![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/fst-sw-2023_3-1200sq_0016_logos-caterpillar-john-deere.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nQue ce soit dans le monde politique ou la vie \u00e9conomique \u2013 les bouleversements sont \u00e0 la une. Chez FST \u00e9galement, il est beaucoup question de l\u2019abandon du moteur thermique, de solutions nouvelles pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, des batteries, des piles \u00e0 combustible et des \u00e9lectrolyseurs, de l\u2019hydrog\u00e8ne et des \u00e9nergies renouvelables. Apr\u00e8s tout, il s\u2019agit de poser \u00e0 temps les jalons de l\u2019avenir. Parall\u00e8lement, il est tout aussi remarquable de constater que FST se d\u00e9veloppe \u00e9galement \u00e0 merveille dans des secteurs d\u2019activit\u00e9 classiques, avec de tr\u00e8s bonnes perspectives d\u2019avenir.<\/p>\n\n\n\n
Le meilleur exemple en est le secteur \u00ab\u202fMobile Machinery\u202f\u00bb dans le domaine industriel, dont font partie les segments Agriculture et Construction, et qui, en 2019, enregistrait un chiffre d\u2019affaires record de plus de cent millions d\u2019euros. Aujourd\u2019hui, quatre ans plus tard seulement, celui-ci a augment\u00e9 encore une fois de 50\u2009% ! Malgr\u00e9 la crise du coronavirus qui paralysa l\u2019\u00e9conomie mondiale pendant un certain temps. Malgr\u00e9 les probl\u00e8mes de disponibilit\u00e9 des mat\u00e9riaux qui pr\u00e9occupent aujourd\u2019hui encore de nombreuses branches. Malgr\u00e9 l\u2019augmentation des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res et de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u202fNous parlons bien entendu aussi de carburants bio ou de propulsions alternatives \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne. Mais dans un avenir pr\u00e9visible, les applications classiques hydrauliques et de la cha\u00eene cin\u00e9matique resteront notre pain et notre beurre. De par la densit\u00e9 de performance requise, l\u2019utilisation d\u2019engins de travail lourds pendant toute une journ\u00e9e et le manque d\u2019infrastructures de recharge, cette activit\u00e9 constante et fiable nous accompagnera pendant de nombreuses ann\u00e9es encore \u00bb, d\u00e9clare Angelika Mulac, Vice President Mobile Machinery.<\/p>\n\n\n\n
Des tendances mondiales, en particulier une population croissante qui exige une production alimentaire (Agriculture) toujours plus efficiente, contribuent \u00e0 cet essor. Les catastrophes naturelles et g\u00e9opolitiques elles aussi engendrent des besoins d\u2019infrastructures et de construction (Construction). Mais le succ\u00e8s de ce secteur est aussi interne, comme le montrent les deux prix remis \u00e0 des employ\u00e9s de lors des Sales GI Meetings ce printemps.<\/p>\n\n\n\n
John Deere\u2009\/\u2009Caterpillar<\/h2>\n\n\n\n
Avec le plus gros client GI, le constructeur de machines agricoles John Deere, FST a pu augmenter consid\u00e9rablement son chiffre d\u2019affaires au cours de la derni\u00e8re p\u00e9riode strat\u00e9gique. Ceci est d\u2019autant plus remarquable que, parall\u00e8lement au d\u00e9veloppement de l\u2019activit\u00e9, l\u2019\u00e9quipe dut travailler avec intensit\u00e9 pour faire face aux d\u00e9fis logistiques li\u00e9s \u00e0 la p\u00e9nurie de mati\u00e8res premi\u00e8res. De plus, un ajustement des prix dut \u00eatre n\u00e9goci\u00e9 avec le client en raison de l\u2019augmentation des co\u00fbts. Point central : \u00ab\u202fCes n\u00e9gociations n\u2019ont pas affect\u00e9 notre relation avec le client. Au contraire. Nous avons m\u00eame agrandi encore notre pipeline de projets et de produits potentiels\u202f\u00bb, relate Angelika Mulac, et elle ajoute : \u00ab\u202fNous constatons de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale que nos clients voient en nous un partenaire solide et fiable \u00e0 leurs c\u00f4t\u00e9s.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n
La collaboration, elle aussi r\u00e9compens\u00e9e, de Sales GI avec plusieurs divisions de FST pour Caterpillar, le plus gros client du segment Construction, montre bien l\u2019importance du \u00ab\u202fTogether\u202f\u00bb interne pour les relations clients. \u00ab\u202fNous faisons d\u00e9j\u00e0 un chiffre d\u2019affaires relativement important avec \u00adCaterpillar, mais nous voyons encore ici des potentiels \u00e9normes. Il nous faut pour cela \u00e9largir plus encore la base de nos affaires avec \u00adCaterpillar, et \u00e9largir aussi notre r\u00e9seau aux unit\u00e9s commerciales dont nous ne sommes pas encore les fournisseurs aujourd\u2019hui\u202f\u00bb, d\u00e9clare Angelika Mulac. Ceci est facilit\u00e9 par le fait que le client souhaite lui-m\u00eame approfondir ces relations commerciales.<\/p>\n\n\n\n
La base en est un contrat cadre sign\u00e9 en 2022, qui r\u00e9git cette collaboration \u00e0 venir. Le Lead Center Fluid Power Industry, qui fournit la plupart des produits pour Caterpillar, a contribu\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9cisive \u00e0 l\u2019\u00e9laboration de ce contrat. \u00ab\u202fCe fut une coop\u00e9ration formidable. Sales GI n\u2019aurait jamais pu faire cela tout seul\u202f\u00bb, souligne Angelika Mulac.<\/p>\n\n\n\n
La bonne collaboration entre les Ventes et les divisions se traduit \u00e9galement par de nouveaux contrats, par exemple pour Oil Seals Industry et la division O-Rings, dont le site de Kuressaare a \u00e9t\u00e9 audit\u00e9 et certifi\u00e9 sp\u00e9cialement pour une nouvelle commande importante. Le Competence Center de Santa Ana a g\u00e9r\u00e9 le paquet de service logistique voulu : pour r\u00e9pondre aux exigences du client, les pi\u00e8ces sont munies d\u2019un rev\u00eatement, imprim\u00e9es, et emball\u00e9es individuellement.<\/p>\n\n\n\n
La mobilit\u00e9 \u00e9lectrique fait \u00e9galement son entr\u00e9e chez Caterpillar \u2013 avec le soutien actif de FST ! Des connexions Plug & Seal de Morris\u00adtown, en \u00e9l\u00e9ments de refroidissement des batteries, contribuent \u00e0 ce que les engins de Caterpillar puissent \u00eatre mis en \u0153uvre dans les mines de fond.<\/p>\n