{"id":19122,"date":"2022-12-01T10:40:00","date_gmt":"2022-12-01T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/alpleri-demiryolu-ile-gecmek\/"},"modified":"2025-07-30T17:39:08","modified_gmt":"2025-07-30T15:39:08","slug":"alpleri-demiryolu-ile-gecmek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/2022\/12\/alpleri-demiryolu-ile-gecmek\/","title":{"rendered":"Alpleri demiryolu ile ge\u00e7mek"},"content":{"rendered":"\n

Corteco, uluslararas\u0131 lokasyonlar\u0131nda \u00e7ok say\u0131da s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik projesi ba\u015flatm\u0131\u015ft\u0131r: “ye\u015fil elektrik”, daha az ka\u011f\u0131t t\u00fcketimi, yeni nakliye ve paketleme y\u00f6ntemleri, bir GROWTTH \u00f6d\u00fcl\u00fc ve CO2 emisyonlar\u0131nda tonlarca azalma.<\/p>\n\n

“Her k\u00fc\u00e7\u00fck yard\u0131m eder” Almanca’da halk aras\u0131nda kullan\u0131lan bir deyimdir. Ba\u015fka bir deyi\u015fle, daha k\u00fc\u00e7\u00fck verimler bile faydal\u0131d\u0131r \u00e7\u00fcnk\u00fc daha b\u00fcy\u00fck verimlere katk\u0131da bulunurlar. Bu fayda, \u00f6zellikle \u00e7ok say\u0131da k\u00fc\u00e7\u00fck verim bir araya geldi\u011finde b\u00fcy\u00fckt\u00fcr. <\/p>\n\n

Freudenberg Group’un ba\u011f\u0131ms\u0131z otomotiv yenileme pazar\u0131 i\u00e7in \u00f6nde gelen uluslararas\u0131 tedarik\u00e7isi Corteco’nun s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik giri\u015fiminde durum budur. Hirschberg’deki Avrupa Merkezi Da\u011f\u0131t\u0131m Merkezi’nde (CDC), ABD’de Milano’da, Fransa’da Nantiat’ta veya \u0130talya’da Pinerolo’da enerji verimlili\u011fi, kaynak ve CO2 tasarrufu ile ilgili s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir faaliyetler ve projeler listesi uzundur. <\/p>\n\n

Ger\u00e7ekle\u015ftirilmesi nispeten basit ancak etkili \u00f6nlemler i\u00e7ermektedir. Hirschberg tesisi art\u0131k sadece “ye\u015fil” elektrik kullan\u0131yor. Milano’da veya Nantiat’ta depolar art\u0131k LED teknolojisi ile ayd\u0131nlat\u0131l\u0131yor. Ya da hareket dedekt\u00f6rleri kullan\u0131l\u0131yor, b\u00f6ylece \u0131\u015f\u0131k sadece ger\u00e7ekten ihtiya\u00e7 duyuldu\u011funda a\u00e7\u0131l\u0131yor. <\/p>\n\n

\u00d6rne\u011fin Milano’daki \u00e7al\u0131\u015fanlar bo\u015f tek kullan\u0131ml\u0131k \u015fi\u015feleri atmak yerine kendi doldurulabilir \u015fi\u015felerini kullanarak bir dolum istasyonundan su al\u0131rlarsa plastik at\u0131klar kolayca azalt\u0131labilir. Hirschberg’de ger\u00e7ekle\u015ftirildi\u011fi gibi ambalaj bantlar\u0131 gelecekte plastik yerine g\u00fc\u00e7lendirilmi\u015f ka\u011f\u0131ttan yap\u0131l\u0131rsa mallar\u0131n ambalajlanmas\u0131nda plastik tasarrufu sa\u011flanabilir; CO2 tasarrufu: y\u0131lda 60 kilogram. Nantiat’ta ambalajlama konusunda b\u00fcy\u00fck ad\u0131mlar at\u0131lmas\u0131 planlanmaktad\u0131r; \u00f6rne\u011fin yass\u0131 contalar ve ya\u011f tahliye tapalar\u0131 i\u00e7in film sarg\u0131 ve \u015feffaf blister plastik ambalajlar\u0131n \u00e7evre dostu ambalaj malzemeleriyle de\u011fi\u015ftirilmesi gibi. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

400.000 plastik po\u015fet ortadan kald\u0131r\u0131ld\u0131<\/h2>\n\n

\u0130\u015f s\u00fcre\u00e7lerinde de\u011fi\u015fiklik gerektiren \u00f6nlemler \u00f6zellikle zorlay\u0131c\u0131d\u0131r. Corteco burada da bir dizi ba\u015far\u0131ya imza atm\u0131\u015ft\u0131r. \u00d6rne\u011fin Hirschberg’deki bir Corteco projesi, Freudenberg Sealing Technologies (FST) taraf\u0131ndan 2021 y\u0131l\u0131 i\u00e7in “S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik” kategorisinde ilk kez verilen “GROWTTH \u00d6d\u00fcl\u00fc “n\u00fc ald\u0131. Tesis, k\u00fc\u00e7\u00fck miktarlarda sevkiyat i\u00e7in kullan\u0131lan plastik po\u015fetleri ortadan kald\u0131rd\u0131. Bunun i\u00e7in her y\u0131l yakla\u015f\u0131k 400.000 po\u015fet kullan\u0131l\u0131yordu. Art\u0131k bunlara gerek kalmad\u0131. \u00c7\u00f6z\u00fcm, a\u00e7\u0131k\u00e7a tan\u0131mlanm\u0131\u015f bir paketleme \u015femas\u0131na g\u00f6re ak\u0131ll\u0131 sipari\u015f toplama. Bu sayede y\u0131lda 45 ton CO2 tasarrufu sa\u011flan\u0131yor. Olumlu bir yan etki: plastik po\u015fetlerden vazge\u00e7mek paketleme s\u00fcrecini h\u0131zland\u0131r\u0131yor. <\/p>\n\n

Milano’da bir \u00fcr\u00fcn grubunun toplanmas\u0131 ve paketlenmesinin yeniden d\u00fczenlenmesi, \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131n uzun mesafeler y\u00fcr\u00fcmek zorunda kalmas\u0131n\u0131 \u00f6nl\u00fcyor. Bu, s\u00fcreci onlar i\u00e7in daha keyifli ve g\u00fcvenli hale getirmenin yan\u0131 s\u0131ra daha h\u0131zl\u0131, daha uygun maliyetli ve – depo ara\u00e7lar\u0131yla dahili ta\u015f\u0131may\u0131 ortadan kald\u0131rarak – daha \u00e7evre dostu hale getiriyor. <\/p>\n\n

\"\"
\u00d6d\u00fcle lay\u0131k: Corteco’nun s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik faaliyetleri. COO\/CTO Dr. Matthias Sckuhr (yukar\u0131da, ortada) \u00e7al\u0131\u015fanlara ba\u011fl\u0131l\u0131klar\u0131 i\u00e7in te\u015fekk\u00fcr etti. <\/figcaption><\/figure>\n\n

Seyahat ederken neredeyse ka\u011f\u0131ts\u0131z<\/h2>\n\n

Ka\u011f\u0131ts\u0131z ofis, sadece i\u015f verimlili\u011fi a\u00e7\u0131s\u0131ndan de\u011fil, ayn\u0131 zamanda \u00e7evresel nedenlerden dolay\u0131 da \u00f6nemli bir konudur. Hirschberg’de M\u00fc\u015fteri Hizmetleri bu hedefe ula\u015fmaya \u00e7ok yakla\u015fm\u0131\u015f durumda. Eskiden 20 sayfal\u0131k paketleme listeleri ve teslimat belgeleri iki kopya halinde bas\u0131l\u0131rken, art\u0131k neredeyse her \u015fey dijital. \u0130\u00e7 s\u00fcre\u00e7lerin bu \u015fekilde yeniden d\u00fczenlenmesinin olumlu sonucu, 1.100 kilogram CO2 ve 11.000 avro maliyet azalmas\u0131d\u0131r – s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirli\u011fin finansal olarak da nas\u0131l kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 verdi\u011finin iyi bir \u00f6rne\u011fi. Nantiat tesisi ge\u00e7en y\u0131l ka\u011f\u0131t t\u00fcketimini de \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde azaltt\u0131. <\/p>\n\n

Corteco’nun sadece birka\u00e7 y\u0131ll\u0131k olan Pinerolo’daki tesislerinde s\u00fcre\u00e7le ilgili enerji verimlili\u011fi potansiyeli b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde t\u00fcketilmi\u015ftir. Burada \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131n davran\u0131\u015flar\u0131na, \u00f6zellikle de i\u015fe gidip gelmelerine odaklan\u0131lmaktad\u0131r. 2021 y\u0131l\u0131nda, yerel \u015firketler, kurulu\u015flar ve \u015fehir y\u00f6netimiyle birlikte “Move on Pinerolo” giri\u015fimi bisiklete ge\u00e7meye odakland\u0131. \u0130\u015fe bisikletle gitmek sadece \u00e7evre dostu de\u011fildir; fiziksel aktivite ayn\u0131 zamanda sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 da destekler. 2022 y\u0131l\u0131nda Pinerolo \u015fehri taraf\u0131ndan ba\u015flat\u0131lan “Carpool is cool” kampanyas\u0131, i\u015fe gidip gelenleri araba payla\u015fmaya te\u015fvik etmeyi ama\u00e7lam\u0131\u015ft\u0131r. <\/p>\n\n

Pinerolo ayn\u0131 zamanda insan ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131ndan ziyade mal trafi\u011fini karayolundan demiryoluna kayd\u0131rmay\u0131 ama\u00e7layan tamamen farkl\u0131 bir b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7ekli ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k projesinin de sahalar\u0131ndan biri. Haftada birka\u00e7 kez, konteynerler art\u0131k Hirschberg’deki Avrupa CDC’den Alpler \u00fczerinden \u0130talya’ya uzun mesafeleri kamyonla de\u011fil, d\u00f6n\u00fc\u015f yolculu\u011fu i\u00e7in de i\u015fe yarayan demiryoluyla gidiyor. Y\u0131ll\u0131k tasarruf etkisi: 17.000 ton CO2. <\/p>\n\n

FST’nin bak\u0131\u015f a\u00e7\u0131s\u0131na g\u00f6re, bu ba\u011fl\u0131l\u0131k d\u00fczeyi bir \u00f6d\u00fcle lay\u0131kt\u0131: Temmuz ay\u0131nda Corteco, ilk kez verilen “S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik Alt\u0131n GROWTTH \u00d6d\u00fcl\u00fc 2021 “i ald\u0131. FST Operasyonlar\/Ba\u015f Teknoloji Sorumlusu Dr. Matthias Sckuhr, Corteco \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131na te\u015fekk\u00fcr ederek \u00f6d\u00fcl\u00fc ve beraberinde bir \u00e7eki takdim etti. <\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Corteco, uluslararas\u0131 lokasyonlar\u0131nda \u00e7ok say\u0131da s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik projesi ba\u015flatm\u0131\u015ft\u0131r: “ye\u015fil elektrik”, daha az ka\u011f\u0131t t\u00fcketimi, yeni nakliye ve paketleme y\u00f6ntemleri, bir GROWTTH \u00f6d\u00fcl\u00fc ve CO2 emisyonlar\u0131nda tonlarca azalma. “Her k\u00fc\u00e7\u00fck yard\u0131m…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19124,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1233,919,1271],"tags":[1493],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-19122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-corteco-tr","category-kueresel","category-suerdueruelebilirlik","tag-sayi-01_2023-d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19129,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19122\/revisions\/19129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19122"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=19122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}