{"id":22944,"date":"2025-11-25T16:52:29","date_gmt":"2025-11-25T15:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/12\/repousser-les-limites-techniques\/"},"modified":"2025-12-01T13:15:29","modified_gmt":"2025-12-01T12:15:29","slug":"repousser-les-limites-techniques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2025\/11\/repousser-les-limites-techniques\/","title":{"rendered":"Repousser les limites techniques"},"content":{"rendered":"\n

En 2023, Flender et Freudenberg Sealing Technologies (FST) – partenaires de longue date – se sont associ\u00e9s pour r\u00e9pondre \u00e0 l’\u00e9volution des exigences des grands r\u00e9ducteurs industriels. FST a maintenant am\u00e9lior\u00e9 ses Simmerrings pour les bo\u00eetes de vitesses de Flender, r\u00e9alisant des progr\u00e8s remarquables valid\u00e9s par des essais au banc approfondis. Ces am\u00e9liorations de produits prolongent la dur\u00e9e de vie des joints d’huile jusqu’\u00e0 50 %. <\/strong><\/strong><\/p>\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En bref<\/h2>\n\n\n\n

D\u00e9veloppement avanc\u00e9 :<\/strong> Gr\u00e2ce \u00e0 leur collaboration, Flender et FST ont modifi\u00e9 des joints d’huile pour de grandes bo\u00eetes de vitesses, augmentant ainsi leur dur\u00e9e de vie jusqu’\u00e0 50 %.<\/p>\n\n\n\n

Avantage concurrentiel :<\/strong> la nouvelle solution r\u00e9duit le risque de d\u00e9faillance et diminue les co\u00fbts de maintenance et de r\u00e9paration, ce qui conf\u00e8re aux deux entreprises un avantage certain dans le domaine de l’ing\u00e9nierie m\u00e9canique.<\/p>\n\n\n\n

Progr\u00e8s technique :<\/strong> Le ressort sp\u00e9cialement con\u00e7u par FST maintient des temp\u00e9ratures plus basses et r\u00e9duit l’usure du syst\u00e8me tribologique, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement l’efficacit\u00e9 et la long\u00e9vit\u00e9 des joints.<\/p>\n\n\n\n

Durabilit\u00e9 et efficacit\u00e9 :<\/strong> Une technologie d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimis\u00e9e permet d’\u00e9conomiser de l’\u00e9nergie et d’am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle – ce qui est essentiel \u00e0 mesure que les prix de l’\u00e9nergie augmentent et que les exigences en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable se renforcent.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

R\u00e9pondre aux nouvelles demandes<\/strong><\/p>\n\n

Avec l’augmentation du diam\u00e8tre et de la vitesse des arbres dans les grands r\u00e9ducteurs, le syst\u00e8me tribologique – comprenant l’arbre en rotation, le joint et le lubrifiant – doit fonctionner de mani\u00e8re fiable pendant des p\u00e9riodes plus longues. L’efficacit\u00e9 est aujourd’hui plus importante que jamais, la r\u00e9duction de la consommation d’\u00e9nergie devenant une priorit\u00e9 essentielle. <\/p>\n\n

Lors d’un \u00e9change de technologies en 2023, Flender et FST ont constat\u00e9 que les solutions traditionnelles atteignaient leurs limites. FST a relev\u00e9 le d\u00e9fi d’am\u00e9liorer syst\u00e9matiquement la technologie d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, et les r\u00e9sultats sont \u00e9vidents. <\/p>\n\n

R\u00e9duire le frottement<\/strong><\/p>\n\n

Dans les syst\u00e8mes tribologiques, le frottement est le principal facteur limitant la dur\u00e9e de vie et l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Les solutions comprennent des lubrifiants avanc\u00e9s et des am\u00e9liorations des mat\u00e9riaux et de la conception des joints. Pour les joints d’arbre radiaux tels que les Simmerrings, le ressort en acier qui presse la l\u00e8vre d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sur l’arbre est un domaine cl\u00e9 pour l’innovation. FST fabrique ces ressorts en interne, en les adaptant \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques. <\/p>\n\n

Le printemps fait la diff\u00e9rence<\/strong><\/p>\n\n

Les essais \u00e0 grande \u00e9chelle de FST ont montr\u00e9 qu’un ressort sp\u00e9cialement con\u00e7u peut am\u00e9liorer consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie des anneaux Simmerrings dans les r\u00e9ducteurs Flender – jusqu’\u00e0 50 % – sans modifier la conception du joint, le mat\u00e9riau ou le lubrifiant. En bref : un petit changement, un grand impact. <\/p>\n\n

Les essais r\u00e9alis\u00e9s dans les installations de pointe de FST ont permis de comparer les joints \u00e0 l’huile conventionnels avec les nouveaux joints \u00e0 ressort. Chaque joint a fonctionn\u00e9 en continu sur un arbre de 120 mm pendant 504 heures \u00e0 des vitesses allant de 1 000 \u00e0 3 000 tr\/min (6,28 \u00e0 18,8 m\/s). <\/p>\n\n

15 degr\u00e9s en moins<\/strong><\/p>\n\n

Les r\u00e9sultats ont montr\u00e9 que les ressorts conventionnels entra\u00eenaient une usure importante et des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, m\u00eame \u00e0 des vitesses mod\u00e9r\u00e9es. Ces conditions augmentent le risque de fuite et r\u00e9duisent la dur\u00e9e de vie des joints. Notamment, chaque r\u00e9duction de 10 \u00b0C de la temp\u00e9rature peut doubler la dur\u00e9e de vie d’un syst\u00e8me tribologique. <\/p>\n\n

Avec le nouveau ressort, les temp\u00e9ratures ont baiss\u00e9 d’au moins 15 \u00b0C \u00e0 partir de 1 500 tr\/min et l’usure a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement r\u00e9duite.<\/p>\n\n

Pr\u00eat pour la production en s\u00e9rie<\/strong><\/p>\n\n

Les tests ont clairement d\u00e9montr\u00e9 la sup\u00e9riorit\u00e9 de la nouvelle conception du ressort : dur\u00e9e de vie plus longue, usure moindre et efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e. FST recommande d’\u00e9quiper de s\u00e9rie tous les Simmerrings des grands r\u00e9ducteurs Flender avec ce ressort. Ce changement offre une augmentation importante des performances et un avantage concurrentiel, avec un effort minimal et un co\u00fbt mod\u00e9r\u00e9. <\/p>\n\n

Plus de solutions \u00e0 venir<\/strong><\/p>\n\n

FST s’engage \u00e0 d\u00e9velopper des solutions d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 encore plus avanc\u00e9es pour les grands r\u00e9ducteurs, en repoussant les limites de ce qui est techniquement faisable.<\/p>\n\n

L’optimisation du Premium Sine Seal (PSS) de FST pour les grands r\u00e9ducteurs semble prometteuse. Le PSS, une \u00e9volution de la solution d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 modulaire MSS1, offre de meilleures performances dans une conception compacte, une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 100 % avec moins de frottement et une longue dur\u00e9e de vie sans entretien. Bien qu’il soit populaire dans les secteurs exigeants de la robotique et de l’automatisation, il n’a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent que dans des bo\u00eetes de vitesses de petite taille. <\/p>\n\n

Le passage d’huiles min\u00e9rales \u00e0 des huiles synth\u00e9tiques pourrait encore am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 et la dur\u00e9e de vie. Les mat\u00e9riaux d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de FST sont compatibles et l’entreprise peut tester des combinaisons joint-lubrifiant en interne pour trouver la solution id\u00e9ale. <\/p>\n\n

Les chefs de projet Benjamin Kohl (responsable du d\u00e9veloppement de produits – joints d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour l’industrie p\u00e9troli\u00e8re), Erich Prem (ing\u00e9nieur concepteur – expert principal en ing\u00e9nierie des produits – industrie) et Daniel Schlick (responsable des grands comptes – ventes – secteur g\u00e9n\u00e9ral de l’industrie – \u00e9nergie) en sont convaincus : \u00ab\u00a0Lorsque des partenaires de premier ordre travaillent ensemble, ils peuvent d\u00e9finir des tendances et acqu\u00e9rir des avantages concurrentiels en tant que leaders de l’innovation. Nous sommes pr\u00eats \u00e0 fournir la technologie.<\/p>\n

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