{"id":8125,"date":"2023-09-01T12:50:00","date_gmt":"2023-09-01T10:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=8125"},"modified":"2023-09-14T16:39:00","modified_gmt":"2023-09-14T14:39:00","slug":"cheres-lectrices-chers-lecteurs-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2023\/09\/cheres-lectrices-chers-lecteurs-7\/","title":{"rendered":"Ch\u00e8res lectrices, chers lecteurs,"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La transition vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique tient Freudenberg Sealing Technologies (FST) en haleine. Mais notre portefeuille de produits a&nbsp;encore, au-del\u00e0 de ce sujet, bien d\u2019autres choses \u00e0&nbsp;proposer&nbsp;\u2013 \u00e9galement pour le moteur \u00e0&nbsp;combustion, qui ne va pas \u00ab&nbsp;dispara\u00eetre&nbsp;\u00bb du jour au lendemain, et surtout ne dispara\u00eetra pas simultan\u00e9ment dans toutes les r\u00e9gions du monde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, nous r\u00e9alisons aujourd\u2019hui d\u00e9j\u00e0 pr\u00e8s de 50\u2009% de notre chiffre d\u2019affaires avec des clients travaillant dans l\u2019Industrie g\u00e9n\u00e9rale, dont des segments de march\u00e9 aux perspectives d\u2019avenir tr\u00e8s prometteuses, comme la robotique. Dans le pr\u00e9sent num\u00e9ro de SEALING WORLD, nous nous penchons sur la mani\u00e8re dont, en collaboration avec notre partenaire de joint-venture NOK, nous r\u00e9pondons aux besoins de clients japonais sur tous continents sur ce march\u00e9. Nous verrons aussi comment FST mise sur le soutien de robots dans la production, et gagne en efficacit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0&nbsp;l\u2019automatisation. Et nous examinons comment FST coop\u00e8re avec des universit\u00e9s pour attirer l\u2019attention des talents de demain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, dans le secteur de l\u2019automobile, nombre de nos produits existants sont ind\u00e9pendants de la propulsion. En d\u2019autres termes&nbsp;: ces produits restent n\u00e9cessaires et pertinents. Parall\u00e8lement, dans le segment automobile, nous nous concentrons moins sur le moteur et la transmission que ce n\u2019\u00e9tait le cas jusqu\u2019ici. Des d\u00e9veloppements nouveaux pour la technique des batteries et la conduite autonome en sont un bon exemple. Nous appelons les \u00e9quipes qui y&nbsp;travaillent des \u00ab&nbsp;incubateurs&nbsp;\u00bb, parce qu\u2019elles s\u2019y consacrent avec un soin tout particulier. Cette notion a&nbsp;pris une importance particuli\u00e8re pour FST par le projet \u00ab&nbsp;Ovid&nbsp;\u00bb, dont nous avons parl\u00e9 dans le num\u00e9ro de juin de SEALING WORLD. Nous avons alors pr\u00e9sent\u00e9 ses objectifs et les r\u00e9sultats qu\u2019il nous permet d\u2019obtenir. Dans ce num\u00e9ro, ce sont les directeurs des divisions qui prennent la parole et d\u00e9crivent les impacts que ce projet a&nbsp;pour celles-ci.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous nous int\u00e9ressons aux activit\u00e9s de loisirs pratiqu\u00e9es par nos collaborateurs pour compenser activement le stress de tous les jours. Aimeriez-vous nous en parler dans l\u2019un des num\u00e9ros \u00e0&nbsp;venir&nbsp;?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et comme toujours, je vous souhaite une bonne lecture.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:25% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-800x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2190 size-medium\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-800x800.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-1160x1160.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-80x80.jpg 80w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-120x120.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-90x90.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-320x320.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c-560x560.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/59_03_Isi-2_4c.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bien cordialement<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isolde Grabenauer<br>R\u00e9dactrice en Chef<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Votre avis nous int\u00e9resse: <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"mailto:sealingworld@fst.com\">envoyez-nous un e-mail<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"8125\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transition vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique tient Freudenberg Sealing Technologies (FST) en haleine. Mais notre portefeuille de produits a&nbsp;encore, au-del\u00e0 de ce sujet, bien d\u2019autres choses \u00e0&nbsp;proposer&nbsp;\u2013 \u00e9galement pour le&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8193,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[169],"tags":[582],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-8125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-editorial-fr","tag-numero-04_2023-f"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8247,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8125\/revisions\/8247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8125"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=8125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}