{"id":14946,"date":"2025-02-12T12:00:38","date_gmt":"2025-02-12T11:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/nouvellement-cree-le-lead-center-powertrain\/"},"modified":"2025-07-23T16:26:38","modified_gmt":"2025-07-23T14:26:38","slug":"nouvellement-cree-le-lead-center-powertrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2025\/02\/nouvellement-cree-le-lead-center-powertrain\/","title":{"rendered":"nouvellement cr\u00e9\u00e9 : Le Lead Center Powertrain"},"content":{"rendered":"\n

Freudenberg Sealing Technologies a annonc\u00e9 des changements au sein de la division Dynamic Sealing, qui sont entr\u00e9s en vigueur le 1er janvier 2025. Le Lead Center (LC) Powertrain a \u00e9t\u00e9 officiellement cr\u00e9\u00e9 apr\u00e8s la fusion des deux LC Transmission & Driveline et LC Engine. <\/p>\n\n

La division Dynamic Sealing de Freudenberg Sealing Technologies (FST) a connu quelques changements passionnants au cours de la nouvelle ann\u00e9e. Ainsi, le 1er janvier 2025, la division a cr\u00e9\u00e9 le Lead Center (LC) Powertrain, issu de la fusion des LC Transmission & Driveline et LC Engine. <\/p>\n\n

Les responsables du Lead Center Powertrain se sont fix\u00e9 pour objectif d’optimiser les processus du Lead Center, de devenir leader dans l’industrie de l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de promouvoir l’excellence et la croissance dans les domaines des moteurs \u00e0 combustion et de l’e-mobilit\u00e9. En outre, les responsables veulent se concentrer sur quatre applications clients primaires : E-Powertrain, transmission, moteur et cha\u00eene cin\u00e9matique. Pour ce faire, ils disposent d’un large portefeuille de lignes de production permettant de fabriquer des joints de tige de soupape, des bagues d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour arbres radiaux, des joints en mat\u00e9riaux composites, des eCON, des encodeurs ainsi que d’autres syst\u00e8mes pour actionneurs et pompes. Au total, ces lignes de produits produisent 600 millions d’unit\u00e9s par an dans le monde entier. <\/p>\n\n

L’objectif du LC Powertrain est de faire avancer la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Cela refl\u00e8te l’engagement de FST en mati\u00e8re d’innovation et de r\u00e9flexion sur l’avenir. Mais pour r\u00e9aliser de r\u00e9els progr\u00e8s, il faut plus qu’un simple alignement sur les valeurs de l’entreprise ; il faut des mesures concr\u00e8tes. Le Lead Center souhaite notamment atteindre cet objectif en \u00e9largissant le portefeuille de produits pour les cha\u00eenes cin\u00e9matiques \u00e9lectrifi\u00e9es. En outre, une grande attention est accord\u00e9e \u00e0 la gestion du portefeuille des anciennes activit\u00e9s et \u00e0 l’augmentation de la part de march\u00e9, qui est actuellement de 50 %, d’ici 2030. <\/p>\n\n

2.500 collaborateurs, 30 nationalit\u00e9s<\/h2>\n\n

Environ 2 500 collaborateurs engag\u00e9s de 30 nationalit\u00e9s diff\u00e9rentes sont employ\u00e9s sur douze sites du Lead Center. Cette \u00e9quipe multiculturelle enrichit la culture Powertrain et favorise la curiosit\u00e9, l’innovation et la croissance. L’environnement de travail qui en r\u00e9sulte fait partie de ce qui fait du Lead Center un vivier de nouveaux talents. <\/p>\n\n

\"\"
Un aper\u00e7u de la production du Lead Center Powertrain \u00e0 Pinerolo.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Jos\u00e9 Serrano, vice-pr\u00e9sident du Lead Center, est conscient de la nature exigeante du march\u00e9 sur lequel op\u00e8re le Lead Center. Il a toutefois confiance dans la capacit\u00e9 de son \u00e9quipe \u00e0 accomplir les t\u00e2ches demand\u00e9es. \u00ab\u00a0Nous devons d\u00e9velopper et appliquer de solides strat\u00e9gies de produits pour nous assurer que notre portefeuille de produits nous permettra de conqu\u00e9rir le march\u00e9. Nous sommes confront\u00e9s \u00e0 de grands d\u00e9fis, mais nous les abordons avec passion et optimisme\u00a0\u00bb. C’est dans cet esprit que la direction du lead center met en place la nouvelle structure avec un focus d\u00e9di\u00e9 par domaine fonctionnel, afin de partager les meilleures pratiques entre les sites et de cr\u00e9er des avantages concurrentiels. <\/p>\n\n

\n
\"\"<\/figure>
\n

\u00ab\u00a0Nous devons d\u00e9velopper et appliquer des strat\u00e9gies de produits solides\u00a0\u00bb.<\/h2>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Serrano, vice-pr\u00e9sident du Lead Center Powertrain<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/blockquote>\n\n

Cecilia Cai, directrice du d\u00e9partement Finance & Controlling, souligne la poursuite des efforts. Ceux-ci sont n\u00e9cessaires pour atteindre les objectifs ambitieux du lead center. \u00ab\u00a0Nous visons l’innovation strat\u00e9gique et l’excellence financi\u00e8re, car ces deux \u00e9l\u00e9ments sont essentiels \u00e0 la croissance mondiale et \u00e0 l’efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle\u00a0\u00bb. Selon Cai, les produits, les processus et les mat\u00e9riaux font partie des domaines dans lesquels cette innovation strat\u00e9gique doit avoir lieu. <\/p>\n\n

\n
\"\"<\/figure>
\n

\u00ab\u00a0Nous visons l’innovation strat\u00e9gique et l’excellence financi\u00e8re\u00a0\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Cecilia Cai, responsable du d\u00e9partement Finance & Controlling<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/blockquote>\n\n

Le Lead Center Powertrain propose des solutions \u00e0 tous les constructeurs automobiles mondiaux, comme le groupe Volkswagen, Ford, Stellantis, AAM et General Motors. FST a gagn\u00e9 la confiance de tous ces OEM gr\u00e2ce \u00e0 la solidit\u00e9 de ses produits. Simon Planicka, directeur marketing Powertrain, est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 renforcer encore cette confiance. \u00ab\u00a0Nous voulons accro\u00eetre la pr\u00e9sence de la marque \u00e0 la fois sur les anciens et les nouveaux march\u00e9s et \u00eatre per\u00e7us comme le leader du march\u00e9 en termes de performance, de qualit\u00e9 et de fiabilit\u00e9\u00a0\u00bb. <\/p>\n\n

\n
\"\"<\/figure>
\n

\u00ab\u00a0Nous voulons augmenter la pr\u00e9sence de la marque \u00e0 la fois sur les anciens et les nouveaux march\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/h2>\n\n\n\n

Simon Planicka, Directeur Marketing Powertrain<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/blockquote>\n\n

L’\u00e9quipe de LC Powertrain s’appuie sur la tradition et s’engage dans le changement. Elle est pr\u00eate \u00e0 affronter l’avenir. <\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Freudenberg Sealing Technologies a annonc\u00e9 des changements au sein de la division Dynamic Sealing, qui sont entr\u00e9s en vigueur le 1er janvier 2025. Le Lead Center (LC) Powertrain a \u00e9t\u00e9…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11277,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-14946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-strategie-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14946"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14950,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14946\/revisions\/14950"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14946"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=14946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}