![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_3_0005_corporate-social-responsibility.png\")
<\/figure>\n\n\n\nResponsabilit\u00e9 sociale d\u2019entreprise<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_3_0004_environmental-protection.png\")
<\/figure>\n\n\n\nProtection de l\u2019environnement, efficience mat\u00e9rielle et efficacit\u00e9 des ressources<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_3_0003_health-management.png\")
<\/figure>\n\n\n\nGestion de la sant\u00e9 au travail<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_3_0002_work-safety.png\")
<\/figure>\n\n\n\nS\u00e9curit\u00e9 au travail<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_3_0001_risk-emergency.png\")
<\/figure>\n\n\n\nRisques des sites et gestion des urgences<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Le vainqueur vient une nouvelle fois de North Shields<\/h2>\n\n\n\n
NORTH SHIELDS | ANGLETERRE<\/p>\n\n\n\n
Pour la deuxi\u00e8me fois apr\u00e8s 2017, le site de North Shields, de la division Fluid Power, repr\u00e9senta FST au concours de Freudenberg \u00ab\u202fWe all take care !\u202f\u00bb le 3 mai, par une appli d\u00e9velopp\u00e9e en propre. Cette fois, l\u2019\u00e9quipe anglaise entra en lice avec sa \u00ab\u202fFSS5 Digitalization App\u202f\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Le projet de cette ann\u00e9e est une application qui permet de num\u00e9riser enti\u00e8rement les listes de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 des machines et les processus qui les r\u00e9gissent. Les documents papier, plus sujets \u00e0 des erreurs, deviennent superflus, et l\u2019\u00e9tat de s\u00e9curit\u00e9 des machines peut d\u00e9sormais \u00eatre consult\u00e9 en temps r\u00e9el. Il en r\u00e9sulte une plus grande transparence et une pr\u00e9cision accrue. Cette solution a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e par l\u2019\u00e9quipe du nord de l\u2019Angleterre elle-m\u00eame \u00e0 l\u2019aide de la Microsoft Power Platform, et peut \u00eatre facilement transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 d\u2019autres listes de contr\u00f4le et installations \u2013 et donc \u00eatre utilis\u00e9e sur d\u2019autres sites. Ce projet illustre ainsi parfaitement l\u2019essence des \u00ab\u202fWe all take care !\u202f\u00bb Awards : apprendre des exp\u00e9riences et des r\u00e9ussites des autres et utiliser ces exemples pratiques pour initier des am\u00e9liorations dans son propre domaine de travail.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fst-sw-2022_3_0000_exclamation-mark-white.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\nCe projet \u00ab\u202fWe all take care !\u202f\u00bb repr\u00e9senta FST en mai au concours global de Freudenberg.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/fst-sw-2023_3-1200sq_0008_we-all-take-care.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\nTout le monde veille sur tout le monde<\/h2>\n\n\n\n
Findlay | \u00c9.-U.<\/p>\n\n\n\n
Au site de FST \u00e0 Findlay, en Am\u00e9rique du Nord, tous les membres du personnel se concentrent sur la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019environnement de travail. De plus, une \u00e9quipe \u00ab\u202fSafety Seal\u202f\u00bb sp\u00e9cialement mise en place pour cela a pour t\u00e2che d\u2019am\u00e9liorer le programme de s\u00e9curit\u00e9 comportementale \u00e0 Findlay, afin d\u2019accro\u00eetre ici de mani\u00e8re cibl\u00e9e la sensibilisation \u00e0 ce sujet dans les trois postes de production et les unit\u00e9s commerciales (Fluid Power Automotive, Special Sealing Automotive et \u00adComponents).<\/p>\n\n\n\n
La mission principale de l\u2019\u00e9quipe \u00ab\u202fSafety Seal\u202f\u00bb est une am\u00e9lioration continue de la s\u00e9curit\u00e9 dans l\u2019usine \u2013 l\u2019objectif restant le z\u00e9ro accident. Des \u00e9quipes correspondantes op\u00e9r\u00e8rent dans les trois postes.<\/p>\n\n\n\n
Un programme de s\u00e9curit\u00e9 comportemental existe \u00e0 Findlay depuis 2019. Ses principaux points : la s\u00e9curit\u00e9 passe avant toute chose, chacun en est responsable, chacun fait attention \u00e0 soi-m\u00eame et aux autres.<\/p>\n\n\n\n
Les \u00e9quipes \u00ab\u202fSafety Seal\u202f\u00bb observent et interviennent lorsqu\u2019elles d\u00e9tectent des risques potentiels. Concr\u00e8tement, elles constat\u00e8rent qu\u2019il arrive que les ouvriers se coupent, glissent, tr\u00e9buchent ou tombent. L\u2019\u00e9quipe consigna ces risques sur des fiches d\u2019observation sp\u00e9cialement con\u00e7ues \u00e0 cet effet. Un membre de l\u2019\u00e9quipe \u00ab\u202fSafety Seal\u202f\u00bb r\u00e9alisa des illustrations destin\u00e9es \u00e0 renforcer par la voie visuelle la prise de conscience des r\u00e8gles et des directives de s\u00e9curit\u00e9, illustrations affich\u00e9es dans les zones particuli\u00e8rement fr\u00e9quent\u00e9es de l\u2019usine afin qu\u2019elles soient bien visibles.<\/p>\n\n\n\n
Pour sensibiliser l\u2019ensemble du personnel \u00e0 ces sujets, ces \u00e9quipes font part r\u00e9guli\u00e8rement de leurs observations. Gr\u00e2ce \u00e0 elles, et par une am\u00e9lioration continue de la culture de s\u00e9curit\u00e9 du site, Findlay, en 2022, a atteint son objectif : aucun accident exigeant de soins m\u00e9dicaux ou de journ\u00e9e d\u2019absence. Pour le site, ce fut le meilleur r\u00e9sultat jamais obtenu en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Sans chariot \u00e0 fourche gr\u00e2ce \u00e0 Lenny et Gizmo<\/h2>\n\n\n\n
WEINHEIM | ALLEMAGNE<\/p>\n\n\n\n
Dans les ateliers de fabrication, les chariots \u00e0 fourche peuvent constituer un danger pour le personnel. Les responsables de Mixing Facilities avaient recherch\u00e9 des alternatives appropri\u00e9es. Celles-ci toutefois \u00e9taient souvent tout aussi dangereuses ou affectaient consid\u00e9rablement le travail des ouvriers. Mais compte tenu de l\u2019espace restreint et de la quantit\u00e9 des composants initiaux et des marchandises \u00e0 transporter, il \u00e9tait indispensable de trouver une solution.<\/p>\n\n\n\n
Depuis 2021, deux robots autonomes mobiles (AMR) sont d\u00e9sormais en service, affectueusement appel\u00e9s \u00ab\u202fLenny\u202f\u00bb et \u00ab\u202fGizmo\u202f\u00bb par le personnel, et qui approvisionnent avec fiabilit\u00e9 les divers postes de l\u2019atelier de m\u00e9lange. Les AMR font leur travail avec une grande efficacit\u00e9, mais ne sont pas dangereux pour leurs coll\u00e8gues humains. Ils s\u2019orientent gr\u00e2ce \u00e0 un plan pr\u00e9alablement enregistr\u00e9 et n\u2019ont pas besoin d\u2019autres aides \u00e0 la navigation. Gr\u00e2ce \u00e0 des capteurs mont\u00e9s sur leur pourtour, ils voient \u00e9galement si quelqu\u2019un se trouve derri\u00e8re eux. Si un obstacle surgit soudainement et qu\u2019un AMR le heurte l\u00e9g\u00e8rement, un pare-chocs se d\u00e9clenche et le robot s\u2019arr\u00eate. Cela minimise le risque d\u2019accident et augmente la s\u00e9curit\u00e9 au travail.<\/p>\n\n\n\n
Depuis le mois octobre 2022, il n\u2019y a plus de chariot \u00e0 fourche dans la zone de production de Mixing \u00adFacilities, seul l\u2019entrep\u00f4t en compte encore un, mais celui-ci sera remplac\u00e9 bient\u00f4t \u00e9galement par un robot. \u00ab\u202fLenny et \u00adGizmo transportent tout ce qui doit \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 la chambre de m\u00e9lange, et de l\u00e0 aux p\u00e9trisseurs\u202f\u00bb, rapporte Annette Reisner-Schaab, qui, fin mars, pr\u00e9senta le projet au jury de \u00ab\u202fWe all take care !\u202f\u00bb. En font partie par exemple les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour les m\u00e9langes, tels que le caoutchouc, la suie, les produits de r\u00e9ticulation, les huiles, les agents de charge et bien d\u2019autres produits encore.<\/p>\n\n\n\n
Autonomes, ces deux robots font quelque 180 livraisons par jour, trajets r\u00e9alis\u00e9s autrefois par des chariots \u00e0 fourche, ce qui repr\u00e9sentait 8.000 km\/an, soit le trajet de Weinheim \u00e0 Mumbai !<\/p>\n\n\n\n
Ces v\u00e9hicules autonomes \u00e9voluent \u00e0 une vitesse constante, ne se laissent pas distraire et veillent, gr\u00e2ce \u00e0 leurs capteurs, \u00e0 ne blesser personne. Et ils contribuent \u00e0 des \u00e9conomies. Les frais caus\u00e9s par la collision de chariots contre les rayonnages, les portes et autres engins s\u2019\u00e9levaient autrefois \u00e0 40.000 euros par an.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nR\u00e9duire, r\u00e9cup\u00e9rer, exploiter des ressources<\/h2>\n\n\n\n
CHENNAI | INDE<\/p>\n\n\n\n
Dans le domaine de l\u2019environnement, l\u2019usine de Freudenberg-NOK (India) a vraiment de grands projets. Elle s\u2019est notamment propos\u00e9 de r\u00e9duire de 19\u2009% en tout ses \u00e9missions de CO2 en 2021 et 2022. D\u2019ici la fin de 2023, elle veut m\u00eame les r\u00e9duire de 48\u2009%. Pour 2045, les responsables se sont fix\u00e9 comme objectif d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 climatique.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019un des facteurs de ce succ\u00e8s fut la production d\u2019\u00e9nergie \u00e0 partir de ressources appropri\u00e9es, et la r\u00e9duction de l\u2019empreinte \u00e9cologique n\u00e9gative du site. L\u2019accent fut mis ici sur les trois grands \u00ab\u202fR\u202f\u00bb : la r\u00e9duction de la consommation d\u2019\u00e9nergie, la r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie et les ressources n\u00e9cessaires pour r\u00e9pondre aux besoins \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n\n\n\n
Plus de 50\u2009% de la consommation totale des installations de production sont caus\u00e9s par des pompes et des tours de refroidissement (\u00ab\u202fchiller\u202f\u00bb et \u00ab\u202fcooling tower\u202f\u00bb). Aussi, les responsables initi\u00e8rent deux projets afin de r\u00e9guler la vitesse de ces deux types d\u2019installations de telle sorte qu\u2019elles consomment moins d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n
Une analyse interne ayant montr\u00e9 que les installations de ventilation \u00e9taient tr\u00e8s \u00e9nergivores, l\u2019\u00e9quipe se fixa pour objectif de r\u00e9duire de 10\u2009% la charge de refroidissement. D\u2019autre part, les portes roulantes de l\u2019atelier furent munies d\u2019une commande automatique \u00e0 capteur de mouvement. Afin d\u2019\u00e9viter que la chaleur ne p\u00e9n\u00e8tre dans l\u2019atelier, la porte se ferme automatiquement au bout de 60 secondes. Cette seule mesure permet une \u00e9conomie de 4\u2009% de la totalit\u00e9 des \u00e9missions de CO2.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 Chennai, le soleil brille en moyenne 317 jours par an. La surface du toit de l\u2019usine est assez grande pour l\u2019installation de panneaux photovolta\u00efques permettant la production de 1,27 m\u00e9gawatt d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00ab\u202fverte\u202f\u00bb, et par suite une baisse de 11\u2009% des \u00e9missions de CO2. L\u2019achat renforc\u00e9 d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 d\u2019origine \u00e9olienne permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n
Dans la production, de l\u2019air comprim\u00e9 est n\u00e9cessaire pour les machines de moulage et les p\u00e9trisseurs. Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, la pression \u00e9tait r\u00e9gl\u00e9e pour cela \u00e0 7 bars. Une analyse r\u00e9v\u00e9la que les p\u00e9trisseurs ne n\u00e9cessitent que 6 bars et les machines de production 4 bars seulement. Cette r\u00e9duction de la pression permet \u00e0 l\u2019usine des \u00e9conomies de CO2 suppl\u00e9mentaires de 1\u2009%.<\/p>\n\n\n\n
Un autre projet contribua au succ\u00e8s : 3\u2009% d\u2019\u00e9missions de CO2 purent \u00eatre \u00e9conomis\u00e9s \u00e0 Chennai par le passage du fuel au gaz, rendu possible par de simples petites modifications du br\u00fbleur.<\/p>\n\n\n\n
Le bain de d\u00e9graissage se rafra\u00eechit<\/h2>\n\n\n\n
WEINHEIM | ALLEMAGNE<\/p>\n\n\n\n
Pour qu\u2019un \u00e9lastom\u00e8re adh\u00e8\u00adre parfaitement \u00e0 un support m\u00e9tallique apr\u00e8s le moulage, ce dernier doit auparavant \u00eatre nettoy\u00e9, d\u00e9graiss\u00e9 et pr\u00e9trait\u00e9. Ceci a lieu dans une installation de phosphatation. Cette \u00e9tape du processus consomme beaucoup d\u2019\u00e9nergie, mais est indispensable pour que l\u2019\u00e9lastom\u00e8re et le m\u00e9tal adh\u00e8rent durablement l\u2019un \u00e0 l\u2019autre. Une \u00e9quipe interdisciplinaire a d\u00e9velopp\u00e9 un proc\u00e9d\u00e9 de phosphatation moins \u00e9nergivore. Y ont contribu\u00e9 des sp\u00e9cialistes de Technology & Innovation (T&I), du Lead Center Oil Seals Industry, de l\u2019Application Center Transmission & Driveline (tous de FST) et l\u2019entreprise-s\u0153ur SurTec.<\/p>\n\n\n\n
Compte tenu de l\u2019importante augmentation des co\u00fbts de l\u2019\u00e9nergie et des objectifs de durabilit\u00e9 de l\u2019entreprise, l\u2019\u00e9quipe de projet s\u2019est fix\u00e9 des objectifs \u00e9lev\u00e9s : r\u00e9duire de 65\u2009\u00b0C \u00e0 45\u2009\u00b0C la temp\u00e9rature des bains de phosphatation pour le d\u00e9graissage, et r\u00e9duire ainsi la consommation d\u2019\u00e9nergie de l\u2019installation \u2013 afin de produire moins de dioxyde de carbone, de diminuer la quantit\u00e9 de produits chimiques utilis\u00e9s, et par suite les d\u00e9chets, ce qui se traduit en cons\u00e9quence par une baisse des co\u00fbts des processus et des mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n
En tout, FST dispose de 14 installations de phosphatation propres : six en Europe, cinq aux \u00c9.-U., et trois en Asie. De plus, six entreprises de phosphatation externes travaillent pour l\u2019entreprise.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019entreprise-s\u0153ur SurTec a d\u00e9velopp\u00e9 un bain basse temp\u00e9rature. FST a adapt\u00e9 le nouveau produit \u00e0 ses propres processus ainsi qu\u2019aux huiles d\u2019emboutissage utilis\u00e9es pour l\u2019estampage. Ceci permet d\u2019abaisser nettement la temp\u00e9rature de travail. \u00ab\u202fNe serait-ce qu\u2019\u00e0 Weinheim, ceci a permis d\u2019\u00e9conomiser 44\u2009% de l\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour le d\u00e9graissage, ce qui correspond \u00e0 environ 18 tonnes de CO2 par an\u202f\u00bb expliqua Dr Stanislaus Schmidt, Professional Materials Engineering \u00e0 T&I \u00e0 l\u2019occasion de sa pr\u00e9sentation au jury de \u00ab\u202fWe all take care !\u202f\u00bb. En d\u2019autres termes, le nombre de kWh n\u00e9cessaires a baiss\u00e9 de 204.600 \u00e0 113.568, ce qui correspond \u00e0 la consommation de 70 m\u00e9nages au lieu de 127.<\/p>\n\n\n\n
Cette nouvelle technologie peut \u00eatre mise en \u0153uvre dans toutes les installations de phosphatation utilis\u00e9es par FST. \u00ab\u202fNous projetons pour l\u2019avenir de r\u00e9duire la temp\u00e9rature d\u2019autres bains de nettoyage\u202f\u00bb, poursuivit \u00adStanislaus Schmidt. Les bains chimiques des installations de phosphatation actuelles sont chauff\u00e9s et maintenus \u00e0 des temp\u00e9ratures de 65 \u00e0 80\u2009\u00b0C, ce qui entra\u00eene une consommation d\u2019\u00e9nergie et des co\u00fbts importants, ainsi que des \u00e9missions de CO2 \u00e9lev\u00e9es et une empreinte \u00e9cologique n\u00e9gative des produits de FST. En raison de la forte consommation d\u2019\u00e9nergie requise pour cette puissance de chauffage \u00e9lev\u00e9e, des technologies \u00e9cologiques telles que des capteurs solaires ou des \u00e9changeurs thermiques ne peuvent jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s que difficilement dans le processus de phosphatation.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u202fLors d\u2019essais \u00e0 l\u2019usine, nous avons pu d\u00e9montrer que cette nouvelle technologie fonctionne parfaitement pour nos besoins. C\u2019est-\u00e0-dire que nous pouvons chauffer nos bains de d\u00e9graissage \u00e0 l\u2019avenir \u00e0 une temp\u00e9rature de 20\u2009\u00b0C inf\u00e9rieure. De plus, nous avons besoin de moins de produits chimiques pour obtenir le m\u00eame r\u00e9sultat\u202f\u00bb, d\u00e9clare Stanislaus Schmidt. Effet annexe positif : ces temp\u00e9ratures plus basses permettront la mise en \u0153uvre d\u2019\u00e9nergies renouvelables.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\u00ab\u202fLa s\u00e9dentarit\u00e9 est la nouvelle cigarette\u202f\u00bb<\/h2>\n\n\n\n
REMAGEN | ALLEMAGNE<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u202fLa s\u00e9dentarit\u00e9 est la nouvelle cigarette\u202f\u00bb, affirme le scientifique am\u00e9ricain James Levine, mettant ainsi au pilori le fait de rester trop souvent assis. En effet, de nombreuses maladies chroniques sont dues \u00e0 la s\u00e9dentarit\u00e9, dont l\u2019effet sur la sant\u00e9, selon James Levine, est aussi n\u00e9gatif que celui du tabac.<\/p>\n\n\n\n
Beaucoup de gens aujourd\u2019hui sont assis toute la journ\u00e9e : au bureau, en voiture, dans les transports en commun, sur le canap\u00e9. Vient s\u2019y ajouter une charge de travail \u00e9lev\u00e9e et donc souvent un stress psychique ou physique. Thomas Castillon travaille chez FST \u00e0 Remagen au service de Gestion Qualit\u00e9 de la division Accumulators ; parall\u00e8lement, il est entra\u00eeneur de fitness certifi\u00e9. Concern\u00e9 personnellement par la catastrophe naturelle d\u00e9sastreuse de l\u2019Ahrtal en 2021, il sait comment des activit\u00e9s physiques peuvent contribuer \u00e0 r\u00e9duire le stress. Et il sait aussi de par son activit\u00e9 d\u2019entra\u00eeneur que bouger renforce et am\u00e9liore la sant\u00e9 mentale.<\/p>\n\n\n\n
En commun avec l\u2019Academy of Sports et Dr Jutta Gatter, HR Manager, il a d\u00e9velopp\u00e9 de sa propre initiative un concept permettant au personnel de rester en forme m\u00eame dans les p\u00e9riodes difficiles. Ainsi, entre autres, il propose par l\u2019interm\u00e9diaire de Teams de petites pauses fitness pendant le travail quotidien. En font partie des exercices d\u2019\u00e9tirement pour la nuque, le dos, les \u00e9paules et les poignets. \u00ab\u202fIl est important de se r\u00e9server aussi de petites enclaves au quotidien et de faire de prendre de petites pauses mentales de quelques minutes\u202f\u00bb, explique-t-il. Ceci permet d\u2019\u00e9viter ou de r\u00e9duire les maladies chroniques pouvant \u00eatre caus\u00e9es par des activit\u00e9s la plupart du temps assises lors du travail de bureau. Un esprit sain dans un corps sain, donc, car, c\u2019est prouv\u00e9, bouger am\u00e9liore aussi les fonctions c\u00e9r\u00e9brales.<\/p>\n\n\n\n
Pendant le premier semestre 2022, Thomas Castillon a mis en place son concept et \u00e9labor\u00e9 des programmes d\u2019entra\u00eenement. Depuis ao\u00fbt 2022, il propose chaque semaine une rencontre de 15 minutes sur Teams, qui comprend chaque fois diff\u00e9rents axes d\u2019entra\u00eenement permettant d\u2019activer et de mobiliser l\u2019ensemble du corps. \u00ab\u202fCeci aide \u00e0 rompre la routine quotidienne et \u00e0 recharger les batteries mentales en bougeant activement\u202f\u00bb, explique-t-il.<\/p>\n\n\n\n
20 \u00e0 30 personnes participent \u00e0 chaque s\u00e9ance. Gr\u00e2ce \u00e0 Teams, il importe peu que les participants se connectent avec leur mobile ou au bureau. \u00ab\u202fCette offre est tr\u00e8s bien accueillie par le personnel \u2013 le feedback que Thomas Castillon re\u00e7oit est tout \u00e0 fait positif\u202f\u00bb, rapporte Marcus Darms, Operations Manager, qui pr\u00e9senta le projet au jury.<\/p>\n<\/div><\/div>\n