{"id":6005,"date":"2022-12-01T10:40:00","date_gmt":"2022-12-01T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=6005"},"modified":"2022-12-05T22:14:54","modified_gmt":"2022-12-05T21:14:54","slug":"par-le-rail-a-travers-les-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2022\/12\/par-le-rail-a-travers-les-alpes\/","title":{"rendered":"Par le rail \u00e0 travers les Alpes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Corteco a\u00a0lanc\u00e9 \u00e0\u00a0ses sites internationaux de nombreux projets de durabilit\u00e9\u00a0: \u00ab\u202f\u00e9lectricit\u00e9 verte\u202f\u00bb, diminution de la consommation de papier, nouveaux modes de transport et d\u2019emballage, un prix GROWTTH, et une r\u00e9duction des \u00ad\u00e9missions de CO2 de plusieurs tonnes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Les petits ruisseaux font les grandes rivi\u00e8res\u202f\u00bb, pour reprendre l\u2019expression consacr\u00e9e. En d\u2019autres termes\u00a0: il n\u2019y a\u00a0pas de petites \u00e9conomies, car elles peuvent elles aussi s\u2019additionner et conduire \u00e0\u00a0des r\u00e9sultats importants. Ce b\u00e9n\u00e9fice est particuli\u00e8rement important lorsque de tr\u00e8s nombreux petits \u00adrevenus s\u2019accumulent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme c\u2019est le cas pour l\u2019initiative de durabilit\u00e9 de Corteco, fournisseur international leader du march\u00e9 libre des pi\u00e8ces de rechange appartenant au Groupe Freudenberg. Que ce soit au Central Distribution Center (CDC) \u00e0&nbsp;Hirschberg, \u00e0&nbsp;Milan aux \u00c9.-U., \u00e0&nbsp;Nantiat en France ou au site italien de Pinerolo&nbsp;: la liste des activit\u00e9s et projets durables en mati\u00e8re d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, d\u2019\u00e9conomie de ressources et de CO2 est longue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mesures qu\u2019elle comporte sont relativement faciles \u00e0&nbsp;r\u00e9aliser, et pourtant tr\u00e8s efficaces. Le site de Hirschberg par exemple ach\u00e8te uniquement de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00ab\u202fverte\u202f\u00bb. \u00c0&nbsp;Milan ou Nantiat, les entrep\u00f4ts sont \u00e9clair\u00e9s par une technique LED. Ou encore, des d\u00e9tecteurs de mouvement sont mis en place pour que la lumi\u00e8re ne soit allum\u00e9e que si ceci est vraiment n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est tr\u00e8s facile aussi de r\u00e9duire les d\u00e9chets plastiques&nbsp;: \u00e0&nbsp;Milan par exemple, le personnel remplit ses propres bouteilles rechargeables \u00e0&nbsp;un distributeur d\u2019eau, au lieu de jeter des bouteilles \u00e0&nbsp;usage unique. Du plastique peut \u00eatre \u00e9conomis\u00e9 aussi dans l\u2019emballage des marchandises, en utilisant&nbsp;\u2013 comme c\u2019est d\u00e9j\u00e0 le cas \u00e0&nbsp;Hirschberg&nbsp;\u2013 des rubans \u00ad adh\u00e9sifs en papier renforc\u00e9&nbsp;; \u00e9conomie de CO2&nbsp;: 60 kg par an. En mati\u00e8re d\u2019emballage, Nantiat a&nbsp;de grands projets&nbsp;: pour les joints plats et les bouchons de vidange d\u2019huile, le site veut remplacer par des mat\u00e9riaux \u00e9cologiques les films et blisters transparents en plastique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"989\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c-1160x989.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5564\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c-1160x989.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c-800x682.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c-1536x1310.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c-120x102.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c-90x77.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c-320x273.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c-560x477.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/15_32_Bild04_BO2I8080_4c.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"400-000-sachets-en-plastique-supprimes\" class=\"wp-block-heading\">400.000 sachets en \u00adplastique supprim\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le plus grand d\u00e9fi sont les mesures qui n\u00e9cessitent des changements dans les processus de travail. L\u00e0 aussi, Corteco peut \u00eatre fier d\u2019un grand nombre de succ\u00e8s. Le \u00ab\u202f\u00adGROWTTH Award\u202f\u00bb de Freudenberg Sealing Technologies (FST) dans la cat\u00e9gorie \u00ab\u202fDurabilit\u00e9\u202f\u00bb, remis pour la premi\u00e8re fois en 2021, fut par exemple d\u00e9cern\u00e9 \u00e0&nbsp;l\u2019un des projets de Corteco \u00e0&nbsp;Hirschberg&nbsp;: le site a&nbsp;supprim\u00e9 les quelques 400.000 sachets en plastique utilis\u00e9s jusque-l\u00e0 chaque ann\u00e9e pour l\u2019envoi de petites quantit\u00e9s. La solution est une pr\u00e9paration intelligente des commandes selon un sch\u00e9ma d\u2019emballage clairement d\u00e9fini. Il en r\u00e9sulte une \u00e9conomie de CO2 de 45 tonnes par an. Autre effet positif&nbsp;: ceci acc\u00e9l\u00e8re le processus d\u2019emballage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 Milan, la r\u00e9organisation du pr\u00e9l\u00e8vement et de l\u2019emballage d\u2019un groupe de produits permet au personnel d\u2019\u00e9viter de longs trajets. Le processus est ainsi plus agr\u00e9able et plus s\u00fbr, plus rapide, moins co\u00fbteux, et&nbsp;\u2013 gr\u00e2ce \u00e0&nbsp;la suppression des v\u00e9hicules pour les transports internes&nbsp;\u2013 plus \u00e9cologique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"613\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c-1160x613.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5569\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c-1160x613.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c-800x423.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c-1536x812.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c-120x63.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c-90x48.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c-320x169.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c-560x296.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/16_33_Bild10_BO2I8104_4c.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Un prix bien m\u00e9rit\u00e9\u00a0: les activit\u00e9s de \u00adCorteco en mati\u00e8re de durabilit\u00e9. Dr\u00a0Matthias Sckuhr, COO\/CTO (ci-dessus, au centre), remercia le personnel de son engagement.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"voyager-presque-sans-papier\" class=\"wp-block-heading\">Voyager presque sans papier<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un autre sujet important est, pour des raisons non seulement d\u2019efficacit\u00e9 du travail, mais aussi de protection de l\u2019environnement, celui du bureau sans papier. \u00c0&nbsp;Hirschberg, le \u00adCustomer Service est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s proche de cet objectif. L\u00e0 o\u00f9 des listes de colisage de 20&nbsp;pages et les documents de livraison \u00e9taient imprim\u00e9s en double exemplaire, tout ou presque se fait aujourd\u2019hui par la voie num\u00e9rique. Cette r\u00e9organisation des processus internes se traduit par une \u00e9conomie de 1.100&nbsp;kg de CO2 et de 11.000 euros&nbsp;\u2013 un bilan positif qui montre bien que la durabilit\u00e9 est payante au sens propre du terme. Le site de Nantiat a&nbsp;lui aussi, l\u2019an dernier, nettement \u00adr\u00e9duit sa consommation de papier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans les locaux relativement r\u00e9cents de Corteco \u00e0&nbsp;Pinerolo, les potentiels d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des processus techniques sont pour la plus grande part enti\u00e8rement exploit\u00e9s. Ce sont maintenant les comportements du personnel qui viennent se placer au centre des efforts, plus concr\u00e8tement leur trajet pour se rendre au travail. En 2021, l\u2019initiative \u00ab\u202fMove on Pinerolo\u202f\u00bb a&nbsp;mis l\u2019accent sur le passage au v\u00e9lo, en collaboration avec des entreprises locales, des organisations et la municipalit\u00e9. P\u00e9daler pour se rendre au travail n\u2019est pas seulement \u00e9cologique&nbsp;: l\u2019activit\u00e9 physique est \u00e9galement b\u00e9n\u00e9fique pour la sant\u00e9. En 2022, l\u2019action \u00ab\u202fCarpool is cool\u202f\u00bb, lanc\u00e9e par la ville de Pinerolo, visait \u00e0&nbsp;encourager les navetteurs \u00e0&nbsp;pratiquer le \u00adcovoiturage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pinerolo est \u00e9galement l\u2019un des sites r\u00e9a\u00adlisant un tout autre projet de transport \u00e0&nbsp;grande \u00e9chelle, qui transf\u00e8re le transport de marchandises de la route vers le rail. Les trajets, plusieurs fois par semaine, entre le CDC europ\u00e9en de Hirschberg et l\u2019Italie et inversement, \u00e0&nbsp;travers les Alpes, n\u2019ont plus lieu en \u00adcamion, mais par le train, soit une \u00e9conomie de 17.000 tonnes de CO2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un tel engagement m\u00e9rite bien un prix&nbsp;: Corteco a&nbsp;re\u00e7u en juin de FST le \u00ab\u202fSustainability Gold GROWTTH Award 2021\u202f\u00bb, d\u00e9cern\u00e9 pour la premi\u00e8re fois. Dr Matthias Sckuhr, Chief Operations\/Chief Technology Officer de FST, remercia le personnel de Corteco et remit ce prix, d\u00fbment accompagn\u00e9 d\u2019un ch\u00e8que.<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"6005\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corteco a\u00a0lanc\u00e9 \u00e0\u00a0ses sites internationaux de nombreux projets de durabilit\u00e9\u00a0: \u00ab\u202f\u00e9lectricit\u00e9 verte\u202f\u00bb, diminution de la consommation de papier, nouveaux modes de transport et d\u2019emballage, un prix GROWTTH, et une r\u00e9duction&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5561,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[408,273,142],"tags":[404],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-6005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-corteco-fr","category-durabilite","category-monde","tag-numero-01_2023-f"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6005"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6012,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6005\/revisions\/6012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6005"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=6005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}