{"id":19086,"date":"2022-12-01T10:40:00","date_gmt":"2022-12-01T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/przez-alpy-koleja\/"},"modified":"2025-07-30T17:39:08","modified_gmt":"2025-07-30T15:39:08","slug":"przez-alpy-koleja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/2022\/12\/przez-alpy-koleja\/","title":{"rendered":"Przez Alpy kolej\u0105"},"content":{"rendered":"\n

Corteco uruchomi\u0142o wiele projekt\u00f3w zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju w swoich mi\u0119dzynarodowych lokalizacjach: od „zielonej energii elektrycznej”, mniejszego zu\u017cycia papieru, nowych metod transportu i pakowania, nagrody GROWTTH i redukcji emisji CO2 o wiele ton.<\/p>\n\n

„Ka\u017cda drobnostka pomaga” to potoczne wyra\u017cenie w j\u0119zyku niemieckim. Innymi s\u0142owy, nawet mniejsze zbiory s\u0105 przydatne, poniewa\u017c sumuj\u0105 si\u0119 w wi\u0119ksze. Ta korzy\u015b\u0107 jest szczeg\u00f3lnie du\u017ca, gdy \u0142\u0105czy si\u0119 wiele mniejszych zysk\u00f3w. <\/p>\n\n

Tak jest w przypadku inicjatywy zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju Corteco, wiod\u0105cego mi\u0119dzynarodowego dostawcy Grupy Freudenberg dla niezale\u017cnego motoryzacyjnego rynku cz\u0119\u015bci zamiennych. Czy to w Europejskim Centralnym Centrum Dystrybucji (CDC) w Hirschbergu, w Mediolanie w USA, w Nantiat we Francji czy w Pinerolo we W\u0142oszech, lista zr\u00f3wnowa\u017conych dzia\u0142a\u0144 i projekt\u00f3w zwi\u0105zanych z efektywno\u015bci\u0105 energetyczn\u0105, oszcz\u0119dno\u015bci\u0105 zasob\u00f3w i CO2 jest d\u0142uga. <\/p>\n\n

Zawiera \u015brodki, kt\u00f3re s\u0105 stosunkowo proste w realizacji, ale skuteczne. Zak\u0142ad w Hirschberg korzysta obecnie wy\u0142\u0105cznie z „zielonej” energii elektrycznej. W Mediolanie lub w Nantiat magazyny s\u0105 teraz o\u015bwietlane za pomoc\u0105 technologii LED. Stosowane s\u0105 te\u017c czujniki ruchu, dzi\u0119ki czemu \u015bwiat\u0142o jest w\u0142\u0105czane tylko wtedy, gdy jest naprawd\u0119 potrzebne. <\/p>\n\n

Odpady z tworzyw sztucznych mo\u017cna \u0142atwo zmniejszy\u0107, je\u015bli na przyk\u0142ad pracownicy w Mediolanie b\u0119d\u0105 u\u017cywa\u0107 w\u0142asnych butelek wielokrotnego nape\u0142niania do wody z kranu na stacji uzupe\u0142niania zamiast wyrzuca\u0107 puste butelki jednorazowe. Plastik mo\u017cna zaoszcz\u0119dzi\u0107 w opakowaniach towar\u00f3w, je\u015bli – jak to ju\u017c zosta\u0142o zrealizowane w Hirschberg – ta\u015bmy pakowe b\u0119d\u0105 w przysz\u0142o\u015bci wykonane ze wzmocnionego papieru zamiast plastiku; oszcz\u0119dno\u015b\u0107 CO2: 60 kilogram\u00f3w rocznie. W Nantiat planowane s\u0105 wielkie rzeczy w zakresie opakowa\u0144, na przyk\u0142ad zast\u0105pienie opakowa\u0144 foliowych i przezroczystych plastikowych blistr\u00f3w przyjaznymi dla \u015brodowiska materia\u0142ami opakowaniowymi do p\u0142askich uszczelek i kork\u00f3w spustowych oleju. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Wyeliminowano 400 000 plastikowych toreb<\/h2>\n\n

Dzia\u0142ania wymagaj\u0105ce zmian w procesach pracy s\u0105 szczeg\u00f3lnie trudne. Corteco mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c pochwali\u0107 si\u0119 wieloma sukcesami. Na przyk\u0142ad projekt Corteco w Hirschbergu otrzyma\u0142 nagrod\u0119 „GROWTTH Award” od Freudenberg Sealing Technologies (FST) za rok 2021, kt\u00f3ra zosta\u0142a przyznana po raz pierwszy w kategorii „Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j”. Zak\u0142ad wyeliminowa\u0142 plastikowe torby u\u017cywane do wysy\u0142ki ma\u0142ych ilo\u015bci. Ka\u017cdego roku u\u017cywano do tego prawie 400 000 toreb. Teraz nie s\u0105 ju\u017c potrzebne. Rozwi\u0105zaniem jest inteligentna kompletacja zam\u00f3wie\u0144 zgodnie z jasno okre\u015blonym schematem pakowania. Skutkuje to oszcz\u0119dno\u015bci\u0105 45 ton CO2 rocznie. Pozytywny efekt uboczny: rezygnacja z plastikowych toreb przyspiesza proces pakowania. <\/p>\n\n

W Mediolanie reorganizacja kompletacji i pakowania grupy produkt\u00f3w oszcz\u0119dza pracownikom konieczno\u015bci pokonywania du\u017cych odleg\u0142o\u015bci. Sprawia to, \u017ce proces ten jest dla nich przyjemniejszy i bezpieczniejszy, a tak\u017ce szybszy, bardziej op\u0142acalny i – dzi\u0119ki wyeliminowaniu transportu wewn\u0119trznego pojazdami magazynowymi – bardziej przyjazny dla \u015brodowiska. <\/p>\n\n

\"\"
Godne nagrody: dzia\u0142ania Corteco na rzecz zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Dr Matthias Sckuhr, COO\/CTO (powy\u017cej, w \u015brodku), podzi\u0119kowa\u0142 pracownikom za ich zaanga\u017cowanie. <\/figcaption><\/figure>\n\n

Praktycznie bez papieru podczas podr\u00f3\u017cy<\/h2>\n\n

Biuro bez papieru jest wa\u017cn\u0105 kwesti\u0105, nie tylko ze wzgl\u0119du na wydajno\u015b\u0107 pracy, ale tak\u017ce ze wzgl\u0119d\u00f3w \u015brodowiskowych. W Hirschberg dzia\u0142 obs\u0142ugi klienta jest ju\u017c bardzo blisko osi\u0105gni\u0119cia tego celu. Tam, gdzie 20-stronicowe listy przewozowe i dokumenty dostawy by\u0142y drukowane w dw\u00f3ch egzemplarzach, prawie wszystko jest teraz cyfrowe. Pozytywnym rezultatem tej reorganizacji proces\u00f3w wewn\u0119trznych jest redukcja emisji CO2 o 1100 kilogram\u00f3w i koszt\u00f3w o 11 000 euro – to dobry przyk\u0142ad na to, \u017ce zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j op\u0142aca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c finansowo. W ubieg\u0142ym roku zak\u0142ad w Nantiat znacznie zmniejszy\u0142 r\u00f3wnie\u017c zu\u017cycie papieru. <\/p>\n\n

W siedzibie Corteco w Pinerolo, kt\u00f3ra ma zaledwie kilka lat, potencja\u0142 efektywno\u015bci energetycznej zwi\u0105zany z procesami zosta\u0142 w du\u017cej mierze wyczerpany. Skupiamy si\u0119 tutaj na zachowaniach pracownik\u00f3w, w szczeg\u00f3lno\u015bci na ich dojazdach do pracy. W 2021 r. inicjatywa „Move on Pinerolo” wraz z lokalnymi firmami, organizacjami i administracj\u0105 miejsk\u0105 skupi\u0142a si\u0119 na przej\u015bciu na rowery. Jazda na rowerze do pracy jest nie tylko przyjazna dla \u015brodowiska; aktywno\u015b\u0107 fizyczna promuje r\u00f3wnie\u017c dobre zdrowie. W 2022 r. kampania „Carpool is cool” zainicjowana przez miasto Pinerolo mia\u0142a na celu zach\u0119cenie os\u00f3b doje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy do wsp\u00f3lnych przejazd\u00f3w. <\/p>\n\n

Pinerolo jest r\u00f3wnie\u017c jednym z miejsc realizacji zupe\u0142nie innego projektu transportowego na du\u017c\u0105 skal\u0119, kt\u00f3ry nie ma na celu transportu ludzi, ale raczej przeniesienie ruchu towarowego z dr\u00f3g na kolej. Kilka razy w tygodniu kontenery nie pokonuj\u0105 ju\u017c d\u0142ugich dystans\u00f3w z europejskiego CDC w Hirschbergu przez Alpy do W\u0142och ci\u0119\u017car\u00f3wkami, ale kolej\u0105 – co sprawdza si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w drodze powrotnej. Efekt oszcz\u0119dno\u015bciowy w skali roku: 17 000 ton CO2. <\/p>\n\n

Z perspektywy FST ten poziom zaanga\u017cowania by\u0142 godny nagrody: w lipcu Corteco otrzyma\u0142o nagrod\u0119 „Sustainability Gold GROWTTH Award 2021”, kt\u00f3ra zosta\u0142a wr\u0119czona po raz pierwszy. Dr Matthias Sckuhr, Chief Operations\/Chief Technology Officer w FST, podzi\u0119kowa\u0142 pracownikom Corteco i wr\u0119czy\u0142 im nagrod\u0119 oraz czek. <\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Corteco uruchomi\u0142o wiele projekt\u00f3w zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju w swoich mi\u0119dzynarodowych lokalizacjach: od „zielonej energii elektrycznej”, mniejszego zu\u017cycia papieru, nowych metod transportu i pakowania, nagrody GROWTTH i redukcji emisji CO2 o wiele…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19088,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1231,918,1270],"tags":[1495],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-19086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-corteco-pl","category-swiatowy","category-zrownowazony-rozwoj","tag-wydanie-01_2023-d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19094,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19086\/revisions\/19094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19086"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=19086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}