{"id":14232,"date":"2025-04-10T11:31:08","date_gmt":"2025-04-10T09:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/da-faro-di-speranza-a-motore-delle-vendite\/"},"modified":"2025-07-23T17:30:06","modified_gmt":"2025-07-23T15:30:06","slug":"da-faro-di-speranza-a-motore-delle-vendite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/2025\/04\/da-faro-di-speranza-a-motore-delle-vendite\/","title":{"rendered":"Da faro di speranza a motore delle vendite"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"is-style-cnvs-paragraph-callout wp-block-paragraph\">DIAvent: pi\u00f9 varianti, pi\u00f9 aree di applicazione, pi\u00f9 clienti, pi\u00f9 impianti di produzione \/ Nuovi impianti di produzione a Berlino (Germania) e Shelbyville (USA) \/ Il concetto di impianto per l&#8217;India \u00e8 in fase di progettazione<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche se al momento i dati di vendita non soddisfano le alte aspettative: L&#8217;elettromobilit\u00e0 \u00e8 in crescita in tutto il mondo. Componenti innovativi come la valvola di equalizzazione della pressione DIAvent, sviluppata da Freudenberg Sealing Technologies (FST), sono molto richiesti. DIAvent ha iniziato la sua marcia trionfale da Reichelsheim solo pochi anni fa. &#8220;Abbiamo superato da tempo lo stato di speranza. DIAvent si \u00e8 trasformato da speranza a motore di vendita&#8221;, afferma Daniel Uhl, responsabile della gestione dei prodotti nel Lead Centre Diaframmi e Stivali.   <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1328\" height=\"987\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/10Jun2021_DanielUhl55_BO2I7166-klein.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12018\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/10Jun2021_DanielUhl55_BO2I7166-klein.jpg 1328w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/10Jun2021_DanielUhl55_BO2I7166-klein-800x595.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/10Jun2021_DanielUhl55_BO2I7166-klein-1160x862.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/10Jun2021_DanielUhl55_BO2I7166-klein-120x90.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/10Jun2021_DanielUhl55_BO2I7166-klein-90x68.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/10Jun2021_DanielUhl55_BO2I7166-klein-320x238.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/10Jun2021_DanielUhl55_BO2I7166-klein-560x416.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 1328px) 100vw, 1328px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Daniel Uhl  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno dei motivi principali \u00e8 la crescente famiglia di prodotti DIAvent. Due &#8220;membri della famiglia&#8221; &#8211; le varianti &#8220;a doppia funzione&#8221; Classic e HighFlow &#8211; combinano l&#8217;equalizzazione della pressione durante il normale funzionamento con il degasaggio di emergenza durante il runaway termico di una cella in un unico componente sull&#8217;alloggiamento delle batterie agli ioni di litio. Altri due derivati del DIAvent &#8211; noti come &#8220;respiratori&#8221; &#8211; si limitano all&#8217;equalizzazione bidirezionale della pressione, o &#8220;respirazione&#8221;, durante il normale funzionamento: il pi\u00f9 noto di questi \u00e8 il DIAvent Light, mentre l&#8217;ultimo nato \u00e8 il DIAvent Oil.  <\/p>\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Olio e Mini<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I suffissi Oil e Mini indicano la gamma estesa di applicazioni DIAvent. La versione Oil \u00e8 adatta come sfiatatoio per applicazioni esterne alla batteria in cui \u00e8 richiesto un certo grado di resistenza all&#8217;olio, ad esempio nei motori elettrici, negli assi elettrici e nei cambi. Il nuovo DIAvent Mini, invece, a differenza dei suoi quattro &#8220;fratelli&#8221;, non \u00e8 destinato ad applicazioni automobilistiche. La variante Mini \u00e8 invece una versione &#8220;a doppia funzione&#8221; per batterie pi\u00f9 piccole, come quelle utilizzate nei veicoli a due ruote a propulsione elettrica, nelle barche elettriche, nei risci\u00f2, nei carrelli elevatori, nei transpallet, nei tosaerba portatili e nei carrelli da golf. L&#8217;elenco dei clienti DIAvent \u00e8 lungo e in crescita, con case automobilistiche sparse in tre continenti.      <br\/><br\/>Con i derivati DIAvent Light e DIAvent Oil, i grandi fornitori, noti anche come fornitori Tier 1, si uniscono ora alla cerchia dei clienti.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Primo impianto negli Stati Uniti<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La crescente variet\u00e0 di prodotti e la domanda dei clienti vanno di pari passo con la globalizzazione della produzione. DIAvent ha le sue radici nello stabilimento FST di Reichelsheim, in Germania. Tutti i derivati DIAvent sono prodotti qui su quattro linee di produzione moderne e altamente automatizzate e sono controllati automaticamente al cento per cento. Anche il team di sviluppo dei prodotti e dei processi ha sede a Reichelsheim. A causa della mancanza di spazio a Reichelsheim, nella primavera del 2024 \u00e8 stato avviato un impianto di produzione per DIAvent HighFlow presso la FST di Berlino.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prima linea di produzione di DIAvent HighFlow in Nord America entrer\u00e0 in funzione questa primavera presso lo stabilimento di Shelbyville, per poter soddisfare la domanda negli Stati Uniti vicino al cliente &#8211; la parola chiave \u00e8 &#8220;locale per locale&#8221;. La seconda linea, che sar\u00e0 in grado di produrre anche la versione Classic, seguir\u00e0 in estate. Ma non \u00e8 tutto: il team di Reichelsheim sta gi\u00e0 progettando un impianto per l&#8217;India al fine di espandere la rete di produzione globale, la &#8220;production footprint&#8221;.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"650\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3-1160x650.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12038\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3-1160x650.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3-800x448.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3-1536x861.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3-120x67.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3-90x50.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3-320x179.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3-560x314.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SBV-klein-Image-3.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Il nuovo stabilimento DIAvent di Shelbyville (USA).<\/figcaption><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Copia e incolla<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa diversificazione globale della produzione segue sempre uno schema collaudato. I sistemi sono gli stessi in tutto il mondo, come cloni. &#8220;Abbiamo industrializzato con successo la tecnologia di produzione altamente automatizzata a Reichelsheim anni fa. Ora la copiamo semplicemente e ne aggiungiamo un&#8217;altra altrove, in un modello di &#8216;copia e incolla&#8217;&#8221;, afferma Uhl, spiegando la standardizzazione tecnologica.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo compito viene svolto da team di progetto in cui gli specialisti DIAvent di Reichelsheim lavorano insieme ai colleghi delle localit\u00e0 di destinazione. La particolarit\u00e0 \u00e8 che le linee di produzione vengono prima impostate e testate a Reichelsheim per garantire un montaggio e una messa in funzione senza problemi. Solo quando tutto funziona correttamente vengono smontate, trasportate a destinazione e infine installate. I precedenti responsabili del progetto sono stati Daniel Knapp (Reichelsheim), Alexander Schulz (Berlino) e Jacob Stewart (Shelbyville).   <\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"14232\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIAvent: pi\u00f9 varianti, pi\u00f9 aree di applicazione, pi\u00f9 clienti, pi\u00f9 impianti di produzione \/ Nuovi impianti di produzione a Berlino (Germania) e Shelbyville (USA) \/ Il concetto di impianto per&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[215,1370,322,641],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-14232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-berlino","category-diavent-it","category-reichelsheim-it","category-shelbyville-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14232"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14233,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14232\/revisions\/14233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14232"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/it\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=14232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}