{"id":14862,"date":"2025-02-14T06:00:00","date_gmt":"2025-02-14T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/fabrika-planlama-simuelasyonu\/"},"modified":"2025-07-23T16:26:19","modified_gmt":"2025-07-23T14:26:19","slug":"fabrika-planlama-simuelasyonu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/2025\/02\/fabrika-planlama-simuelasyonu\/","title":{"rendered":"Fabrika planlama sim\u00fclasyonu"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Freudenberg Sealing Technologies (FST), g\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon yaz\u0131l\u0131m\u0131 kullanarak mevcut \u00fcretim hatlar\u0131n\u0131 yeniden tasarlamaya ba\u015flad\u0131. \u0130lk izlenimler olumlu ve beklentiler umut verici. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Armin Hermann, FST&#8217;nin Schwalmstadt tesisindeki malzeme laboratuvar\u0131n\u0131 y\u00f6netme konusunda tutkulu. Bu sayede tesiste sofistike hidrolik ve pn\u00f6matik contalar\u0131n \u00fcretimine katk\u0131da bulunuyor. Ancak Hermann&#8217;\u0131n \u015fu anda ba\u015fka bir rol\u00fc daha yerine getirmesi gerekiyor. Bir proje y\u00f6neticisi olarak s\u0131f\u0131rdan birka\u00e7 \u00fcretim hatt\u0131 planl\u0131yor. Ekibinin \u00fcyeleri, Hermann&#8217;\u0131n \u00e7ok hevesli oldu\u011fu planlama yaz\u0131l\u0131m\u0131yla \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor: &#8220;Bu arac\u0131n sundu\u011fu olanaklar\u0131 sadece hayal edebiliyorduk,&#8221; diye itiraf ediyor Hermann. &#8220;Ge\u00e7mi\u015fte yeni fabrika yerle\u015fimlerini statik iki boyutlu CAD fabrika modelleriyle planl\u0131yorduk.&#8221; \u00d6te yandan yeni ara\u00e7, \u00fcretim alanlar\u0131n\u0131n 3D sim\u00fclasyonunun yeniden tasarlanmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor; b\u00f6ylece \u00fcretim s\u00fcre\u00e7leri ve bak\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 i\u00e7in gereken alan ve Otomatik Mobil Robotlar\u0131n (AMR) konu\u015flanma yollar\u0131 haritaland\u0131r\u0131labiliyor.      <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_2_1000x666.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11373 size-full\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_2_1000x666.jpg 1000w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_2_1000x666-800x533.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_2_1000x666-120x80.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_2_1000x666-90x60.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_2_1000x666-320x213.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_2_1000x666-560x373.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yaz\u0131l\u0131m, \u00fcretimin ve ilgili t\u00fcm s\u00fcre\u00e7lerin nas\u0131l etkile\u015fime girdi\u011fini sim\u00fcle eder.  <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<h2 id=\"planlamadaki-tuzaklar-hemen-fark-edilebilir\" class=\"wp-block-heading\">Planlamadaki tuzaklar hemen fark edilebilir<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hermann&#8217;\u0131n \u00e7ok sevdi\u011fi ara\u00e7 Visual Components&#8217;in g\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon yaz\u0131l\u0131m\u0131. Finlandiya&#8217;da kurulan \u015firket \u015fu anda KUKA Group&#8217;un bir par\u00e7as\u0131. Yaz\u0131l\u0131m, \u00fcretimin ve ilgili t\u00fcm s\u00fcre\u00e7lerin nas\u0131l etkile\u015fime girdi\u011fini sim\u00fcle ediyor. Bunun temeli, bina kat plan\u0131 ve i\u00e7inde planlanan sistemler ve \u00fcretim s\u00fcre\u00e7leri hakk\u0131ndaki t\u00fcm ilgili verilerin girilmesidir. &#8220;Bu \u015fekilde olu\u015fturulan bir sim\u00fclasyon 1.000 kelimeden daha fazlas\u0131n\u0131 s\u00f6yl\u00fcyor&#8221; diyor Hermann ve arac\u0131n katma de\u011ferini vurguluyor. &#8220;Planlamada tuzaklar\u0131n ve tuzaklar\u0131n nerede gizlendi\u011fini herkes i\u00e7in an\u0131nda ve net bir \u015fekilde g\u00f6sterebiliyoruz. Bu ara\u00e7, erken bir a\u015famada do\u011fru yolu se\u00e7memizi ve b\u00f6ylece hem zamandan hem de paradan tasarruf etmemizi sa\u011fl\u0131yor.&#8221;     <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile is-style-default has-medium-font-size\" style=\"grid-template-columns:18% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"513\" height=\"499\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Alex-Krupp-Weinheim-klein.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11378 size-full\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Alex-Krupp-Weinheim-klein.jpg 513w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Alex-Krupp-Weinheim-klein-120x117.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Alex-Krupp-Weinheim-klein-90x88.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Alex-Krupp-Weinheim-klein-320x311.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 513px) 100vw, 513px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-medium-font-size cnvs-block-core-paragraph-1694184947592 wp-block-paragraph\" style=\"text-transform:uppercase\">Alexandra Krupp, K\u00fcresel S\u00fcre\u00e7 Geli\u015ftirme Direkt\u00f6r\u00fc<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"arac-cesitli-akis-iliskilerini-birbiriyle-iliskilendiriyor\" class=\"wp-block-heading cnvs-block-core-heading-1694184947580\">&#8220;Ara\u00e7, \u00e7e\u015fitli ak\u0131\u015f ili\u015fkilerini birbiriyle ili\u015fkilendiriyor.&#8221;  <\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FST&#8217;de K\u00fcresel S\u00fcre\u00e7 Geli\u015ftirme, Teknoloji ve \u0130novasyon Direkt\u00f6r\u00fc olan Alexandra Krupp, g\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon yaz\u0131l\u0131m\u0131n\u0131n tan\u0131t\u0131m\u0131ndan ortakla\u015fa sorumludur. Ona g\u00f6re yaz\u0131l\u0131m\u0131n avantajlar\u0131 da \u00e7ok a\u00e7\u0131k. &#8220;Ara\u00e7 \u00e7e\u015fitli ak\u0131\u015f ili\u015fkilerini birbiriyle ili\u015fkilendiriyor. Bu da malzeme ak\u0131\u015f\u0131, personel ak\u0131\u015f\u0131 ve bilgi ak\u0131\u015f\u0131 gibi temel \u00fcretim parametrelerinin dikkate al\u0131nabilece\u011fi ve m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca ideal bir \u015fekilde uyumla\u015ft\u0131r\u0131labilece\u011fi anlam\u0131na geliyor.&#8221; Krupp&#8217;un ilk deneyimleri, FST&#8217;nin yeni yaz\u0131l\u0131mla kendi fabrika d\u00fczenlerini \u00e7ok daha iyi planlayabildi\u011fini ve \u00f6zelle\u015ftirebildi\u011fini g\u00f6sterdi. &#8220;\u00d6nceden, bu t\u00fcr projelerde binalar\u0131n, alanlar\u0131n ve \u00fcretim hatlar\u0131n\u0131n farkl\u0131 varyantlar\u0131n\u0131 olu\u015fturmadan \u00f6nce temelleri belirliyorduk. Sonunda, karton kutulardan en iyi varyant\u0131 yeniden olu\u015fturmak i\u00e7in tan\u0131mlanm\u0131\u015f kriterleri kulland\u0131k.&#8221; Bu, ko\u015fullar\u0131n mekansal bir izlenimini yaratt\u0131, ancak ilgili t\u00fcm s\u00fcre\u00e7lerin etkile\u015fimini do\u011frudan g\u00f6rselle\u015ftiren herhangi bir sim\u00fclasyon yoktu.     <\/p>\n\n<h3 id=\"statik-goruntuler-yerine-simule-edilmis-videolar\" class=\"wp-block-heading\">Statik g\u00f6r\u00fcnt\u00fcler yerine sim\u00fcle edilmi\u015f videolar<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">G\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon arac\u0131 bu eksikli\u011fi gideriyor. Videoda \u00fcretim s\u00fcre\u00e7lerini g\u00f6sterir ve robot kollar\u0131n\u0131n d\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7emberlerini veya bir AMR&#8217;nin sistemde izledi\u011fi yollar\u0131 g\u00f6rselle\u015ftirir. Bu da makinelerin ve \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131n t\u00fcm hareketlerini takip etmeyi kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De\u011fi\u015fiklikler s\u00fcr\u00fckle ve b\u0131rak y\u00f6ntemiyle rahat\u00e7a yap\u0131labiliyor. Krupp, &#8220;Bak\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n sorunsuz bir \u015fekilde ger\u00e7ekle\u015ftirilebilmesi i\u00e7in bir makinenin ne kadar eri\u015filebilir olmas\u0131 gerekti\u011fini de hemen fark ediyoruz&#8221; diyor. Bu, sistemlere alet takarken ve \u00e7\u0131kar\u0131rken ihtiya\u00e7 duyulan kald\u0131rma cihazlar\u0131 i\u00e7in gereken alan i\u00e7in de ge\u00e7erli. Hermann, &#8220;Ve kablolar\u0131n AMR&#8217;yi engellememesi i\u00e7in zeminde nas\u0131l y\u00f6nlendirilmesi gerekti\u011fini g\u00f6rebiliyoruz&#8221; diye ekliyor. &#8220;Ayn\u0131 zamanda, g\u00f6rselle\u015ftirme yaz\u0131l\u0131m\u0131 bize havaland\u0131rma borular\u0131n\u0131n g\u00fczergah\u0131n\u0131n sistemleri in\u015fa ederken y\u00fckseklik a\u00e7\u0131s\u0131ndan bizi nerede k\u0131s\u0131tlad\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6steriyor.&#8221; Dolay\u0131s\u0131yla bu t\u00fcr bir video sim\u00fclasyonu, bug\u00fcne kadar kullan\u0131lan statik planlamaya g\u00f6re belirleyici bir avantaj sa\u011fl\u0131yor.     <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yaz\u0131l\u0131m ayr\u0131ca FST&#8217;deki sorumlular\u0131n, sat\u0131n al\u0131nacak sistemlerin uyarlanmas\u0131 ihtiyac\u0131n\u0131 erken bir a\u015famada \u00fcreticilere bildirmelerine yard\u0131mc\u0131 olur. \u00d6rne\u011fin, bak\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 gereksiz yere zorla\u015ft\u0131rmayacak \u015fekilde kurulmas\u0131 gereken ba\u011flant\u0131lar veya muhafazalar s\u00f6z konusu oldu\u011funda. G\u00f6rselle\u015ftirmeler ve sim\u00fclasyonlar, sistem \u00fcreticileriyle yanl\u0131\u015f anla\u015f\u0131lmalar\u0131n \u00f6nlenmesine yard\u0131mc\u0131 olur.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FST bu arac\u0131, ye\u015fil alan olarak bilinen ve tam anlam\u0131yla ye\u015fil alan \u00fczerine in\u015fa edilen tamamen yeni fabrikalar\u0131 planlamak i\u00e7in de kullanabilir. Ancak \u015fimdilik, mevcut \u00fcretim tesislerinin, yani kahverengi alanlar\u0131n yeniden tasarlanmas\u0131 i\u00e7in kullan\u0131lacak. \u015eirket bu arac\u0131 ilk kez 2024 y\u0131l\u0131n\u0131n ortalar\u0131nda kulland\u0131. Bursa, T\u00fcrkiye&#8217;deki bir \u00fcretim tesisinin yeniden tasarlanmas\u0131 s\u0131ras\u0131nda sim\u00fclasyon, makinelerin eri\u015filebilirli\u011fini ve forklift kullan\u0131m\u0131n\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in nelerin uyarlanmas\u0131 gerekti\u011fini a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6sterdi.   <\/p>\n\n<h3 id=\"mumkun-olan-en-sorunsuz-uretim-sureci\" class=\"wp-block-heading\">M\u00fcmk\u00fcn olan en sorunsuz \u00fcretim s\u00fcreci<\/h3>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_Header_1000x666.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11383\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_Header_1000x666.jpg 1000w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_Header_1000x666-800x533.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_Header_1000x666-120x80.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_Header_1000x666-90x60.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_Header_1000x666-320x213.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Schwalmstadt-1-25_Header_1000x666-560x373.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Schwalmstadt&#8217;ta bir \u00fcretim hatt\u0131.<\/figcaption><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schwalmstadt&#8217;ta ise yaz\u0131l\u0131m, laboratuvar ve proje y\u00f6neticisi Hermann&#8217;\u0131n yeni \u00fcretim hatlar\u0131n\u0131 planlamas\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor. &#8220;Birka\u00e7 hedefin pe\u015findeyiz. \u00dcretim s\u00fcre\u00e7lerini daha da otomatikle\u015ftirmek, enerji tasarrufu sa\u011flamak ve \u00fcr\u00fcnlerimizin izlenebilirli\u011fini optimize etmek istiyoruz&#8221; diye a\u00e7\u0131kl\u0131yor Hermann. Gelecekte, AMR, cobot&#8217;lar ve \u00e7al\u0131\u015fanlar, s\u00fcrekli olarak sorunsuz bir \u00fcretim s\u00fcreci sa\u011flamak i\u00e7in ideal bir \u015fekilde birlikte \u00e7al\u0131\u015fmal\u0131d\u0131r. \u015eimdiye kadar insanlar, \u00fcretilen par\u00e7alar\u0131 ba\u015fka bir yerde bulunan ve m\u00fch\u00fcrlerin yeniden \u0131s\u0131t\u0131ld\u0131\u011f\u0131 parti f\u0131r\u0131nlar\u0131 olarak adland\u0131r\u0131lan f\u0131r\u0131nlara ta\u015f\u0131mak i\u00e7in \u00e7e\u015fitli \u00fcretim h\u00fccrelerinden \u00e7\u0131karmak zorunda olduklar\u0131ndan \u00fcretim s\u00fcrecine m\u00fcdahale ediyorlard\u0131. Bu da makinelerin her zaman bir s\u00fcre hareketsiz durmas\u0131 gerekti\u011fi anlam\u0131na geliyor. Ergonomik fakt\u00f6rler de var: \u00e7al\u0131\u015fanlar bu i\u015flem s\u0131ras\u0131nda bir g\u00fcn boyunca birka\u00e7 ton malzemeyi \u00fcretim h\u00fccresinden d\u0131\u015far\u0131 ta\u015f\u0131yor. Son derece zorlu bir g\u00f6rev.      <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gelecekte bu durum de\u011fi\u015fecek, \u00e7\u00fcnk\u00fc her \u00fcretim h\u00fccresi k\u00fc\u00e7\u00fck, enerji tasarruflu bir yeniden \u0131s\u0131tma f\u0131r\u0131n\u0131na sahip olacak. Bu, \u00fcretimin ve yeniden \u0131s\u0131tman\u0131n insan m\u00fcdahalesine gerek kalmadan yerinde ger\u00e7ekle\u015fece\u011fi anlam\u0131na geliyor ki bu da kesintiye neden olabilir. G\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon arac\u0131, makinelerin ve cobot&#8217;lar\u0131n ideal d\u00fczeninin yan\u0131 s\u0131ra alan\u0131n m\u00fcmk\u00fcn olan en iyi \u015fekilde yeniden tasarlanmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 oluyor. Bir AMR daha sonra plastik par\u00e7alar\u0131 \u00f6nceden tan\u0131mlanm\u0131\u015f zamanlarda depodan \u00fcretim h\u00fccresine getirebilir, burada bir cobot bunlar\u0131 al\u0131r ve enjeksiyon kal\u0131plama makinesine besler. Daha sonra \u00fcretilen par\u00e7alar\u0131 \u00e7\u0131kar\u0131r ve bir AMR hesaplanan zamanda bitmi\u015f m\u00fch\u00fcrleri toplay\u0131p depoya geri g\u00f6ndermeden \u00f6nce bunlar\u0131 son \u0131s\u0131tma f\u0131r\u0131n\u0131na aktar\u0131r. T\u00fcm s\u00fcre\u00e7 ad\u0131mlar\u0131 ba\u015fka bir m\u00fcdahale olmadan akaca\u011f\u0131ndan otomasyon m\u00fckemmel olacakt\u0131r. Blok i\u015fleme yerine, \u00fcretim tek par\u00e7a ak\u0131\u015f\u0131 kullan\u0131larak ger\u00e7ekle\u015ftirilecektir. Daha k\u0131sa verim s\u00fcreleri ve daha basit, daha \u015feffaf kontrol m\u00fcmk\u00fcn olacakt\u0131r.       <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hermann ve Krupp planlaman\u0131n ilk sonu\u00e7lar\u0131ndan \u00e7ok memnun. Alt\u0131 \u00fcretim hatt\u0131ndan ilkinin d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fc fiilen \u015fekillendi ve 2025 y\u0131l\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilecek. Yeniden \u0131s\u0131tma f\u0131r\u0131nlar\u0131n\u0131n \u00fcretim h\u00fccrelerine entegrasyonu, ba\u015fka yerlerdeki i\u015f y\u00fck\u00fcn\u00fc de azaltacakt\u0131r. \u015eimdiye kadar, sadece merkezi parti f\u0131r\u0131nlar\u0131ndaki son \u0131s\u0131tman\u0131n belgelenmesi i\u00e7in her y\u0131l 23.000 A4 sayfas\u0131 ka\u011f\u0131t gerekiyordu. Sonu\u00e7ta, her m\u00fch\u00fcr\u00fcn tahsis edilmesi ve takip edilmesi gerekiyor. Tek Par\u00e7a Ak\u0131\u015f\u0131 sayesinde, \u00fcretim ve yeniden \u0131s\u0131tma tamamen bir \u00fcretim h\u00fccresinde kapal\u0131 bir s\u00fcre\u00e7 i\u00e7inde ger\u00e7ekle\u015fece\u011finden, bu i\u015flem gelecekte \u00e7ok daha kolayla\u015ft\u0131r\u0131lm\u0131\u015f olacak.     <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yeni g\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon yaz\u0131l\u0131m\u0131 \u015fimdiden meyvelerini vermeye ba\u015flad\u0131. &#8220;Bu ara\u00e7 \u00fcretimimizi bir sonraki seviyeye ta\u015f\u0131mam\u0131za b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde yard\u0131mc\u0131 oluyor&#8221; diye \u00f6zetliyor Krupp. &#8220;Sim\u00fclasyonlar ilgili t\u00fcm \u00fcretim s\u00fcre\u00e7lerini g\u00f6rselle\u015ftiriyor, an\u0131nda uyarlanabiliyor ve b\u00f6ylece planlama s\u00fcrecimizi kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor. Sonu\u00e7 olarak Schwalmstadt&#8217;ta optimize edilmi\u015f bir malzeme ak\u0131\u015f\u0131na sahibiz, bu da enerjinin daha verimli kullan\u0131lmas\u0131 ve \u00fcretimdeki \u00fcr\u00fcnlerimizin benzersiz izlenebilirli\u011fi anlam\u0131na geliyor. Her \u015fey otomatikle\u015ftirilmi\u015f tek par\u00e7a ak\u0131\u015f\u0131 fikrini takip ediyor.&#8221;  <\/p>\n\n<h3 id=\"dijital-ikizden-sanal-nokta-bulutuna\" class=\"wp-block-heading\">Dijital ikizden sanal nokta bulutuna<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bu arada, g\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon arac\u0131 FST i\u00e7in daha fazla katma de\u011fer yaratmay\u0131 vaat ediyor. \u00dcretim s\u0131ras\u0131nda toplanan veriler, \u00fcretim hatt\u0131n\u0131n dijital bir ikizini olu\u015fturmak i\u00e7in kullan\u0131labilir ve bu da \u00f6rne\u011fin olas\u0131 hatalar\u0131 veya bak\u0131m \u00f6nlemlerini erken bir a\u015famada tespit edebilir. Alexandra Krupp, 3D tarama s\u00fcrecini kullanarak t\u00fcm bir \u00fcretim hol\u00fcn\u00fc sanal bir nokta bulutu olarak g\u00f6rselle\u015ftirmeyi bile hayal edebiliyor. Bu veri taban\u0131 sayesinde yaz\u0131l\u0131m, gelecekteki otomasyon projelerini \u00e7ok daha kapsaml\u0131 ve h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde g\u00f6rselle\u015ftirebilir ve planlayabilir.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ancak \u015fimdilik Armin Hermann ve Schwalmstadt&#8217;taki ekibi, yenilenecek t\u00fcm \u00fcretim hatlar\u0131n\u0131n planlanmas\u0131 ve ger\u00e7ekle\u015ftirilmesi konusunda kararl\u0131 bir \u015fekilde \u00e7al\u0131\u015fmaya devam ediyor.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-group has-white-color has-text-color has-background\" style=\"background-color:#b01c1a\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"69\" height=\"69\" src=\"https:\/\/fst.sa.wolfmedien.de\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/fst-sw-2023_1-1200sq_0003_Vektor-Smartobjekt.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5634\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 id=\"ozetle\" class=\"wp-block-heading has-white-color has-text-color\">\u00d6zetle<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-text-color wp-block-paragraph\"><br\/>Freudenberg Sealing Technologies (FST), g\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon yaz\u0131l\u0131m\u0131 kullanarak mevcut \u00fcretim hatlar\u0131n\u0131 yeniden tasarlamaya ba\u015flad\u0131.<br\/><strong>Avantajlar\u0131<\/strong>:<br\/>\u00dcretim alanlar\u0131n\u0131n 3D sim\u00fclasyonu.<br\/>Planlama hatalar\u0131n\u0131n erken tespiti.<br\/>Malzeme, personel ve bilgi ak\u0131\u015f\u0131n\u0131n dikkate al\u0131nmas\u0131.<br\/>Statik g\u00f6r\u00fcnt\u00fcler yerine sim\u00fcle edilmi\u015f videolar.<br\/>S\u00fcr\u00fckle ve b\u0131rak yoluyla ayarlamalar.<br\/><br\/><br\/><strong>Uygulama alanlar\u0131<\/strong>:<br\/>Mevcut \u00fcretim sahalar\u0131n\u0131n (brownfields) yeniden tasarlanmas\u0131.<br\/>Gelecekte yeni fabrikalar\u0131n (greenfields) planlanmas\u0131.<br\/><br\/><br\/><strong>Hedefler<\/strong>:<br\/>\u00dcretim s\u00fcre\u00e7lerinin otomasyonu.<br\/>Enerji tasarrufu.<br\/>\u00dcr\u00fcn izlenebilirli\u011finin optimizasyonu.<br\/><br\/><br\/>\u0130lk <strong>sonu\u00e7lar<\/strong>:<br\/>Alt\u0131 \u00fcretim hatt\u0131ndan ilkinin sanal tasar\u0131m\u0131.<br\/>\u00dcretim h\u00fccrelerine yeniden \u0131s\u0131tma f\u0131r\u0131nlar\u0131n\u0131n entegrasyonu.<br\/>Dok\u00fcmantasyon i\u00e7in ka\u011f\u0131t t\u00fcketiminde azalma.<br\/><br\/><br\/><strong>Gelecek beklentileri<\/strong>:<br\/>\u00dcretim hatt\u0131n\u0131n dijital ikizinin olu\u015fturulmas\u0131.<br\/>Bir \u00fcretim hol\u00fcn\u00fcn sanal nokta bulutu olarak g\u00f6rselle\u015ftirilmesi.<br\/> <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"14862\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Freudenberg Sealing Technologies (FST), g\u00f6rselle\u015ftirme ve sim\u00fclasyon yaz\u0131l\u0131m\u0131 kullanarak mevcut \u00fcretim hatlar\u0131n\u0131 yeniden tasarlamaya ba\u015flad\u0131. \u0130lk izlenimler olumlu ve beklentiler umut verici. Armin Hermann, FST&#8217;nin Schwalmstadt tesisindeki malzeme laboratuvar\u0131n\u0131 y\u00f6netme&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1252,1106],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-14862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dijitallesme","category-schwalmstadt-tr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14862"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14869,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14862\/revisions\/14869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14862"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=14862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}