{"id":24707,"date":"2026-03-12T17:00:03","date_gmt":"2026-03-12T16:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2026\/03\/addio-auto-ciao-agricoltura\/"},"modified":"2026-03-16T03:43:49","modified_gmt":"2026-03-16T02:43:49","slug":"addio-auto-ciao-agricoltura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/2026\/03\/addio-auto-ciao-agricoltura\/","title":{"rendered":"Addio auto, ciao agricoltura"},"content":{"rendered":"\n

Un accumulatore idraulico sviluppato per l’industria automobilistica apre nuove prospettive per le macchine agricole in condizioni estreme. Freudenberg Sealing Technologies (FST) trasferisce con successo una tecnologia collaudata per autovetture a una nuova applicazione. <\/strong><\/p>\n\n

Per molti anni, Freudenberg Sealing Technologies (FST) ha prodotto e venduto accumulatori a pistone sviluppati internamente per le autovetture. Ora Mauro Lasagno, Global Key Account Manager Mobile Machinery, ha scoperto un modo intelligente per portare il prodotto ai clienti di un settore completamente diverso, ovvero alle macchine agricole. <\/p>\n\n

Grazie ai suoi stretti contatti nell’industria delle macchine agricole, Lasagno ha appreso che il cliente CNH aveva esigenze pi\u00f9 elevate in termini di durata e temperatura ambiente rispetto a quelle che poteva offrire il componente attuale. Tra l’altro, CNH produce macchine per la raccolta della canna da zucchero i cui sistemi idraulici devono funzionare in condizioni estreme. Tuttavia, gli accumulatori a membrana utilizzati non erano all’altezza del compito: si guastavano solo dopo circa la met\u00e0 della durata prevista. <\/p>\n\n

La situazione era aggravata dalla situazione di installazione. Gli accumulatori sono installati direttamente sulla scatola del cambio e possono essere revisionati o sostituiti solo con un notevole sforzo. “Per questo \u00e8 necessario smontare ampie parti della trasmissione. Questo costa tempo e denaro e i requisiti di durata devono essere altrettanto elevati”, spiega Jens Wolfram, Global Segment Director Mobile Machinery – Agriculture. <\/p>\n\n

A ci\u00f2 si aggiungono le condizioni operative in Brasile: caldo estremo, umidit\u00e0 molto elevata, funzionamento continuo. Gli accumulatori a membrana standard erano semplicemente inadatti a questo ambiente. Lasagno ha contattato CNH e ha suggerito un cambio di prospettiva: Perch\u00e9 non provare gli accumulatori a pistone di FST, collaudati da anni e utilizzati milioni di volte nelle trasmissioni delle auto? <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

<\/p>\n\n

Gli accumulatori prodotti presso il Lead Centre Accumulators di Remagen hanno soddisfatto le aspettative. L’accumulatore da 0,75 litri era ideale per l’applicazione agricola ed \u00e8 montato direttamente sul cambio. Inizialmente FST ha offerto gli accumulatori come pezzi di ricambio. Era necessario un adattatore, che il cliente ha sviluppato personalmente. Oggi l’accumulatore funziona senza adattatore. <\/p>\n\n

I test comparativi hanno parlato chiaro. L’accumulatore a pistone di FST ha raggiunto una durata da tre a quattro volte superiore rispetto all’accumulatore a membrana precedentemente utilizzato. Poich\u00e9 FST \u00e8 stata in grado di attingere a una tecnologia automobilistica collaudata e di adattarla in modo flessibile, i campioni di prova erano disponibili per CNH in tempi brevissimi. “Siamo riusciti a convincere CNH e ora forniamo l’accumulatore in serie”, afferma Wolfram. <\/p>\n\n

Il successo del trasferimento tecnologico ha avuto un effetto di segnalazione. FST sta ora valutando se il concetto possa essere trasferito ad altri clienti e ad altre applicazioni di riduttori. “Questa \u00e8 una storia di successo speciale per noi”, afferma Wolfram. “Un accumulatore sviluppato per le autovetture ha trovato posto nelle macchine agricole, praticamente senza alcuna modifica tecnica”. <\/p>\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

CNH Industrial N.V.<\/h2>\n\n\n\n

… \u00e8 una multinazionale italo-americana. L’azienda \u00e8 quotata alla Borsa di New York. La sede legale si trova ad Amsterdam (NL), quella operativa a Basildon (UK). CNH Industrial produce macchine agricole e per l’edilizia con i marchi Case IH e New Holland, tra gli altri. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

<\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un accumulatore idraulico sviluppato per l’industria automobilistica apre nuove prospettive per le macchine agricole in condizioni estreme. Freudenberg Sealing Technologies (FST) trasferisce con successo una tecnologia collaudata per autovetture a…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":24708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1241,143,73],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-24707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gi-it","category-global-it","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24707"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24710,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24707\/revisions\/24710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24707"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=24707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}