{"id":17401,"date":"2023-06-01T11:10:00","date_gmt":"2023-06-01T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/hidepito\/"},"modified":"2025-07-30T16:14:40","modified_gmt":"2025-07-30T14:14:40","slug":"hidepito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/2023\/06\/hidepito\/","title":{"rendered":"H\u00edd\u00e9p\u00edt\u0151"},"content":{"rendered":"\n

Rudolf Bott a Freudenberg Sealing Technologies (FST) alkalmaz\u00e1si szak\u00e9rt\u0151i csapat\u00e1ban az elektromos meghajt\u00e1s \u00e9s a tiszta energia \u00faj form\u00e1ival kapcsolatban hidat k\u00e9pez az aut\u00f3ipar \u00e9s az ipar k\u00f6z\u00f6tt. Azt mondja: „Mindk\u00e9t „vil\u00e1g” tanulhat \u00e9s profit\u00e1lhat egym\u00e1st\u00f3l. <\/p>\n\n

Rudolf Bott \u00fagy ismeri az aut\u00f3ipart, mint a tenyer\u00e9t. Az Automotive Salesn\u00e9l k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 vezet\u0151i poz\u00edci\u00f3kat t\u00f6lt\u00f6tt be. T\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt egy \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si irod\u00e1t vezetett, Key Account Managerk\u00e9nt volt felel\u0151s a gy\u00e1rt\u00f3k (OEM) \u00e9s f\u0151bb besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ik (Tier) sz\u00e1m\u00e1ra, otthonosan mozgott mind a szem\u00e9lyg\u00e9pkocsi-, mind a teherg\u00e9pkocsi-\u00fczlet\u00e1gban, valamint \u00fcgyfeleket \u00e9s \u00faj piacokat alak\u00edtott ki Oroszorsz\u00e1gban \u00e9s D\u00e9l-Kore\u00e1ban. <\/p>\n\n

A sok\u00e9ves munk\u00e1ja sor\u00e1n nem fogyott ki a c\u00e9ljaib\u00f3l: „Jelenleg nagyon szerettem volna valamit csin\u00e1lni az elektromobilit\u00e1ssal, \u00fatt\u00f6r\u0151 projektmunk\u00e1ba akartam bekapcsol\u00f3dni. Ez egy izgalmas t\u00e9ma, \u00e9s itt az FST-n\u00e9l teljesen \u00faj utakon j\u00e1runk” – mondja. Ezt a karrierv\u00e1gy\u00e1t egy ideje m\u00e1r megval\u00f3s\u00edtja az Automotive Sales alkalmaz\u00e1sszak\u00e9rt\u0151i csapat\u00e1ban. Ez a csapat t\u00e1mogatja az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9st \u00e9s a vezet\u0151 k\u00f6zpontokat az \u00faj meghajt\u00e1si form\u00e1kkal kapcsolatos m\u0171szaki k\u00e9rd\u00e9sekben, az akkumul\u00e1torokt\u00f3l a hidrog\u00e9nig \u00e9s az \u00fczemanyagcell\u00e1kig. <\/p>\n\n

A Bott nemzetk\u00f6zi szak\u00e9rt\u0151i csapat\u00e1val szint\u00e9n \u00faj utakat j\u00e1r be. Szem\u00e9lyesen mag\u00e1nak. \u00c9s az FST \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si szervezet sz\u00e1m\u00e1ra. Mert: Bott ennek a csapatnak a fel\u00e9t az aut\u00f3ipari, a m\u00e1sik fel\u00e9t pedig az ipari alkalmaz\u00e1sok\u00e9rt felel\u0151s. \u00cdgy \u00e1t\u00edvel a h\u00edd az aut\u00f3ipari \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s \u00e9s az \u00e1ltal\u00e1nos ipari (GI) \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s k\u00f6z\u00f6tt. <\/p>\n\n

\"\"
Rudolf Bott az aut\u00f3ipari \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s alkalmaz\u00e1si szak\u00e9rt\u0151i csapat\u00e1nak tagja.<\/figcaption><\/figure>\n\n

\u00c1tfed\u0151 t\u00e9m\u00e1k<\/h2>\n\n

A t\u00e9m\u00e1k itt-ott gyakran ugyanazok. Ahogyan az aut\u00f3knak, \u00fagy a mobil elektromos k\u00e9sz\u00fcl\u00e9keknek, a munkag\u00e9peknek \u00e9s a k\u00e9tkerek\u0171eknek is nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 \u00e9s biztons\u00e1gos akkumul\u00e1torokra van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck. Itt-ott az elektromos hajt\u00e1sl\u00e1ncban alkalmazott \u00faj h\u0151kezel\u00e9si vagy egy\u00e9b alkalmaz\u00e1sokhoz sz\u00fcks\u00e9ges \u00faj anyagok is a k\u00f6z\u00e9ppontban vannak. „A nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, nagy energias\u0171r\u0171s\u00e9g\u0171 szektorban a k\u00f6vetelm\u00e9nyek k\u00f6zelednek egym\u00e1shoz. A Freudenbergn\u00e9l ismerj\u00fck az egyes alkatr\u00e9szekre \u00e9s rendszerekre vonatkoz\u00f3 k\u00f6vetelm\u00e9nyeket. \u00c9rtj\u00fck a rendszer\u00f6sszef\u00fcgg\u00e9seket. \u00c9s rendelkez\u00fcnk a szak\u00e9rtelemmel ahhoz, hogy nagy mennyis\u00e9gben, homog\u00e9n min\u0151s\u00e9gben gy\u00e1rtsunk” – mondja Bott. Ez – m\u00e9lyrehat\u00f3 anyagismerettel p\u00e1rosulva – lehet\u0151v\u00e9 teszi sz\u00e1munkra, hogy mindk\u00e9t „vil\u00e1gban” pontot szerezz\u00fcnk. <\/p>\n\n

Az aut\u00f3ipar hagyom\u00e1nyosan \u00fatt\u00f6r\u0151k\u00e9nt hat\u00e1rozza meg a m\u0171szaki trendeket, t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt az elektromobilit\u00e1s ter\u00fclet\u00e9n is. „Igyeksz\u00fcnk az \u00fajonnan kifejlesztett technol\u00f3gi\u00e1inkat \u00e9s anyagainkat az ipari alkalmaz\u00e1sokhoz igaz\u00edtani, \u00e9s speci\u00e1lis koncepci\u00f3kat kidolgozni sz\u00e1mukra” – magyar\u00e1zza. Az aut\u00f3ipar sz\u00e1m\u00e1ra kifejlesztett megold\u00e1sokat gyakran m\u00f3dos\u00edtj\u00e1k a GI-alkalmaz\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1ra. P\u00e9ld\u00e1ul egy m\u00f3dos\u00edtott DIAvent nyom\u00e1skiegyenl\u00edt\u0151 szelep m\u00e1s alkalmaz\u00e1si ter\u00fcleteken is alkalmas lehet akkumul\u00e1torokhoz. N\u00e9ha az aut\u00f3ipari term\u00e9keket m\u00e9g tov\u00e1bbfejlesztik \u00e9s tov\u00e1bbi funkci\u00f3kkal l\u00e1tj\u00e1k el: Hozz\u00e1adott \u00e9rt\u00e9k l\u00e9trehoz\u00e1sa a funkci\u00f3k integr\u00e1l\u00e1s\u00e1val, p\u00e9ld\u00e1ul egy tov\u00e1bbi m\u00e9r\u00e9si vagy h\u0171t\u00e9si funkci\u00f3 be\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel. <\/p>\n\n

Bott szerint a GI ezzel szemben \u00e9len j\u00e1r a hidrog\u00e9n bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 motorokban t\u00f6rt\u00e9n\u0151 felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1ban \u00e9s a hidrog\u00e9nhez mint \u00fczemanyaghoz igazod\u00f3 anyagok ter\u00e9n. Az elektrol\u00edzis technol\u00f3gi\u00e1it vagy a – helyhez k\u00f6t\u00f6tt – hidrog\u00e9nt\u00e1rol\u00f3 rendszerek lez\u00e1r\u00e1s\u00e1t szint\u00e9n az ipari szektor hajtja. Ez v\u00e9gs\u0151 soron azt jelenti, hogy mindk\u00e9t „vil\u00e1g” – az aut\u00f3ipar \u00e9s a GI – tanulhat \u00e9s hasznot h\u00fazhat egym\u00e1sb\u00f3l. <\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rudolf Bott a Freudenberg Sealing Technologies (FST) alkalmaz\u00e1si szak\u00e9rt\u0151i csapat\u00e1ban az elektromos meghajt\u00e1s \u00e9s a tiszta energia \u00faj form\u00e1ival kapcsolatban hidat k\u00e9pez az aut\u00f3ipar \u00e9s az ipar k\u00f6z\u00f6tt. Azt mondja:…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17404,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1337,738],"tags":[1483],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-17401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-technologia-es-innovacio","category-weinheim-hu","tag-03_2023-szam-d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17401"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17406,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17401\/revisions\/17406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17401"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=17401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}