{"id":19647,"date":"2022-06-02T22:55:26","date_gmt":"2022-06-02T20:55:26","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/kaliteyi-goz-onunde-bulundurmak\/"},"modified":"2025-07-30T17:49:48","modified_gmt":"2025-07-30T15:49:48","slug":"kaliteyi-goz-onunde-bulundurmak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/2022\/06\/kaliteyi-goz-onunde-bulundurmak\/","title":{"rendered":"Kaliteyi g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurmak"},"content":{"rendered":"\n

Freudenberg Sealing Technologies (FST) Morristown’da yeni geli\u015ftirilmi\u015f, tam otomatik bir g\u00f6rsel denetim sistemi kurarak “s\u0131f\u0131r hatal\u0131 kalite” iddias\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendirdi. Modern sistem k\u00fc\u00e7\u00fck par\u00e7alar\u0131 \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde denetleyebiliyor. \u015eirket m\u00fchendisleri taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen ve tasarlanan makineler, piyasada bulunan denetim ekipmanlar\u0131ndan daha k\u00fc\u00e7\u00fck, daha esnek, daha verimli ve daha ucuzdur. <\/p>\n\n

S\u0131f\u0131r hata. \u00d6d\u00fcn yok. Bu t\u00fcr kat\u0131 gereklilikler otomotiv tedarik\u00e7ileri i\u00e7in uzun zamand\u0131r g\u00fcndemde. Ancak, miktarlar artt\u0131k\u00e7a, \u00fcr\u00fcn tasar\u0131mlar\u0131 daha karma\u015f\u0131k hale geldik\u00e7e ve hatalar daha a\u011f\u0131r bir \u015fekilde cezaland\u0131r\u0131ld\u0131k\u00e7a, en y\u00fcksek kalitede par\u00e7alar tedarik etmek g\u00fcn\u00fcm\u00fczde daha da b\u00fcy\u00fck bir zorluktur. <\/p>\n\n

Freudenberg-NOK Sealing Technologies K\u00fcresel Geli\u015fmi\u015f \u00dcretim Teknolojisi (AMT) Ba\u015fkan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Robert Scavuzzo, “\u00dcr\u00fcn hatalar\u0131n\u0131 kesinlikle g\u00f6ze alamay\u0131z” diye a\u00e7\u0131kl\u0131yor. “M\u00fc\u015fteriler yaln\u0131zca m\u00fckemmel par\u00e7alar talep ediyor. Bu g\u00f6revi verimli ve uygun maliyetli bir \u015fekilde yerine getirmek bizim elimizde.” <\/p>\n\n

FST’de bu, s\u00fcre\u00e7leri s\u00fcrekli g\u00fcncellemek, zaman\u0131nda yat\u0131r\u0131m yapmak ve geli\u015fmi\u015f otomatik g\u00f6r\u00fc\u015f sistemleri de dahil olmak \u00fczere yeni teknolojiler geli\u015ftirmek anlam\u0131na geliyor. Bu ama\u00e7la AMT, \u015firketin Kuzey Amerika ve Almanya’daki m\u00fchendisleriyle i\u015fbirli\u011fi i\u00e7inde yeni bir otomatik denetim sistemi geli\u015ftirdi. \u0130lk sistem Ocak ay\u0131 ba\u015f\u0131nda Morristown’daki tesise kuruldu ve k\u0131sa s\u00fcre i\u00e7inde bir di\u011feri de kurulacak. <\/p>\n\n

\n
\"\"
Mike Vieth (solda) ve Jeff Ellenberger Morristown’daki yeni sistemi inceliyor.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Geli\u015fmi\u015f g\u00f6r\u00fcnt\u00fc i\u015fleme teknolojisi ve otomasyon, m\u00fc\u015fterinin yaln\u0131zca m\u00fckemmel par\u00e7alar almas\u0131n\u0131 sa\u011flar.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n

Otomasyon gerekli<\/h2>\n\n

2021’in ba\u015f\u0131nda Morristown’daki tesis, k\u00fcresel bir otomotiv m\u00fc\u015fterisi i\u00e7in y\u0131lda on milyon kartu\u015f ke\u00e7esi \u00fcretme sipari\u015fi ald\u0131. Kutlama yapmak i\u00e7in \u00e7ok az zaman vard\u0131, \u00e7\u00fcnk\u00fc m\u00fc\u015fterinin program\u0131na uymak i\u00e7in \u00fcretimin ba\u015flang\u0131c\u0131n\u0131n planl\u0131 bir \u015fekilde haz\u0131rlanmas\u0131 gerekiyordu. Prototip \u00fcretimi s\u0131ras\u0131nda m\u00fchendisler, tesisin mevcut test teknolojisinin ne karma\u015f\u0131k ke\u00e7e geometrisiyle ba\u015fa \u00e7\u0131kabildi\u011fini ne de ke\u00e7eleri \u00fcretmek i\u00e7in gereken enjeksiyon kal\u0131plama s\u00fcrecinin h\u0131z\u0131na ayak uydurabildi\u011fini ke\u015ffetti. <\/p>\n\n

Morristown’daki FST’nin \u00dcretim M\u00fchendisli\u011fi M\u00fcd\u00fcr\u00fc Mike Vieth, “Bu par\u00e7alar bize inan\u0131lmaz bir zorluk \u00e7\u0131kar\u0131yor” diyor. Kartu\u015flar sadece son derece k\u00fc\u00e7\u00fck olmakla kalm\u0131yor, ayn\u0131 zamanda asimetrik ve normal iki yerine alt\u0131 s\u0131zd\u0131rmazl\u0131k y\u00fczeyine sahipler. “Daha \u00f6nce kulland\u0131\u011f\u0131m\u0131zdan daha geli\u015fmi\u015f bir denetim sistemine ihtiyac\u0131m\u0131z oldu\u011fu a\u00e7\u0131kt\u0131,” diyor Vieth. <\/p>\n\n

Morristown’daki ekip yakla\u015f\u0131k 20 y\u0131ld\u0131r piyasada bulunan otomatik denetim sistemlerini kullan\u0131yordu. Morristown’da 22 y\u0131ld\u0131r \u00e7al\u0131\u015fan \u0130leri \u0130malat Uzman\u0131 Jeff Ellenberger, bunlar\u0131n \u00e7apak, dolgu hatalar\u0131 ve malzeme \u00e7atlaklar\u0131 gibi baz\u0131 basit kusurlar\u0131 tespit edebildi\u011fini belirtiyor. <\/p>\n\n

Bu makinelerin 2017 y\u0131l\u0131nda de\u011fi\u015ftirilmesi gerekiyordu. O s\u0131rada Freudenberg, malzeme s\u0131z\u0131nt\u0131lar\u0131n\u0131 ve di\u011fer kusurlar\u0131 da tespit edebilen \u00f6zel yaz\u0131l\u0131m ve \u00f6zel lenslere sahip geli\u015fmi\u015f bir denetim sistemi sunmak i\u00e7in ba\u015fka bir ekipman \u00fcreticisiyle birlikte \u00e7al\u0131\u015f\u0131yordu. “Bu ileriye do\u011fru at\u0131lm\u0131\u015f b\u00fcy\u00fck bir teknolojik ad\u0131md\u0131” diye hat\u0131rl\u0131yor Ellenberger. Bununla birlikte, o ve meslekta\u015flar\u0131 bunun giderek daha kat\u0131 hale gelen m\u00fc\u015fteri gereksinimlerini kar\u015f\u0131lamak i\u00e7in yeterli olmayaca\u011f\u0131n\u0131 fark ettiler. <\/p>\n\n

Ekip yakla\u015f\u0131m\u0131<\/h2>\n\n

Yakla\u015f\u0131k ayn\u0131 zamanlarda AMT yeni g\u00f6r\u00fcnt\u00fc i\u015fleme teknolojisini geli\u015ftirdi. FST sistemi, \u00f6nceki otomatik kameral\u0131 denetim cihazlar\u0131ndan daha verimli, \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde daha k\u00fc\u00e7\u00fck ve daha uygun maliyetli olmay\u0131 vaat ediyordu. Geli\u015ftirme s\u00fcreci Weinheim’daki AMT’de K\u0131demli M\u00fchendislik Uzman\u0131 olan Dr. Helmut Hamfeld taraf\u0131ndan y\u00f6netildi. Kendisine Plymouth’tan robotik ve makine m\u00fchendisli\u011fi alanlar\u0131nda uzmanla\u015fm\u0131\u015f k\u0131demli bir m\u00fchendis olan Scott Sulhan yard\u0131mc\u0131 oldu. <\/p>\n\n

\u0130kili, yeni denetim sistemini Morristown’daki gereksinimlere g\u00f6re uyarlamak i\u00e7in Ellenberger ile yak\u0131n bir \u015fekilde \u00e7al\u0131\u015ft\u0131. Kapsaml\u0131 \u00fcr\u00fcn spesifikasyonlar\u0131na ek olarak, sistemin kar\u015f\u0131la\u015fabilece\u011fi ve tan\u0131mas\u0131 gereken t\u00fcm potansiyel s\u0131zd\u0131rmazl\u0131k kusurlar\u0131n\u0131 belgelediler. Bu sayede sisteme iyi ve k\u00f6t\u00fc par\u00e7alar aras\u0131ndaki fark\u0131 \u00f6\u011fretebildiler. <\/p>\n\n

Cihaz programlan\u0131r programlanmaz Morristown’daki ekip prototip par\u00e7alar\u0131 Almanya’ya g\u00f6nderdi. Sonu\u00e7 ne oldu? Vieth, “Sistem her hatay\u0131 ama\u00e7land\u0131\u011f\u0131 gibi tan\u0131d\u0131” diyor. “Bu inan\u0131lmazd\u0131.” <\/p>\n\n

M\u00fckemmel zamanlama<\/h2>\n\n

Ellenberger, “Helmut ve Scott tam da ihtiyac\u0131m\u0131z oldu\u011fu anda daha hassas ve esnek bir test sistemi geli\u015ftirdi ve in\u015fa etti” diyor. “Sadece uygulamam\u0131za uyarlanmas\u0131 kolay olmakla kalmad\u0131, ayn\u0131 zamanda \u00e7ok daha k\u00fc\u00e7\u00fck ve \u00e7ok daha ucuzdu.” <\/p>\n\n

Sulhan test sistemini Plymouth’ta neredeyse 40 farkl\u0131 par\u00e7adan olu\u015fturdu. Son testler i\u00e7in Almanya’ya g\u00f6nderildi ve testlerden ba\u015far\u0131yla ge\u00e7ti. \u00dcnite daha sonra Morristown’a geri g\u00f6nderildi. <\/p>\n\n

FVision GP 50 ad\u0131 verilen en yeni nesil makine, tescilli g\u00f6r\u00fcnt\u00fc teknolojisini geli\u015fmi\u015f otomasyonla birle\u015ftiriyor. Sadece 30 x 30 in\u00e7 boyutlar\u0131nda (besleme ve paketleme bile\u015fenleri hari\u00e7) olan bu makine, \u015fu anda mevcut olan otomatik denetim makinelerinin sadece \u00fc\u00e7te biri kadar yer kapl\u0131yor ve sadece \u00fc\u00e7te birine mal oluyor. <\/p>\n\n

Freudenberg, FVision GP 50’yi otomotiv end\u00fcstrisi i\u00e7in farkl\u0131 malzemelerden yap\u0131lan ve farkl\u0131 \u00fcretim s\u00fcre\u00e7leri kullan\u0131larak \u00fcretilen contalar, yaylar ve O-ringler de dahil olmak \u00fczere \u00e7ok \u00e7e\u015fitli k\u00fc\u00e7\u00fck par\u00e7alar\u0131n (\u00e7ap\u0131 50 milimetreye kadar) denetimi i\u00e7in kullanmay\u0131 planl\u0131yor. Tescilli \u00e7\u00f6z\u00fcm, proses varyasyonlar\u0131na kendi kendine uyum sa\u011flama yetene\u011fi de dahil olmak \u00fczere yeni g\u00f6r\u00fcnt\u00fc i\u015fleme teknolojisine sahiptir ve d\u00f6rt adede kadar kameray\u0131 destekleyebilir. <\/p>\n\n

FVision GP 50’nin cam plaka tasar\u0131m\u0131 sayesinde kameralar, gereksiz i\u015flemlerden ka\u00e7\u0131nmak i\u00e7in contalar\u0131 a\u015fa\u011f\u0131dan yukar\u0131ya da dahil olmak \u00fczere birden fazla a\u00e7\u0131dan ayn\u0131 anda foto\u011fraflayabiliyor. Morristown’daki cihaz saniyede on par\u00e7aya varan bir h\u0131zda 20’den fazla farkl\u0131 y\u00fczey testi ger\u00e7ekle\u015ftirebiliyor. Ger\u00e7ek kusurlar ile kir veya tozdan kaynaklananlar gibi rastgele s\u00fcre\u00e7 sapmalar\u0131 aras\u0131nda ayr\u0131m yapar. <\/p>\n\n

End\u00fcstri 4.0<\/h2>\n\n

Scavuzzo, \u00e7o\u011fu FST kameral\u0131 kontrol cihaz\u0131n\u0131n proses ve makine ko\u015fullar\u0131 hakk\u0131nda canl\u0131 durum bilgisi sa\u011flayan bir veri taban\u0131na ba\u011fl\u0131 oldu\u011funu a\u00e7\u0131kl\u0131yor. End\u00fcstri 4.0 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulunduruldu\u011funda, FVision GP 50, \u00fcr\u00fcn b\u00fct\u00fcnl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc korumak ve hatalar\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in enjeksiyon kal\u0131plama makinelerinin \u00e7al\u0131\u015fma s\u0131ras\u0131nda s\u00fcrekli olarak izlendi\u011fi ve ayarland\u0131\u011f\u0131 kapal\u0131 d\u00f6ng\u00fc bir \u00fcretim sistemi i\u00e7in ba\u015flang\u0131\u00e7 noktas\u0131d\u0131r. <\/p>\n\n

FVision GP 50, t\u00fcm \u00fcretim tesislerinde ekipman ve s\u00fcre\u00e7lerin standartla\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131nda \u00f6nemli bir rol oynayacak. Bu ama\u00e7la Scavuzzo, yeni makinelerin minimum tasar\u0131m de\u011fi\u015fiklikleri ve belirli uygulamalar\u0131 destekleyen \u00f6zelle\u015ftirilmi\u015f kamera, ayd\u0131nlatma ve yaz\u0131l\u0131m \u00f6zellikleri ile \u015firketin tesislerinin yakla\u015f\u0131k y\u00fczde 80’inde kullan\u0131labilece\u011fini tahmin ediyor. <\/p>\n\n

Scavuzzo, “D\u0131\u015f tedarik\u00e7iler \u00fcr\u00fcnlerimizi, \u00fcretim s\u00fcre\u00e7lerimizi ve kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z zorluklar\u0131 bizim kadar iyi bilmiyor” diyor. “Kendi m\u00fchendislerimizi ve bilim adamlar\u0131m\u0131z\u0131 kullanmak bize belirleyici bir rekabet avantaj\u0131 sa\u011fl\u0131yor.” <\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Freudenberg Sealing Technologies (FST) Morristown’da yeni geli\u015ftirilmi\u015f, tam otomatik bir g\u00f6rsel denetim sistemi kurarak “s\u0131f\u0131r hatal\u0131 kalite” iddias\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendirdi. Modern sistem k\u00fc\u00e7\u00fck par\u00e7alar\u0131 \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde denetleyebiliyor. \u015eirket…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19648,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1053,1339],"tags":[1509],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-19647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-morristown-tr","category-teknoloji-ve-yenilikler","tag-baski-03_2022-tr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19647"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19658,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19647\/revisions\/19658"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19647"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=19647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}