleri i\u00e7in a\u00e7\u0131k\u00e7a te\u015fekk\u00fcr etmek istiyorum! \u015eu anda kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z en b\u00fcy\u00fck zorluk \u00fcr\u00fcn bulunabilirli\u011fini sa\u011flamak. Zaman\u0131nda teslimat ve \u00fcr\u00fcn bulunabilirli\u011fi, bir\u00e7ok m\u00fc\u015fteri i\u00e7in tedarik\u00e7ilerini se\u00e7erken belirleyici kriterlerdir. Bu hususlar onlar i\u00e7in genellikle marka sadakati ve fiyatland\u0131rmadan daha \u00f6nemlidir. <\/p>\n\n

M\u00fc\u015fteri isteklerinden bahsediyorsunuz. M\u00fc\u015fteri yap\u0131s\u0131 da de\u011fi\u015fti mi? <\/strong><\/p>\n\n

Meier<\/strong>: Evet, ba\u011f\u0131ms\u0131z yenileme pazar\u0131 daha \u00f6nce e\u015fit \u015fartlarda pazarl\u0131k yapabildi\u011fimiz orta \u00f6l\u00e7ekli \u015firketler taraf\u0131ndan \u015fekillendiriliyordu. Ancak son y\u0131llarda, \u00e7e\u015fitli b\u00f6lgelerde pazar konsolidasyonuna yol a\u00e7an ve dolay\u0131s\u0131yla genel rekabet durumunu etkileyen \u00e7ok say\u0131da birle\u015fme ve sat\u0131n alma g\u00f6rd\u00fck. Bu e\u011filimin devam etmesi muhtemeldir ve Corteco gibi iyi konumlanm\u0131\u015f tedarik\u00e7iler i\u00e7in kesinlikle bir zorluk te\u015fkil etmekle birlikte pazar pay\u0131 kazanmak i\u00e7in de bir f\u0131rsatt\u0131r. <\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Corteco KG 1996 y\u0131l\u0131nda faaliyetlerine ba\u015flad\u0131. Ticaret \u015firketi 25 y\u0131l i\u00e7inde ba\u011f\u0131ms\u0131z yenileme pazar\u0131 (IAM) i\u015finde \u00e7ok iyi bir geli\u015fme g\u00f6sterdi ve daha fazla ba\u015far\u0131 i\u00e7in stratejik rotay\u0131 belirledi. “Sealing…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[919,1358],"tags":[1517],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-20710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kueresel","category-strateji","tag-baski-01_2022-tr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20710"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20712,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20710\/revisions\/20712"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20710"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=20710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}