{"id":20598,"date":"2022-09-07T09:50:00","date_gmt":"2022-09-07T07:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/nieszablonowe-myslenie\/"},"modified":"2025-07-30T17:52:14","modified_gmt":"2025-07-30T15:52:14","slug":"nieszablonowe-myslenie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/2022\/09\/nieszablonowe-myslenie\/","title":{"rendered":"Nieszablonowe my\u015blenie"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prze\u0142amywanie schemat\u00f3w. Nieszablonowe my\u015blenie. Robienie rzeczy, kt\u00f3rych nigdy wcze\u015bniej nie robiono. Takie odwa\u017cne podej\u015bcie przynios\u0142o specjali\u015bcie ds. zastosowa\u0144 Mike&#8217;owi Blake&#8217;owi Nagrod\u0119 Prezydenta 2021 od Freudenberg Sealing Technologies (FST), najwy\u017csze wyr\u00f3\u017cnienie przyznawane corocznie przez Automotive Sales.   <\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-medium is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-800x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4903\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-800x800.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-1160x1160.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-80x80.jpg 80w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-120x120.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-90x90.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-320x320.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c-560x560.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/22_26_Mike-Blake_4c.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Przerywacze p\u0142omienia i ochrona przeciwpo\u017carowa odgrywaj\u0105 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w elektromobilno\u015bci. Dzi\u0119ki opatentowanemu zaworowi wyr\u00f3wnuj\u0105cemu ci\u015bnienie DIAvent lub os\u0142onom termicznym, FST ju\u017c teraz zapewnia bezpiecze\u0144stwo w technologii akumulator\u00f3w. Uszczelki mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo pojazd\u00f3w elektrycznych, na przyk\u0142ad poprzez uszczelnienie gaz\u00f3w wytwarzanych podczas &#8222;wycieku termicznego&#8221; akumulatora.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mike Blake zainicjowa\u0142 opracowanie takich uszczelek i z powodzeniem skomercjalizowa\u0142 je w pierwszych projektach klient\u00f3w. &#8222;Wyzwanie polega\u0142o na tym, \u017ce wcze\u015bniej nie by\u0142o takich uszczelek w przemy\u015ble motoryzacyjnym. Nie mieli\u015bmy te\u017c dzia\u0142u ani wiod\u0105cego o\u015brodka, kt\u00f3ry koncentrowa\u0142by si\u0119 na takich produktach w bran\u017cy motoryzacyjnej. Szukali\u015bmy nowych materia\u0142\u00f3w do nowych zastosowa\u0144 w pojazdach, a wymagania dotycz\u0105ce produkt\u00f3w nie zosta\u0142y jeszcze precyzyjnie zdefiniowane&#8221; &#8211; wyja\u015bnia Blake. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otrzyma\u0142 on ogromne wsparcie dla swojego projektu od ekspert\u00f3w lotniczych z oddzia\u0142u Business Group w Tillsonburg &#8211; poniewa\u017c bezpiecze\u0144stwo i ochrona przeciwpo\u017carowa s\u0105 r\u00f3wnie\u017c priorytetem podczas podr\u00f3\u017cy na du\u017cych wysoko\u015bciach. &#8222;Wsp\u00f3\u0142praca z zespo\u0142em w Tillsonburg jest wspania\u0142a. Maj\u0105 ogromn\u0105 wiedz\u0119, podobnie jak zesp\u00f3\u0142 ds. technologii i innowacji w Plymouth, kt\u00f3ry wspiera\u0142 nas w opracowywaniu materia\u0142\u00f3w i stanowisk testowych&#8221;. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zapytany o przysz\u0142e perspektywy nowych uszczelnie\u0144 przeciwpo\u017carowych, Blake wymienia nazwy wielu g\u0142\u00f3wnych producent\u00f3w samochod\u00f3w. Nagroda Prezydenta przesy\u0142a pozdrowienia &#8230; <\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"20598\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prze\u0142amywanie schemat\u00f3w. Nieszablonowe my\u015blenie. Robienie rzeczy, kt\u00f3rych nigdy wcze\u015bniej nie robiono. Takie odwa\u017cne podej\u015bcie przynios\u0142o specjali\u015bcie ds. zastosowa\u0144 Mike&#8217;owi Blake&#8217;owi Nagrod\u0119 Prezydenta 2021 od Freudenberg Sealing Technologies (FST), najwy\u017csze wyr\u00f3\u017cnienie&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":20604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[999,1299],"tags":[1498],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-20598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-plymouth-pl","category-warstwy-klientow","tag-wydanie-04_2022-d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20598"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20611,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20598\/revisions\/20611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20598"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=20598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}