![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/21_17_Bild01_BO2I6175_4c-1160x575.jpg\")
<\/figure>![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/fst-sw-2023_3-1200sq_0004_info-blue-gray.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nCHAD BAUER …<\/h2>\n\n\n\n
… g\u00e9p\u00e9szm\u00e9rn\u00f6ki (Bachelor) \u00e9s m\u00e9rn\u00f6ki tudom\u00e1nyok \u00e9s menedzsment (Master) szakon v\u00e9gzett. A General Motors \u00e9s a Delphi c\u00e9gekn\u00e9l v\u00e9gzett munk\u00e1ja ut\u00e1n 2002-ben csatlakozott a Freudenberg-NOK Sealing Technologies v\u00e1llalathoz. Az els\u0151 t\u00edz \u00e9vet Plymouthban t\u00f6lt\u00f6tte, ahogy \u0151 mondja, „a kutat\u00e1s-fejleszt\u00e9s vil\u00e1g\u00e1ban” (K+F), azaz a mai vezet\u0151 funkci\u00f3ban, a Technol\u00f3gia \u00e9s innov\u00e1ci\u00f3 (T&I) ter\u00fclet\u00e9n. A k\u00f6vetkez\u0151 tizenegy \u00e9vben az FST legnagyobb r\u00e9szleg\u00e9nek, a Powertrain & Driveline-nek a K+F r\u00e9szleg\u00e9t vezette. A T&I r\u00e9szleghez 2022 j\u00faliusa \u00f3ta van visszaker\u00fclve. E funkci\u00f3 vezet\u0151jek\u00e9nt a k\u00e9t T&I telephely (Plymouth \u00e9s Weinheim) \u00e9s a Georgia \u00e1llambeli Gainesville-ben tal\u00e1lhat\u00f3 otthoni irod\u00e1ja k\u00f6z\u00f6tt ing\u00e1zik. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n
A kih\u00edv\u00e1sok<\/h2>\n\n
„Otthon voltunk az \u00e9rett piacokon \u00e9s v\u00e1llalkoz\u00e1sokban, nagy tapasztalattal \u00e9s hatalmas szak\u00e9rtelemmel rendelkezt\u00fcnk. Ismert\u00fck az alkalmaz\u00e1sokat, a term\u00e9keket, a versenyt\u00e1rsakat, az \u00fcgyfeleink d\u00f6nt\u00e9shoz\u00f3it. Szinte b\u00e1rmilyen probl\u00e9m\u00e1ra tudtunk t\u00f6m\u00edt\u00e9si megold\u00e1st k\u00edn\u00e1lni. <\/p>\n\n
Ez a helyzet jelenleg alapvet\u0151en v\u00e1ltozik – k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az aut\u00f3iparban. A kulcsszavak itt az elektromobilit\u00e1s \u00e9s az auton\u00f3m vezet\u00e9s. Az ipari \u00fczlet\u00e1gban a hidrog\u00e9n, az elektrol\u00edzis \u00e9s a robotika jelk\u00e9pezik a v\u00e1ltoz\u00e1st. Minden\u00fctt \u00faj, \u00e9rt\u00e9kteremt\u0151 term\u00e9keket \u00e9s szolg\u00e1ltat\u00e1sokat kell kifejleszten\u00fcnk a felt\u00f6rekv\u0151 piacok sz\u00e1m\u00e1ra. Sok esetben m\u00e1r nem egyedi t\u00f6m\u00edt\u00e9seket, hanem \u00e1tfog\u00f3bb megold\u00e1sokat k\u00edn\u00e1lunk \u00fcgyfeleinknek, p\u00e9ld\u00e1ul az akkumul\u00e1torok h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet- vagy nyom\u00e1sszab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1ra. Vagy foglalkozunk a radarantenn\u00e1k t\u00e9mak\u00f6r\u00e9vel. Ezek \u00faj term\u00e9kek \u00e9s szolg\u00e1ltat\u00e1sok \u00faj alkalmaz\u00e1sokhoz, sz\u00e1munkra \u00faj technol\u00f3gi\u00e1khoz. Term\u00e9keink egyre ink\u00e1bb biztons\u00e1gi szempontb\u00f3l is relev\u00e1nsabb\u00e1 v\u00e1lnak. Egyszer\u0171en fogalmazva, m\u00e1r nem n\u00e9h\u00e1ny csepp olajr\u00f3l van sz\u00f3 az aszfalton, hanem a hidrog\u00e9n \u00e9s az akkumul\u00e1torok eset\u00e9ben az emberi \u00e9letek v\u00e9delm\u00e9r\u0151l egy termikus elszabadul\u00e1s eset\u00e9n. <\/p>\n\n
Ezekben az \u00faj \u00fczlet\u00e1gakban m\u00e9g nem rendelkez\u00fcnk olyan gazdag tud\u00e1ssal \u00e9s tapasztalattal, mint a hagyom\u00e1nyos \u00fczlet\u00e1gainkban. P\u00e9ld\u00e1ul \u00faj besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i h\u00e1l\u00f3zatokat kell ki\u00e9p\u00edten\u00fcnk. R\u00e1ad\u00e1sul a felt\u00f6rekv\u0151 piacok gyorsan v\u00e1ltoznak. Nem is besz\u00e9lve az olyan bizonytalans\u00e1gi t\u00e9nyez\u0151kr\u0151l, mint a geopolitikai konfliktusok, a fontos orsz\u00e1gok vezet\u00e9s\u00e9ben bek\u00f6vetkez\u0151 politikai v\u00e1ltoz\u00e1sok \u00e9s az anyaghi\u00e1ny. Vagy gondoljunk csak az \u00faj szab\u00e1lyoz\u00e1sokra, p\u00e9ld\u00e1ul a PFAS-okra. Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 azt tervezi, hogy betiltja ezeket a per- \u00e9s polifluorozott vegyi anyagokat, amelyeket p\u00e9ld\u00e1ul az FKM \u00e9s PTFE anyagaink is tartalmaznak. Mindez jelent\u0151s hat\u00e1ssal lehet a jelenlegi fenntarthat\u00f3s\u00e1gi tev\u00e9kenys\u00e9gekre \u00e9s a teljes v\u00e1ltoz\u00e1si folyamatra. <\/p>\n\n
Ez azt jelenti, hogy jelenleg minden j\u00e1t\u00e9kos teszt- \u00e9s tanul\u00e1si \u00fczemm\u00f3dban van, bele\u00e9rtve minket is. Nem tudjuk pontosan, mire van sz\u00fcks\u00e9ge az \u00fcgyfeleinknek, \u00e9s n\u00e9h\u00e1nyan k\u00f6z\u00fcl\u00fck m\u00e9g maguk sem tudj\u00e1k. Ilyen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt arra vagyunk utalva, hogy az \u00fcgyfeleinkkel egy\u00fctt tanulunk, \u00e9s m\u00e1r a korai szakaszban kapcsolatba l\u00e9p\u00fcnk vel\u00fck – n\u00e9ha m\u00e9g a megfelel\u0151 kapcsolatok ismerete n\u00e9lk\u00fcl. Ide\u00e1lis esetben ebben a k\u00f6z\u00f6s tanul\u00e1si folyamatban mindig egy l\u00e9p\u00e9ssel \u00fcgyfeleink el\u0151tt j\u00e1runk.” <\/p>\n\n
A megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s<\/h2>\n\n
„A hagyom\u00e1nyos t\u00f6m\u00edt\u00e9ssel foglalkoz\u00f3 \u00fczlet\u00e1gban abban a k\u00e9nyelmes helyzetben voltunk, hogy nagyj\u00e1b\u00f3l pontosan tudtuk, hogyan seg\u00edthet\u00fcnk \u00fcgyfeleinknek, \u00e9s mit kell tenn\u00fcnk a fejleszt\u00e9s sor\u00e1n, hogy ezt el\u00e9rj\u00fck. A fejleszt\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1k j\u00f3l begyakoroltak voltak, pont \u00fagy, mintha egy mag\u00e1nszem\u00e9ly lenn\u00e9nk, aki minden nap aut\u00f3val ing\u00e1zik a munkahely\u00e9re. Sokszor ut\u00f3lag m\u00e1r nem is eml\u00e9kszik r\u00e9szletesen az \u00fatra, mert a vezet\u00e9s folyamat\u00e1t m\u00e1r mag\u00e1t\u00f3l \u00e9rtet\u0151d\u0151en elsaj\u00e1t\u00edtotta. K\u00e9pzelje el azonban, hogy munkahelyet \u00e9s helysz\u00ednt v\u00e1lt, \u00e9s kontinent\u00e1lis eur\u00f3paik\u00e9nt hirtelen egy teljesen \u00faj \u00fatvonalon, baloldali forgalomban, a korm\u00e1nyker\u00e9kkel \u00e9s a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val a „rossz” oldalon kell Angli\u00e1ban munk\u00e1ba j\u00e1rnia. Ekkor ki kell \u00e9les\u00edtenie az \u00e9rz\u00e9keit \u00e9s meg kell v\u00e1ltoztatnia a k\u00e9zmozdulatait. Ez maxim\u00e1lis koncentr\u00e1ci\u00f3t \u00e9s fegyelmet ig\u00e9nyel. Mostant\u00f3l minden keresztez\u0151d\u00e9sre, minden k\u00f6z\u00fati jelz\u0151t\u00e1bl\u00e1ra figyelni kell. <\/p>\n\n
Hasonl\u00f3 megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st kell alkalmaznunk a T&I-n\u00e9l is. Az innov\u00e1ci\u00f3-menedzsment folyamatunkban minden r\u00e9szletre \u00f6sszpontos\u00edtanunk kell. Nagy gondoss\u00e1ggal \u00e9s fegyelemmel. Ahol sz\u00fcks\u00e9ges, kiigaz\u00edt\u00e1sokat fogunk tenni, p\u00e9ld\u00e1ul a projektek szil\u00e1rd nyomon k\u00f6vet\u00e9se \u00e9s nyomon k\u00f6vet\u00e9se ter\u00e9n. <\/p>\n\n
Mindezek sor\u00e1n a c\u00e9l az, hogy a lehet\u0151 legnagyobb m\u00e9rt\u00e9kben kiz\u00e1rjuk azokat a hib\u00e1kat, amelyek a fejleszt\u00e9si projekt kudarc\u00e1hoz vezethetnek. Nem engedhetj\u00fck meg magunknak, hogy hib\u00e1zzunk a felt\u00f6rekv\u0151 piacokon, ahol sok \u00faj szerepl\u0151 \u00e9s versenyt\u00e1rs is van. <\/p>\n\n
A Design for Six Sigma m\u00f3dszertan \u00e9rt\u00e9kes eszk\u00f6z\u00f6ket k\u00edn\u00e1l sz\u00e1munkra ahhoz, hogy fejleszt\u00e9si folyamatainkat pontosan \u00fcgyfeleinkre \u00e9s azok ig\u00e9nyeire \u00f6sszpontos\u00edthassuk. Most \u00faj szintre emelj\u00fck a Design for Six Sigma m\u00f3dszertant. \u00cdgy szeretn\u00e9nk biztos\u00edtani, hogy egy \u00faj term\u00e9k piaci bevezet\u00e9se a lehet\u0151 leghibamentesebben t\u00f6rt\u00e9njen. V\u00e9g\u00fcl mindig hozz\u00e1adott \u00e9rt\u00e9ket kell teremten\u00fcnk: v\u00e1llalatunk \u00e9s \u00fcgyfeleink sz\u00e1m\u00e1ra. <\/p>\n\n
A leg\u00edg\u00e9retesebb projektek kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1ra a projektcsatorn\u00e1nkb\u00f3l jelenleg a Rolling Top 5 nev\u0171 m\u00f3dszert haszn\u00e1ljuk, amely seg\u00edt nek\u00fcnk abban, hogy rangsoroljuk a projekteket, \u00e9s a megfelel\u0151 projektekre koncentr\u00e1ljunk. Mivel nem tudunk mindent megcsin\u00e1lni, nem akadhatunk el, koncentr\u00e1lnunk kell, \u00e9s a l\u00e9nyegre kell \u00f6sszpontos\u00edtanunk. A Rolling Top 5 arr\u00f3l sz\u00f3l, hogy meg\u00e9rts\u00fck, mi az innov\u00e1ci\u00f3 hozz\u00e1adott \u00e9rt\u00e9ke: Milyen \u00e9rt\u00e9ket teremt a v\u00e1llalat sz\u00e1m\u00e1ra? Milyen hozz\u00e1adott \u00e9rt\u00e9ket teremt az \u00fcgyf\u00e9l sz\u00e1m\u00e1ra? Ezt a min\u0151s\u00edt\u00e9si rendszert arra haszn\u00e1ljuk, hogy kisz\u0171rj\u00fck az egyes \u00fczleti ter\u00fcleteken a legfontosabb potenci\u00e1lis projekteket, \u00e9s ezekre \u00f6sszpontos\u00edtsunk. Egyszer\u0171en hangzik, de a gyakorlatban \u00f6sszetett. <\/p>\n\n
Az olyan fejleszt\u00e9sek, mint a radarantenn\u00e1k\u00e9, teljesen \u00faj k\u00e9szs\u00e9geket is megk\u00f6vetelnek t\u0151l\u00fcnk. Ki gondolta volna n\u00e9h\u00e1ny \u00e9vvel ezel\u0151tt, hogy az FST-n\u00e9l nemcsak g\u00e9p\u00e9szm\u00e9rn\u00f6k\u00f6kre vagy vegy\u00e9szekre, hanem radarszak\u00e9rt\u0151kre is sz\u00fcks\u00e9g\u00fcnk lesz. Ez azt jelenti, hogy most m\u00e1s k\u00e9szs\u00e9geket keres\u00fcnk az \u00e1ll\u00e1sok bet\u00f6lt\u00e9sekor, k\u00e9pezz\u00fck \u00e9s oktatjuk a munkav\u00e1llal\u00f3kat.” <\/p>\n\n
K\u00f6z\u00f6s innov\u00e1ci\u00f3<\/h2>\n\n
„A T&I egyik f\u0151 feladata az FST r\u00e9szlegeinek \u00e9s vezet\u0151 k\u00f6zpontjainak egyes K+F szervezeteinek \u00f6sszefog\u00e1sa. \u00d6sszehangol\u00f3 tal\u00e1lkoz\u00f3ink m\u00e9g enn\u00e9l is tov\u00e1bb mennek. \u00c1ltal\u00e1ban \u00e9vente k\u00e9tszer \u00f6sszeh\u00edvunk minden ter\u00fcletet, p\u00e9ld\u00e1ul a technol\u00f3gi\u00e1t, az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9st, a beszerz\u00e9st, a div\u00edzi\u00f3kat, a vezet\u0151 k\u00f6zpontokat, a vezet\u0151 funkci\u00f3kat, s\u0151t a vezet\u0151s\u00e9get is, hogy \u00e1ttekints\u00fck a portf\u00f3li\u00f3nkat. A megfelel\u0151 m\u0171szaki dolgokon dolgozunk? V\u00e1ltozott a piac? Sz\u00fcks\u00e9g\u00fcnk van-e \u00faj priorit\u00e1sok meghat\u00e1roz\u00e1s\u00e1ra? Sz\u00fcks\u00e9g\u00fcnk van-e szervezeti v\u00e1ltoztat\u00e1sokra? Itt minden ter\u00edt\u00e9kre ker\u00fcl. <\/p>\n\n
Alapvet\u0151en a megalapozott d\u00f6nt\u00e9sek \u00e1tl\u00e1that\u00f3s\u00e1g\u00e1nak maximaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3. Az \u00e1tl\u00e1that\u00f3s\u00e1g, a T&I szoros integr\u00e1ci\u00f3ja az FST szervezet t\u00f6bbi r\u00e9sz\u00e9vel \u00e9s a k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6s ellen\u0151rz\u00e9s minimaliz\u00e1lja a hib\u00e1k kock\u00e1zat\u00e1t. Egy p\u00e9lda: Mit \u00e9r a legjobb fejleszt\u00e9s, ha a sorozatgy\u00e1rt\u00e1shoz sz\u00fcks\u00e9ges nyersanyagokb\u00f3l nem tudunk eleget beszerezni? Nem szabad v\u00e1kuumban fejleszteni. Mindig vil\u00e1gosnak kell lennie, hogy mi\u00e9rt dolgozunk valamin. <\/p>\n\n
Az \u00e1tfog\u00f3 \u00f6sszehangol\u00e1si \u00fcl\u00e9seket az \u00e9rintett r\u00e9szlegek \u00fagynevezett akt\u00edv projekt\u00e9rt\u00e9kel\u0151 \u00fcl\u00e9sei el\u0151zik meg. Vannak technikai probl\u00e9m\u00e1k? Sz\u00fcks\u00e9g van-e tov\u00e1bbi er\u0151forr\u00e1sokra? Megfelel a p\u00e9nz\u00fcgyi keret? A stage-gate folyamatunk a fejleszt\u0151csapatokat is rendszeresen \u00f6sszehozza munkaszinten.” <\/p>\n