{"id":2817,"date":"2021-12-06T18:50:00","date_gmt":"2021-12-06T17:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=2817"},"modified":"2022-03-15T14:59:43","modified_gmt":"2022-03-15T13:59:43","slug":"go-for-gold","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/2021\/12\/go-for-gold\/","title":{"rendered":"Go for Gold"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stare lass\u00f9 in alto sul podio dei vincitori dei Giochi olimpici con la medaglia d\u2019oro appesa al collo \u00e8&nbsp;il massimo del prestigio a&nbsp;cui possa aspirare \u00adqualsiasi disciplina sportiva e&nbsp;qualsiasi atleta. Quest\u2019estate a&nbsp;Tokio, la ventottenne svizzera Jolanda Neff ha conquistato la vetta dell\u2019Olimpo d\u2019oro con la sua mountain bike anche grazie ad una nuova guarnizione di Freudenberg Sealing Technologies (FST).<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"646\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c-1160x646.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2286\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c-1160x646.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c-800x446.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c-1536x856.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c-120x67.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c-90x50.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c-320x178.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c-560x312.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/48_19_FST_TrekSupercaliber_bearb_4c.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al termine della corsa di cross-country delle Olimpiadi, Neff era pi\u00f9 indietro delle sue avversarie di oltre un minuto, sulla sella di una mountain bike del produttore statunitense Trek Bicycle. L\u2019ammortizzatore del modello Supercaliber di questo costruttore \u00e8\u00a0munito di due guarnizioni high-tech di FST appositamente studiate per questa bicicletta. Queste due tenute hanno fatto s\u00ec che, anche sulla pista piena di fango di cross-country delle Olimpiadi, non penetrino n\u00e9 sporco n\u00e9 acqua e, dall\u2019altra parte, che l\u2019olio resti nell\u2019ammortizzatore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFeeling proud\u201d, cos\u00ec Simon Watling, sviluppatore di tenute allo stabilimento inglese di North Shields, esprime la sua gioia per come Freudenberg ha contribuito al successo sportivo dell\u2019atleta svizzera. \u201cLa sospensione \u00e8&nbsp;integrata nel telaio della bicicletta. Per la guarnizione avevamo a&nbsp;disposizione uno \u00adspazio di montaggio di soli tre millimetri\u201d, cos\u00ec descrive la sfida superata con bravura con una variante di design in gomma nitrilica (NBR) creata da lui stesso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motto dichiarato nella Carta olimpica \u201cCitius, Altius, Fortius\u201d si applica, seppur con una variazione sul tema, anche al perfezionamento della guarnizione a&nbsp;cui Watling sta gi\u00e0 lavorando insieme alla Trek Bicycle. Per la prossima generazione di tenute vale il motto \u201cpi\u00f9 leggera, pi\u00f9 piccola e&nbsp;pi\u00f9 compatta\u201d per pi\u00f9 velocit\u00e0 sullo sterrato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per gli amanti del ciclismo su strada: sulle bici da corsa di Trek Bicycle con sede a&nbsp;\u00adWaterloo, nel Wisconsin, diversi corridori hanno tagliato il traguardo del Tour de France con la maglia gialla del vincitore sugli Champs-Elys\u00e9es di Parigi, o&nbsp;hanno vinto grandi tour come il Giro d\u2019Italia e&nbsp;la Vuelta spagnola. Queste macchine da corsa per il terreno asfaltato, per\u00f2, non hanno bisogno di ammortizzatori.<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"2817\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stare lass\u00f9 in alto sul podio dei vincitori dei Giochi olimpici con la medaglia d\u2019oro appesa al collo \u00e8&nbsp;il massimo del prestigio a&nbsp;cui possa aspirare \u00adqualsiasi disciplina sportiva e&nbsp;qualsiasi atleta.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[72,140],"tags":[282],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-2817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-clienti","category-north-shields-it","tag-numero-01_2022-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2817"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3223,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2817\/revisions\/3223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2817"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=2817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}