{"id":25137,"date":"2026-04-01T12:16:23","date_gmt":"2026-04-01T10:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2026\/04\/un-partenariat-strategique-pour-des-performances-de-pointe-sur-le-terrain-invitation-chez-le-fabricant-de-machines-agricoles-claas\/"},"modified":"2026-04-06T08:45:30","modified_gmt":"2026-04-06T06:45:30","slug":"un-partenariat-strategique-pour-des-performances-de-pointe-sur-le-terrain-invitation-chez-le-fabricant-de-machines-agricoles-claas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2026\/04\/un-partenariat-strategique-pour-des-performances-de-pointe-sur-le-terrain-invitation-chez-le-fabricant-de-machines-agricoles-claas\/","title":{"rendered":"Un partenariat strat\u00e9gique pour des performances de pointe sur le terrain : invitation chez le fabricant de machines agricoles CLAAS"},"content":{"rendered":"\n

Comment na\u00eet la technique terrestre High-Power, qui m\u00e9nage le sol et fonctionne de mani\u00e8re fiable au quotidien ? Et comment les produits de Freudenberg Sealing Technologies (FST) y contribuent-ils ? C’est pr\u00e9cis\u00e9ment sur ce point que Jan-Hendrik Mohr, CEO de CLAAS, et le Dr. Matthias Sckuhr, CEO de FST, se sont rencontr\u00e9s fin mars \u00e0 Harsewinkel. <\/strong><\/p>\n\n

Fin mars, le Dr Matthias Sckuhr, CEO de Freudenberg Sealing Technologies (FST), accompagn\u00e9 d’Armin Strunk, Global Key Account Manager Mobile Machinery Agriculture, ont r\u00e9pondu \u00e0 l’invitation de Jan-Hendrik Mohr, CEO du fabricant de machines agricoles CLAAS, au si\u00e8ge de l’entreprise \u00e0 Harsewinkel. Cette rencontre souligne l’\u00e9troite collaboration entre les deux entreprises depuis des ann\u00e9es. \u00ab\u00a0Nous nous r\u00e9jouissons de l’intensification et de l’\u00e9largissement de notre partenariat strat\u00e9gique de longue date\u00a0\u00bb, souligne le Dr Sckuhr. L’\u00e9change sur place n’a pas seulement port\u00e9 sur les programmes actuels, mais aussi sur la question de savoir comment allier performances de pointe sur le terrain et pr\u00e9servation des ressources. <\/p>\n\n

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Un \u00e9quipement agricole qui enthousiasme : le Dr Matthias Sckuhr (\u00e0 gauche) et le CEO de CLAAS Jan-Hendrik Mohr se tiennent devant le XERION 12650 qui, avec ses 653 CV, est consid\u00e9r\u00e9 comme le tracteur 4×4 \u00e0 variation continue le plus puissant au monde. <\/figcaption><\/figure>\n\n

En remportant le titre de \u00ab\u00a0Tracteur de l’ann\u00e9e 2026\u00a0\u00bb dans la cat\u00e9gorie High Power, CLAAS a marqu\u00e9 la fin de l’ann\u00e9e 2025 d’un point d’exclamation dans le domaine de la technique agricole : l’AXION 9450 TERRA TRAC a convaincu le jury face \u00e0 quatre concurrents. Le prix attire l’attention sur une \u00e9volution qui pr\u00e9occupe l’agriculture depuis des ann\u00e9es face aux performances croissantes des machines – la protection des sols. En effet, lorsque des v\u00e9hicules lourds circulent dans les champs, le sol risque d’\u00eatre compact\u00e9 : les racines, les micro-organismes et le r\u00e9gime hydrique en p\u00e2tissent, la fertilit\u00e9 diminue et les rendements sont sous pression. Les machines agricoles modernes doivent donc concilier performance et pr\u00e9servation des sols. Les trains de roulement \u00e0 chenilles comme TERRA TRAC, que CLAAS Industrietechnik d\u00e9veloppe continuellement depuis deux d\u00e9cennies et qu’elle a entre-temps \u00e9tendu aux tracteurs, moissonneuses-batteuses et ensileuses, y contribuent de mani\u00e8re centrale – \u00ab\u00a0du semis \u00e0 la r\u00e9colte\u00a0\u00bb, comme le fabricant l’\u00e9crit lui-m\u00eame sur le site Internet de l’entreprise. <\/p>\n\n

Une plus grande surface de contact r\u00e9partit mieux le poids, diminue la pression sur le sol et r\u00e9duit les orni\u00e8res. De plus, la r\u00e9sistance \u00e0 l’avancement r\u00e9duite diminue la consommation de carburant, les concepts de suspension augmentent le confort et la s\u00e9curit\u00e9 de conduite dans les champs et sur la route. <\/p>\n\n

En arri\u00e8re-plan de cette performance de syst\u00e8me se trouve un partenariat de longue date : Freudenberg Sealing Technologies fournit depuis de nombreuses ann\u00e9es \u00e0 CLAAS des composants hydrauliques et des solutions d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour des applications exigeantes dans la technique agricole. \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s impressionn\u00e9 par l’engagement de nos \u00e9quipes sur diff\u00e9rents sites et par le fait qu’elles rendent ensemble la croissance et la rentabilit\u00e9 possibles\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le Dr Sckuhr – soulignant ainsi l’exigence de combiner la collaboration partenariale avec l’excellence op\u00e9rationnelle. <\/p>\n\n

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FST fournit un grand nombre de produits diff\u00e9rents \u00e0 CLAAS. Il s’agit notamment de v\u00e9rins d’accumulation bi-fonctionnels (v\u00e9rins hydrauliques combin\u00e9s avec un accumulateur \u00e0 piston) qui se distinguent par une construction compacte, une optimisation du poids et nettement moins de points de fuite potentiels. Il s’agit \u00e9galement de modules de suspension hydropneumatiques qui assurent un meilleur confort et une plus grande stabilit\u00e9 de conduite dans les champs et sur la route. Les accumulateurs \u00e0 membrane servent \u00e0 stocker l’\u00e9nergie et \u00e0 amortir les pics de pression dans le syst\u00e8me hydraulique. Selon la plateforme et le mod\u00e8le, les composants sont utilis\u00e9s entre autres dans les applications TERRA TRAC ainsi que dans les familles de machines comme l’AXION 900, l’ensileuse Jaguar, la LEXION et le XERION. <\/strong><\/p>\n\n

Pour 2026, FST esp\u00e8re r\u00e9aliser des projets d’avenir communs. Ainsi, l’entreprise propose des joints pour les syst\u00e8mes centraux de contr\u00f4le de la pression des pneus (CTIS) et les a encore nettement am\u00e9lior\u00e9s sur le plan technologique. Ces joints adaptent automatiquement la pression des pneus des v\u00e9hicules hors route aux conditions variables du sol et \u00e0 la charge du v\u00e9hicule. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour minimiser le compactage du sol, faire gagner du temps aux conducteurs et r\u00e9duire les\u00e9missions de CO2<\/sub> tout en prolongeant la dur\u00e9e de vie des pneus. <\/p>\n\n

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H\u00f4te et invit\u00e9s (de gauche \u00e0 droite) : Jan-Hendrik Mohr, CEO de CLAAS, Dr. Matthias Sckuhr, Armin Strunk et Frank Sommer, Senior Vice President Global Purchasing CLAAS.<\/figcaption><\/figure>\n
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\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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