{"id":5240,"date":"2022-09-07T09:20:00","date_gmt":"2022-09-07T07:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=5240"},"modified":"2022-09-12T16:15:14","modified_gmt":"2022-09-12T14:15:14","slug":"passage-a-la-presse-pour-le-climat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2022\/09\/passage-a-la-presse-pour-le-climat\/","title":{"rendered":"Passage \u00e0\u00a0la presse pour le climat"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019atelier de m\u00e9lange de Weinheim emprunte des voies nouvelles pour le recyclage du papier et des cartons&nbsp;\u2013 une d\u00e9marche profitable au climat et \u00e9conomiquement judicieuse \u00e0&nbsp;la fois. De m\u00eame, les chiffons tach\u00e9s d\u2019huile ne sont plus jet\u00e9s, mais lav\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le recyclage, cela signifie que des d\u00e9chets servent de ce que l\u2019on appelle des mati\u00e8res premi\u00e8res secondaires, pour la fabrication de nouveaux produits. Il s\u2019agit de faire du neuf avec de l\u2019ancien, les d\u00e9chets deviennent des mat\u00e9riaux. Cette d\u00e9marche de durabilit\u00e9, l\u2019atelier de m\u00e9lange la poursuit d\u00e9sormais de mani\u00e8re plus syst\u00e9matique encore que ce n\u2019\u00e9tait le cas jusqu\u2019ici.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis longtemps d\u00e9j\u00e0, il va de soi, \u00e0&nbsp;l\u2019atelier de m\u00e9lange, de trier le papier et les cartons et de les collecter s\u00e9par\u00e9ment. Ce qui est nouveau, c\u2019est la mani\u00e8re de le faire. Autrefois, les d\u00e9chets \u00e9taient r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s dans une grande benne. D\u00e8s qu\u2019elle \u00e9tait pleine, une entreprise de collecte de d\u00e9chets venait la chercher et d\u00e9posait \u00e0&nbsp;sa place un conteneur vide. Ces bennes devaient \u00eatre lou\u00e9es, chaque transport co\u00fbtait de l\u2019argent suppl\u00e9mentaire. Aujourd\u2019hui, lorsque les d\u00e9chets de papier sont enlev\u00e9s, ce qui \u00e9tait l\u2019emplacement de la benne reste vide. En effet, l\u2019atelier a&nbsp;fait achat d\u2019une presse \u00e0&nbsp;balles, permettant de comprimer en balles compactes les volumineux d\u00e9chets de papier. Ces balles de papier et carton sont entrepos\u00e9es tout simplement en piles \u00e0&nbsp;la place de la benne. Gros avantage&nbsp;: les d\u00e9chets pass\u00e9s \u00e0&nbsp;la presse prennent nettement moins de place.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"471\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004-1160x471.jpg\" alt=\"Christopher Stiglmeier, HSE Officer, Mixing Facility Weinheim, an der neu angeschafften Ballenpresse.\" class=\"wp-image-4823\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004-1160x471.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004-800x325.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004-1536x624.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004-120x49.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004-90x37.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004-320x130.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004-560x228.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/fst-fst-sw-2022-04-story-covers_0004.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><figcaption>Christopher Stiglmeier, HSE Officer, Mixing Facility Weinheim, devant la presse \u00e0\u00a0balles r\u00e9cemment achet\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"moins-de-transports-signifie-moins-demissions-de-co2\" class=\"wp-block-heading\">Moins de transports \u00adsignifie moins d\u2019\u00e9missions de CO<sub>2<\/sub><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cons\u00e9quence, l\u2019emplacement sur lequel se trouvait le conteneur permet d\u2019accueillir plus de d\u00e9chets qu\u2019auparavant, plus pr\u00e9cis\u00e9ment 36 des balles de 350 \u00e0&nbsp;400 kg, et les d\u00e9chets ne doivent donc plus \u00eatre enlev\u00e9s si souvent. \u00ab\u202fNous r\u00e9duisons ainsi le nombre de transports de 80\u2009%, \u00e0&nbsp;20\u2009%\u202f\u00bb, d\u00e9clare \u00adChristopher Stiglmeier, HSE Officer, Mixing Facility \u00adWeinheim.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur le plan des frais de gestion, la location des conteneurs et une grande partie des frais de collecte sont donc supprim\u00e9s. Selon les calculs de Christopher Stiglmeier, \u00ab\u202fla presse sera amortie dans quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0\u202f\u00bb. Du point de vue de la durabilit\u00e9, moins de transports implique moins d\u2019\u00e9missions de CO2. De plus, le nouveau partenaire contractuel garantit la livraison directe du vieux papier \u00e0&nbsp;une usine de papier \u00e0&nbsp;proximit\u00e9, o\u00f9 il est r\u00e9utilis\u00e9, et non br\u00fbl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 propos d\u2019incin\u00e9rateur de d\u00e9chets&nbsp;: c\u2019est l\u00e0 qu\u2019atterrissaient en g\u00e9n\u00e9ral les chiffons tach\u00e9s d\u2019huile utilis\u00e9s pour des travaux de nettoyage dans l\u2019atelier. C\u2019est fini maintenant. Laver au lieu de br\u00fbler, telle est d\u00e9sormais la devise, mise en pratique \u00e0&nbsp;l\u2019aide d\u2019un prestataire textile, qui met \u00e0&nbsp;disposition ses propres chiffons r\u00e9utilisables. \u00ab\u202f13.000 sont d\u00e9sormais utilis\u00e9s chez nous. Ceci nous a&nbsp;permis de r\u00e9duire \u00e0&nbsp;moins d\u2019un quart les objets tach\u00e9s d\u2019huile, classifi\u00e9s d\u00e9chets dangereux\u202f\u00bb, rapporte Christopher Stiglmeier.<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"5240\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019atelier de m\u00e9lange de Weinheim emprunte des voies nouvelles pour le recyclage du papier et des cartons&nbsp;\u2013 une d\u00e9marche profitable au climat et \u00e9conomiquement judicieuse \u00e0&nbsp;la fois. 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