{"id":14658,"date":"2025-03-06T13:13:57","date_gmt":"2025-03-06T12:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/doskonale-ladowanie-oszczednosc-co2\/"},"modified":"2025-07-23T16:25:33","modified_gmt":"2025-07-23T14:25:33","slug":"doskonale-ladowanie-oszczednosc-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/2025\/03\/doskonale-ladowanie-oszczednosc-co2\/","title":{"rendered":"Doskona\u0142e \u0142adowanie, oszcz\u0119dno\u015b\u0107 CO2"},"content":{"rendered":"\n

Zesp\u00f3\u0142 produkcyjny partnera Powertrain w Bursie znajduje kreatywne rozwi\u0105zania, aby zoptymalizowa\u0107 \u0142adowno\u015b\u0107 ci\u0119\u017car\u00f3wek.<\/strong><\/p>\n\n

W logistyce liczy si\u0119 ka\u017cdy metr sze\u015bcienny przestrzeni. Puste przejazdy lub niewykorzystane obszary za\u0142adunku ci\u0119\u017car\u00f3wek zwi\u0119kszaj\u0105\u015blad w\u0119glowy<\/sub> firmy. Z drugiej strony, je\u015bli mo\u017cliwo\u015bci za\u0142adunkowe s\u0105 doskonale wykorzystane, mo\u017ce to zmniejszy\u0107 liczb\u0119 transport\u00f3w, obni\u017cy\u0107 koszty, a tym samym zwi\u0119kszy\u0107 wydajno\u015b\u0107. <\/p>\n\n

Zesp\u00f3\u0142 z partnerskiego zak\u0142adu produkcyjnego Powertrain w Bursie opanowa\u0142 niedawno projekt maj\u0105cy na celu znalezienie idealnej metody za\u0142adunku produkt\u00f3w. „Naszym pierwszym pomys\u0142em by\u0142o zwi\u0119kszenie liczby pude\u0142ek na palecie. Nie by\u0142o to jednak zgodne z oczekiwaniami naszych klient\u00f3w, poniewa\u017c mog\u0142o to mie\u0107 wp\u0142yw na minimalne ilo\u015bci zam\u00f3wie\u0144”, relacjonuje kierownik projektu \u0130smail Demir. <\/p>\n\n

Wyzwanie<\/h2>\n\n

Wcze\u015bniej wysoko\u015b\u0107 u\u017cywanych ci\u0119\u017car\u00f3wek by\u0142a ograniczona do 2,80 metra ze wzgl\u0119du na otwieranie drzwi za\u0142adunkowych. W rezultacie mo\u017cna by\u0142o uk\u0142ada\u0107 tylko dwa rz\u0119dy palet jedna na drugiej, mimo \u017ce w przestrzeni \u0142adunkowej ci\u0119\u017car\u00f3wki by\u0142o jeszcze miejsce. Oznacza to, \u017ce \u0142adowno\u015b\u0107 pojazdu nie zosta\u0142a w pe\u0142ni wykorzystana. Jest to nieefektywne. <\/p>\n\n

Kreatywne rozwi\u0105zanie<\/h2>\n\n

„Aby rozwi\u0105za\u0107 ten problem, dokonali\u015bmy mechanicznej modyfikacji drzwi za\u0142adunkowych ci\u0119\u017car\u00f3wki. Dzi\u0119ki temu otwieraj\u0105 si\u0119 one w inny spos\u00f3b, co oznacza, \u017ce mo\u017cemy teraz wykorzysta\u0107 pe\u0142ne trzy metry wysoko\u015bci za\u0142adunku” – m\u00f3wi Demir. Innymi s\u0142owy, na jeden przejazd przypada teraz dodatkowe 37 metr\u00f3w sze\u015bciennych przestrzeni \u0142adunkowej. „Zamiast dotychczasowych 31 680 jednostek, mo\u017cemy teraz przewie\u017a\u0107 46 080 podczas ka\u017cdego przejazdu”. Odpowiada to wzrostowi o 45 procent. <\/p>\n\n

\n
\"\"
Przed<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nast\u0119pnie<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n

Bardziej wydajna logistyka nie tylko zmniejsza\u015blad CO2<\/sub>, ale tak\u017ce koszty jednostkowe. Projekt pokazuje, jak strategicznie poprawiona wydajno\u015b\u0107 za\u0142adunku mo\u017ce nie tylko obni\u017cy\u0107 koszty, ale tak\u017ce poprawi\u0107 aspekty zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju w \u0142a\u0144cuchu dostaw. <\/p>\n\n

„Przeanalizowali\u015bmy nasze tradycyjne metody za\u0142adunku i osi\u0105gn\u0119li\u015bmy wiele korzy\u015bci dzi\u0119ki niewielkim, ale skutecznym zmianom. Niemniej jednak, nie zamierzamy usi\u0105\u015b\u0107 i si\u0119 zrelaksowa\u0107 – b\u0119dziemy nadal pracowa\u0107 i kontynuowa\u0107 optymalizacj\u0119”, m\u00f3wi Demir.<\/p>\n\n

\"\"
Zesp\u00f3\u0142 projektowy (od lewej) : Burakhan Durak, \u00d6mer Faruk Y\u0131lmaz, Alev \u00c7olak, \u0130smail Demir, \u0130lkay Kurt. (Brak na zdj\u0119ciu: G\u00f6ksel Ayd\u0131n i Ecem Balk\u0131n). <\/figcaption><\/figure>\n
\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zesp\u00f3\u0142 produkcyjny partnera Powertrain w Bursie znajduje kreatywne rozwi\u0105zania, aby zoptymalizowa\u0107 \u0142adowno\u015b\u0107 ci\u0119\u017car\u00f3wek. W logistyce liczy si\u0119 ka\u017cdy metr sze\u015bcienny przestrzeni. Puste przejazdy lub niewykorzystane obszary za\u0142adunku ci\u0119\u017car\u00f3wek zwi\u0119kszaj\u0105\u015blad w\u0119glowy…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14659,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[810,1270],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-14658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bursa-pl","category-zrownowazony-rozwoj"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14658"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14685,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14658\/revisions\/14685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14658"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=14658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}