{"id":4566,"date":"2022-06-02T22:40:26","date_gmt":"2022-06-02T20:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=4566"},"modified":"2022-06-10T10:37:26","modified_gmt":"2022-06-10T08:37:26","slug":"sopra-e-sotto-le-nuvole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/2022\/06\/sopra-e-sotto-le-nuvole\/","title":{"rendered":"Sopra, e\u00a0sotto, le nuvole"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"1426\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-1160x1426.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4142 size-full\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-1160x1426.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-800x983.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-1250x1536.jpg 1250w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-1666x2048.jpg 1666w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-120x148.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-90x111.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-320x393.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys-560x688.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_25_39_Dan-Keys.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-large-font-size wp-block-paragraph\">Dan Keys vuole andare in alto, in senso figurato e\u00a0letterale, sia come ingegnere ma anche dominare i cieli come pilota part-time.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopo aver conseguito la laurea in ingegneria meccanica, Dan Keys ha iniziato presso Freudenberg-NOK Sealing Technologies, nel concreto presso la Divisione Oil Seals Powertrain &amp; Driveline di Cleveland, nello stato federale della Georgia. Qui \u00e8&nbsp;stato nominato recentemente responsabile della digitalizzazione e&nbsp;della produzione avanzata. Keys gestisce le attivit\u00e0 della sua divisione a&nbsp;livello mondiale nello sviluppo e&nbsp;nell\u2019implementazione di tecnologie di produzione moderne, tra cui fabbriche interconnesse, digitalizzazione, gestione dei dati, automazione e&nbsp;Business Intelligence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alla ricerca di un posto dove stare in \u00adGeorgia, Keys scopr\u00ec un appartamento piuttosto insolito nell\u2019hangar di un piccolo aeroporto privato. \u201c\u00c8 la tana perfetta per noi uomini\u201d, afferma, sottolineando che c\u2019\u00e8 molto spazio per parcheggiare e&nbsp;lavorare ai veicoli.<br>A quell\u2019epoca, Keys non aveva ancora un interesse particolare per l\u2019aviazione, se non come mezzo di trasporto. Ma cambi\u00f2 presto idea. Avendo sempre davanti agli occhi aeroplani, piste di decollo e&nbsp;atterraggio e&nbsp;piloti, nel 2015 anche Keys inizi\u00f2 a&nbsp;prendere lezioni di volo. Qualche anno dopo, teneva in mano la sua licenza di volo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel frattempo, \u00e8&nbsp;co-proprietario di un Cessna 172. Questo classico quattro posti del 1974 lo tiene impegnato e&nbsp;gli piace usarlo per andare a&nbsp;trovare i&nbsp;membri della sua famiglia in altri stati. Ha battezzato questo aereo bianco e&nbsp;blu \u201cBonnie\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"624\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-1160x624.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4137\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-1160x624.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-800x430.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-1536x826.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-120x65.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-90x48.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-320x172.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2-560x301.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_03_24_39_Dan-Keys-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVolare \u00e8&nbsp;un hobby meraviglioso ed \u00e8&nbsp;piuttosto pratico\u201d, afferma Keys. \u201c\u00c8 molto pi\u00f9 semplice organizzare gite fuori porta nel fine settimana, visto che ho la pista di atterraggio in cortile. E&nbsp;mi diverto davvero tanto, soprattutto quando posso portare con me familiari e&nbsp;amici. Anche se, all\u2019inizio, alcuni dei miei colleghi europei erano un po\u2019 esitanti, si sono mostrati entusiasti non appena eravamo in aria\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 2020, la passione di Keys per il volo si \u00e8&nbsp;smorzata quando un autista ubriaco \u00e8&nbsp;andato a&nbsp;schiantarsi proprio nel suo hangar, danneggiando gravemente sia l\u2019edificio che l\u2019aeroplano. Ma anche in quell\u2019occasione, Keys cap\u00ec che dove c\u2019\u00e8 ombra, c\u2019\u00e8 anche luce! Non solo ripar\u00f2 l\u2019aereo, ma lo rese anche tecnicamente pi\u00f9 moderno. Un meccanico di velivoli e&nbsp;propulsori certificato dall\u2019aviazione americana Federal Aviation Administration ha monitorato tutte le operazioni mentre Keys installava un motore pi\u00f9 performante e&nbsp;una plancia di strumentazione pi\u00f9 moderna e&nbsp;rinnovava gli interni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come ingegnere, ha scoperto che molte cose vengono utilizzate sia nel suo velivolo che nel suo lavoro quotidiano, soprattutto in fatto di ridondanze della sicurezza, reti di comunicazione e&nbsp;analisi dei dati. \u201cL\u2019aereo \u00e8&nbsp;dotato di pi\u00f9 di quaranta sensori che forniscono sei punti dati al secondo\u201d, spiega Keys. \u201cLe reti dei bus di campo sono molto simili alle centraline industriali. Io ricorro alle stesse procedure e&nbsp;agli stessi processi con cui si analizzano i&nbsp;dati della nostra azienda. In questo modo, posso valutare meglio i&nbsp;punti dati dopo un volo e, quindi, sottoporre il mio Cessna a&nbsp;una manutenzione preventiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 chiaro che, per Keys, volare \u00e8&nbsp;molto pi\u00f9 di un semplice hobby. In poco tempo \u00e8&nbsp;diventato una vera passione e, per i&nbsp;prossimi anni, immagina gi\u00e0 tantissimi progetti e&nbsp;viaggi per il mondo. \u201cLe possibilit\u00e0 sono infinite\u201d.<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"4566\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dan Keys vuole andare in alto, in senso figurato e\u00a0letterale, sia come ingegnere ma anche dominare i cieli come pilota part-time. 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