{"id":26579,"date":"2026-08-20T19:59:49","date_gmt":"2026-08-20T17:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2026\/08\/un-bond-en-avant-pour-weinheim\/"},"modified":"2026-08-24T07:16:51","modified_gmt":"2026-08-24T05:16:51","slug":"un-bond-en-avant-pour-weinheim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2026\/08\/un-bond-en-avant-pour-weinheim\/","title":{"rendered":"Un bond en avant pour Weinheim"},"content":{"rendered":"\n

Avec la c\u00e9r\u00e9monie de pose de la premi\u00e8re pierre de la nouvelle usine de m\u00e9lange, Freudenberg Sealing Technologies lance l’un des projets d’avenir les plus importants sur le site de Weinheim \u2013 et pose ainsi de nouvelles bases en mati\u00e8re de ma\u00eetrise des mat\u00e9riaux, d’efficacit\u00e9 et d’automatisation.<\/strong><\/p>\n\n

Avec le coup d’envoi officiel donn\u00e9 le 19 ao\u00fbt, Freudenberg Sealing Technologies (FST) a lanc\u00e9 \u00e0 Weinheim un projet de construction d’une importance exceptionnelle et d’une ampleur consid\u00e9rable : une nouvelle usine de m\u00e9lange brut dot\u00e9e d’un entrep\u00f4t ultramoderne, destin\u00e9e \u00e0 renforcer consid\u00e9rablement l’expertise en mati\u00e8re de mat\u00e9riaux, l’efficacit\u00e9 et la p\u00e9rennit\u00e9 du site. Pour le Dr Matthias Sckuhr, directeur technique du groupe Freudenberg et, jusqu\u2019en juin, directeur g\u00e9n\u00e9ral de FST, cette journ\u00e9e repr\u00e9sentait donc bien plus qu\u2019un simple coup d\u2019envoi symbolique : \u00ab Aujourd\u2019hui est un jour particulier \u2013 et une \u00e9tape importante et concr\u00e8te. \u00bb<\/p>\n\n

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Le premier coup de pelle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 de pr\u00e8s de cinq ans de travail : \u00e9tudes conceptuelles, concertations, r\u00e9unions de planification et proc\u00e9dures d’autorisation. Le point de d\u00e9part \u00e9tait la question suivante : comment adapter un environnement de production qui s’est d\u00e9velopp\u00e9 au fil des d\u00e9cennies aux exigences \u00e0 venir ? Certaines parties des b\u00e2timents existants ont plus de 60 ans ; la s\u00e9curit\u00e9 incendie et la logistique atteignaient de plus en plus leurs limites. La logistique interne de transport, \u00e0 elle seule, en illustrait bien l\u2019ampleur : dans l\u2019usine de malaxage actuelle de Weinheim, les chariots \u00e9l\u00e9vateurs parcourent chaque ann\u00e9e environ 3 600 kilom\u00e8tres, soit \u00e0 peu pr\u00e8s la distance entre Weinheim et la Cr\u00e8te.<\/p>\n\n

La nouvelle usine devrait am\u00e9liorer consid\u00e9rablement ces structures existantes. Sur une superficie qui s’\u00e9l\u00e8vera \u00e0 environ 37 000 m\u00e8tres carr\u00e9s, des zones de production destin\u00e9es aux lignes de m\u00e9lange et un entrep\u00f4t seront am\u00e9nag\u00e9s, regroupant de mani\u00e8re intelligente sous un m\u00eame toit les mati\u00e8res premi\u00e8res, les compos\u00e9s, les pi\u00e8ces m\u00e9talliques et les bobines. \u00ab Nous allons faire un bond en avant en mati\u00e8re de flux de mat\u00e9riaux, de technologies et d\u2019automatisation, ce qui nous permettra de gagner consid\u00e9rablement en efficacit\u00e9 \u00bb, d\u00e9clare le Dr Boris Jakobi, vice-pr\u00e9sident senior de la division Composants et Achats de mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n\n

L’entrep\u00f4t pr\u00e9sente des exigences particuli\u00e8res. Avec environ 1 000 mati\u00e8res premi\u00e8res, plus de 10 000 emplacements de stockage et des zones \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e pour les compos\u00e9s finis, la logistique des mat\u00e9riaux s’av\u00e8re particuli\u00e8rement complexe. En effet, de nombreux mat\u00e9riaux sont tr\u00e8s sensibles aux variations de temp\u00e9rature. \u00c0 l’avenir, la temp\u00e9rature ambiante pourra \u00eatre r\u00e9gul\u00e9e et surveill\u00e9e avec pr\u00e9cision, ce qui contribuera de mani\u00e8re significative au maintien d’une qualit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et constante des m\u00e9langes.<\/p>\n\n

Pour le Dr Sckuhr, ce projet envoie donc un signal clair : \u00ab Nous ne construisons pas pour le pass\u00e9, mais pour l’avenir \u00bb, d\u00e9clare-t-il. Weinheim produit aujourd’hui environ la moiti\u00e9 des compos\u00e9s \u00e9lastom\u00e8res fabriqu\u00e9s par le groupe \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale et reste ainsi un pilier essentiel du succ\u00e8s de FST. Dans le m\u00eame temps, la demande ne cesse de cro\u00eetre, notamment dans le domaine du silicone. La nouvelle usine de m\u00e9lange fournit la base technologique n\u00e9cessaire \u00e0 cette \u00e9volution, gr\u00e2ce \u00e0 des circuits plus courts, une automatisation accrue et une plus grande flexibilit\u00e9.<\/p>\n\n

Pour les collaborateurs \u00e9galement, ce projet repr\u00e9sente un v\u00e9ritable tour de force. Plus de 40 coll\u00e8gues issus des diff\u00e9rentes divisions et des services de soutien ont particip\u00e9 \u00e0 la planification en collaboration avec Freudenberg Real Estate et Freudenberg Service. Le Dr Jakobi souligne tout particuli\u00e8rement l’engagement de l’\u00e9quipe : \u00ab Le fait que les collaborateurs m\u00e8nent \u00e0 bien un tel projet et travaillent avec autant d’intensit\u00e9 et de concentration m\u00e9rite les plus grands \u00e9loges. \u00bb<\/p>\n\n

Le coup d’envoi des travaux ne marque donc pas la fin des efforts, mais le d\u00e9but de la prochaine \u00e9tape. La mise en \u0153uvre proprement dite, la construction, puis le d\u00e9m\u00e9nagement sans interruption de l’activit\u00e9 s’annoncent exigeants. Mais le 19 ao\u00fbt, l’accent a d’abord \u00e9t\u00e9 mis sur un moment de recueillement \u2013 et sur la fiert\u00e9 du chemin d\u00e9j\u00e0 parcouru. Ou, comme l’a formul\u00e9 le Dr Sckuhr : \u00ab Aujourd’hui, nous posons les fondations. Le v\u00e9ritable travail reste encore \u00e0 accomplir. \u00bb<\/p>\n\n

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De gauche \u00e0 droite : Thomas Drinic (FSV), Andreas Gehron (FSV), Hendrik Fichtner (FSV), Ulrich Kerber (FRE), Kerstin Borrs, le Dr Matthias Sckuhr, le Dr Alexander Rozm\u00e1n, Gary VanWambeke, Marina Bang, le Dr Boris Jakobi, Aleksandra Ivanovic (FRE), Michael Kuhn (FRE).<\/figcaption><\/figure>\n
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