{"id":26927,"date":"2026-09-11T09:00:00","date_gmt":"2026-09-11T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2026\/09\/coup-denvoi-pour-la-batterie-de-demain\/"},"modified":"2026-09-14T12:10:51","modified_gmt":"2026-09-14T10:10:51","slug":"coup-denvoi-pour-la-batterie-de-demain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2026\/09\/coup-denvoi-pour-la-batterie-de-demain\/","title":{"rendered":"Coup d&rsquo;envoi pour la batterie de demain"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"is-style-cnvs-paragraph-callout wp-block-paragraph\">Une \u00e9tape importante \u00e0 Parets del Vall\u00e8s : Freudenberg Sealing Technologies a lanc\u00e9 la production en s\u00e9rie d\u2019enveloppes de cellules de batterie, d\u00e9montrant ainsi comment l\u2019expertise technique, un travail d\u2019\u00e9quipe efficace et la proximit\u00e9 avec les clients permettent de cr\u00e9er un composant d\u2019avenir pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de batteries performantes et durables. \u00c0 recharge rapide, s\u00fbres, fiables et d&rsquo;une grande long\u00e9vit\u00e9, \u00e0 un prix abordable. Pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique de demain. Tel est l&rsquo;objectif que s&rsquo;est fix\u00e9 l&rsquo;Automotive Cells Company (ACC). ACC est une coentreprise op\u00e9rant en Europe, issue d\u2019un partenariat entre Stellantis, Mercedes et Saft\/TotalEnergies. Fond\u00e9 en 2020, ce sp\u00e9cialiste de l\u2019\u00e9lectrotechnique s\u2019appuie sur l\u2019expertise de Freudenberg Sealing Technologies (FST) pour mener \u00e0 bien son ambitieux projet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il s&rsquo;agit plus pr\u00e9cis\u00e9ment de l&rsquo;incubateur \u00ab Battery Cell Envelopes \u00bb (BCE). FST d\u00e9veloppe ces enveloppes pour empilements de cellules destin\u00e9es aux batteries prismatiques, c&rsquo;est-\u00e0-dire aux batteries lithium-ion rechargeables telles qu&rsquo;elles sont utilis\u00e9es dans les voitures \u00e9lectriques et les grands syst\u00e8mes de stockage d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9. Ces composants innovants d\u00e9velopp\u00e9s par FST remplissent plusieurs fonctions, notamment celle de prot\u00e9ger la pile de cellules \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la batterie et de l\u2019isoler \u00e9lectriquement. Une grande pr\u00e9cision dimensionnelle et une puret\u00e9 maximale sont deux des exigences impos\u00e9es \u00e0 ces composants.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Envelope-Image-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26886\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Envelope-Image-2.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Envelope-Image-2-120x80.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Envelope-Image-2-90x60.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Envelope-Image-2-320x213.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Envelope-Image-2-560x373.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La production en s\u00e9rie de la gamme BCE a d\u00e9sormais d\u00e9marr\u00e9 dans une salle blanche nouvellement construite sur le site espagnol de Parets del Vall\u00e8s. Dans un exemple parfait de collaboration interfonctionnelle, FST a install\u00e9 et mis en service la nouvelle ligne de production, puis a men\u00e9 \u00e0 bien la mont\u00e9e en puissance jusqu&rsquo;aux volumes de s\u00e9rie. Le client ACC le confirme et le reconna\u00eet \u00e9galement. Il a audit\u00e9 et approuv\u00e9 les performances des nouvelles installations de production ultramodernes ainsi que la stabilit\u00e9 des processus conform\u00e9ment \u00e0 la norme VDA 6.3.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 de la commande actuelle d&rsquo;ACC, FST se positionne sur de nouveaux march\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 cette nouvelle technologie de fabrication en salle blanche. La ligne de production permettra ainsi de fabriquer la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de BCE \u00e0 partir de non-tiss\u00e9s de Freudenberg Performance Materials (FPM). Cela offre aux clients de nombreuses possibilit\u00e9s d&rsquo;optimiser de nouvelles conceptions de cellules. Ainsi, les nouveaux mat\u00e9riaux permettent par exemple d&rsquo;augmenter consid\u00e9rablement tant la r\u00e9sistance aux cycles que la dur\u00e9e de vie. Le lancement de la production constitue donc une \u00e9tape importante qui jette en m\u00eame temps les bases de nouveaux succ\u00e8s.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00e9actions \u00e0 l\u2019occasion du lancement de la production en s\u00e9rie des BCE \u00e0 Parets del Vall\u00e8s :<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les responsables soulignent l\u2019excellent travail d\u2019\u00e9quipe interdisciplinaire \u2013 en interne et avec des partenaires externes \u2013 qui a permis le d\u00e9marrage r\u00e9ussi de la ligne de production. Ils associent leurs \u00e9loges \u00e0 des remerciements adress\u00e9s \u00e0 toutes les personnes impliqu\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Roy Schroeder<\/strong>, vice-pr\u00e9sident du Lead Center Fluid Power Automotive :<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab L&rsquo;\u00e9quipe a surmont\u00e9 de nombreux d\u00e9fis majeurs pour atteindre cette \u00e9tape d\u00e9cisive : une performance exceptionnelle. \u00bb<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jan Witte<\/strong>, vice-pr\u00e9sident senior de la division Fluid Power :<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Ce qui rend cette performance si impressionnante, ce n&rsquo;est pas seulement la mise en service r\u00e9ussie de la ligne de production, les excellents r\u00e9sultats de l&rsquo;audit et la soumission du PPAP, mais le fait que tout cela ait \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en parall\u00e8le et dans un d\u00e9lai ambitieux. \u00bb (Note de la r\u00e9daction : l\u2019acronyme PPAP signifie \u00ab Production Part Approval Process \u00bb (processus d\u2019homologation des pi\u00e8ces de production), qui sert \u00e0 valider la qualit\u00e9 du processus et du produit avant le lancement de la production en s\u00e9rie.)<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jos\u00e9 Queiruga<\/strong>, vice-pr\u00e9sident charg\u00e9 de la technologie au sein de la division Fluid Power :<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Cela prouve qu&rsquo;une \u00e9quipe engag\u00e9e, travailleuse et passionn\u00e9e, sous la houlette d&rsquo;une direction exceptionnelle, peut r\u00e9ussir. \u00bb<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nathan Weiker<\/strong>, directeur technique et responsable du centre \u00ab Fluid Power Automotive \u00bb, se projette \u00e9galement vers la poursuite de l\u2019excellence op\u00e9rationnelle :<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Notre priorit\u00e9 est d\u00e9sormais de mener \u00e0 bien les mesures restantes, d\u2019optimiser les performances et de promouvoir l\u2019am\u00e9lioration continue. Les bases sont pos\u00e9es, et je suis convaincu que cette \u00e9quipe est parfaitement arm\u00e9e pour mener \u00e0 bien la prochaine \u00e9tape. \u00bb<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"26927\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une \u00e9tape importante \u00e0 Parets del Vall\u00e8s : Freudenberg Sealing Technologies a lanc\u00e9 la production en s\u00e9rie d\u2019enveloppes de cellules de batterie, d\u00e9montrant ainsi comment l\u2019expertise technique, un travail d\u2019\u00e9quipe&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":26929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[696,258],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-26927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-automotive-fr","category-parets-del-valles-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26927"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26933,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26927\/revisions\/26933"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26927"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=26927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}