![\"Christian](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/16_32_DIAvent12_BO2I1856_4c-1160x1015.jpg\")
Pas de \u00ab\u202fdouble vie\u202f\u00bb n\u00e9cessaire<\/h2>\n\n\n\n
Outre les batteries, les moteurs \u00e9lectriques et leur syst\u00e8me \u00e9lectronique doivent eux aussi \u00ab\u202frespirer\u202f\u00bb. Par exemple les inverseurs transformant le courant continu produit par la batterie en courant alternatif pour le fonctionnement du moteur. Ici toutefois, la fonction de \u00ab\u202fd\u00e9gazage d\u2019urgence\u202f\u00bb n\u2019est pas n\u00e9cessaire. De plus, certains fabricants de batteries de veulent pas de cette \u00ab\u202fdouble vie\u202f\u00bb, int\u00e9grant donc deux fonctions dans une m\u00eame pi\u00e8ce.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est dans ce contexte que le Lead Center Membranes de Reichelsheim a d\u00e9velopp\u00e9 DIAvent Light. Le petit dernier de cette famille se concentre enti\u00e8rement sur la compensation de pression en mode de fonctionnement normal : dans les batteries, les moteurs \u00e9lectriques, les inverseurs. La premi\u00e8re commande de DIAvent Light en s\u00e9rie, par un constructeur automobile de renom, a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pass\u00e9e. Au quatri\u00e8me trimestre 2022, la production en s\u00e9rie sera lanc\u00e9e \u00e0 grande \u00e9chelle au site de Reichelsheim \u2013 avec un volume de pi\u00e8ces tr\u00e8s important d\u00e8s le d\u00e9part. D\u00e9j\u00e0, les prototypes fabriqu\u00e9s au printemps sur la nouvelle installation de production semblent \u00adr\u00e9pondre \u00e0 toutes les attentes.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/17_33_produkt_diavent_ret_sw-1160x686.jpg\")
<\/figure>Dans les batteries, les moteurs \u00e9lectriques et les inverseurs de courant, DIAvent Light se concentre exclusivement sur la compensation de pression en mode de fonctionnement normal.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
Contr\u00f4le et tra\u00e7abilit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
La particularit\u00e9 de la nouvelle cellule de fabrication de DIAvent Light est qu\u2019elle travaille de mani\u00e8re enti\u00e8rement automatis\u00e9e. La nouvelle pi\u00e8ce se compose de quatre \u00e9l\u00e9ments individuels, que la machine assemble sans intervention humaine, entre autre par soudage aux ultrasons. Mais ce n\u2019est pas tout : cette installation de haute technologie contr\u00f4le enti\u00e8rement automatiquement le bon fonctionnement de chaque pi\u00e8ce. Est-elle \u00e9tanche \u00e0 l\u2019eau ? Le passage d\u2019air est-il dans le cadre \u00e9troit impos\u00e9 ? Un contr\u00f4le visuel automatique est \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9. Ainsi contr\u00f4l\u00e9es \u00e0 fond, seules les pi\u00e8ces irr\u00e9prochables sont envoy\u00e9es au client.<\/p>\n\n\n\n
DIAvent Light pr\u00e9sente quelques particularit\u00e9s\u00a0: pour bien l\u2019ancrer, elle est fix\u00e9e dans le bo\u00eetier \u00e0\u00a0l\u2019aide de pinces filigranes d\u2019un type nouveau. Son joint radial, emp\u00eachant de mani\u00e8re fiable la p\u00e9n\u00e9tration d\u2019eau, de poussi\u00e8re et autres fluides dans sa cavit\u00e9 de montage, est unique sur le march\u00e9. Le c\u0153ur de cette pi\u00e8ce est sa membrane en polyt\u00e9trafluoro\u00e9thyl\u00e8ne expans\u00e9 (ePTFE), perm\u00e9able \u00e0\u00a0l\u2019air mais imperm\u00e9able \u00e0\u00a0l\u2019eau. Ce mat\u00e9riau se distingue en outre par sa grande r\u00e9sistance thermique et chimique.<\/p>\n\n\n\n
Le logo du client et les donn\u00e9es du produit sont grav\u00e9s au laser sur le couvercle, dans la cellule de fabrication automatis\u00e9e\u00a0; ainsi, chaque pi\u00e8ce est identifiable et tra\u00e7able sans \u00e9quivoque. La forme de DIAvent Light est standardis\u00e9e, et elle peut ainsi \u00eatre mise en \u0153uvre dans d\u2019autres v\u00e9hicules de cette marque ou d\u2019autres constructeurs.<\/p>\n\n\n\n
Bienvenue au \u00ab\u202fDIAland\u202f\u00bb<\/h2>\n\n\n\n
FST produit \u00e0 Reichelsheim, outre ce nouveau mod\u00e8le light, les deux premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de DIAvent. Et la famille DIAvent continuera de s\u2019agrandir. DIAvent Light va avoir une s\u0153ur r\u00e9sistante \u00e0 l\u2019huile, au second pr\u00e9nom \u00ab\u202fOil\u202f\u00bb, qui pourra \u00eatre mise en \u0153uvre dans les engrenages, essieux ou diff\u00e9rentiels dits \u00ab\u202fmouill\u00e9s\u202f\u00bb, donc huil\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u202fNotre segment DIAvent conna\u00eet un d\u00e9veloppement extr\u00eamement dynamique. Il est en plein boom, la demande est \u00e9norme. Dans l\u2019entreprise, notre domaine de production pour cette famille de produits est surnomm\u00e9 avec humour \u201eDIAland\u201c\u202f\u00bb, raconte Daniel Uhl, directeur du marketing Produits au Lead Center Membranes, et il ajoute : \u00ab\u202fAvec des produits de ce type, notre r\u00f4le change. Nous ne proposons pas seulement une membrane ou un joint, nous int\u00e9grons plusieurs \u00e9l\u00e9ments pour former des pi\u00e8ces compl\u00e8tes qui assurent des fonctions importantes dans les propulsions \u00e9lectriques. Ainsi, nous avons progress\u00e9 d\u2019une \u00e9tape dans la cha\u00eene de valeur.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Christian Kleinke, directeur du d\u00e9veloppement Produits au Lead Center Membranes, compl\u00e8te : \u00ab\u202fDes produits comme DIAvent nous confrontent \u00e0 des t\u00e2ches nouvelles pour le d\u00e9veloppement des produits et les process. Nous travaillons aujourd\u2019hui avec des techniques de fabrication dont nous ne nous sommes pas pr\u00e9occup\u00e9s il y a quelques ann\u00e9es encore. Nous avons acquis pour une grande part nous-m\u00eames les qualifications n\u00e9cessaires pour cela.\u202f\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Bien dans cette ligne : \u00e0 Reichelsheim, la technique de production de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de DIAvent sera modernis\u00e9e et \u00adautomatis\u00e9e dans quelques mois.<\/p>\n