![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/fst-sw-2024_3-15_logo_Corteco.png\"){kind=logo}
<\/figure>\nCorteco est le sp\u00e9cialiste du Groupe Freudenberg pour le march\u00e9 ind\u00e9pendant des pi\u00e8ces de rechange automobiles \u00ad(Independent Aftermarket, IAM). Les clients finaux dans l\u2019IAM sont des garages ind\u00e9pendants qui ne sont pas li\u00e9s \u00e0\u00a0des marques pr\u00e9cises, ainsi que des ateliers de r\u00e9paration qui prennent principalement en charge des v\u00e9hicules relativement anciens ou d\u2019occasion apr\u00e8s expiration de la garantie.<\/p>\n\n\n\n
Corteco fut fond\u00e9 en 1996 et est, sur le plan organisationnel, une division de Freudenberg Sealing Technologies (FST). L\u2019entit\u00e9 de Corteco r\u00e9unit deux marques sous un m\u00eame toit : Corteco et TransTec.<\/p>\n\n\n\n
La marque Corteco repr\u00e9sente une gamme d\u2019environ 26.000 articles, tr\u00e8s diversifi\u00e9e, de qualit\u00e9 \u00e9quipement premier \u00e9lev\u00e9e. Une grande partie de ces produits provient de Freudenberg, dont en tout premier lieu les produits d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et antivibratoires, de m\u00eame que les \u00e9l\u00e9ments pour les directions et les ch\u00e2ssis, ainsi que les filtres d\u2019habitacle pour les automobiles. Les clients sont en premier lieu des grossistes, appel\u00e9s distributeurs, qui desservent les garages ind\u00e9pendants. La marque \u00adCorteco a ses racines en Europe et est traditionnellement tr\u00e8s pr\u00e9sente jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui en Italie et en France, ainsi que dans de nombreux pays d\u2019Europe de l\u2019Est. En Italie, le nom de Corteco est m\u00eame synonyme, dans l\u2019usage courant, de joint \u00e0 effet radial (Oil Seals), comme c\u2019est le cas pour la bague Simmerring\u00ae en Allemagne.<\/p>\n\n\n\n
TransTec vient des \u00c9.-U. et appartient \u00e0 Freudenberg depuis 2013. Cette marque travaille \u00e9galement dans le domaine de l\u2019IAM, pour la plus grande part en Am\u00e9rique du Nord, mais vise un groupe de clients diff\u00e9rent de celui de Corteco : des entreprises de r\u00e9paration et de mise en \u00e9tat de syst\u00e8mes de v\u00e9hicules complets, en particulier de bo\u00eetes automatiques et de directions assist\u00e9es hydrauliques et \u00e9lectriques. TransTec propose \u00e0 ses clients des kits complets r\u00e9unissant tous les \u00e9l\u00e9ments n\u00e9cessaires pour une r\u00e9paration ou une reprise totale du v\u00e9hicule \u2013 des joints aux \u00e9l\u00e9ments de fixation. Ceci facilite et all\u00e8ge \u00e9norm\u00e9ment les processus d\u2019approvisionnement pour les clients.<\/p>\n\n\n\n
En un mot : Corteco est, dans l\u2019IAM, le g\u00e9n\u00e9raliste proposant une vaste gamme de produits \u00e0 un large \u00e9ventail de clients, TransTec est le sp\u00e9cialiste et se concentre sur des certaines applications et les clients correspondants.<\/p>\n\n\n\n
En tout, ces deux marques comptent 2.600 clients dans 100 pays, desservis de mani\u00e8re d\u00e9centralis\u00e9e \u00e0\u00a0partir de 15 succursales et onze entrep\u00f4ts. Le plus grand d\u2019entre eux se situe \u00e0\u00a0Milan\/Ohio, aux \u00c9.-U., le second par la taille \u00e0\u00a0Hirschberg\/Allemagne. En 2025, ce stock central europ\u00e9en sera transf\u00e9r\u00e9 au si\u00e8ge de Freudenberg \u00e0 Weinheim, dans un nouveau b\u00e2timent moderne plus grand (voir \u00e0\u00a0ce sujet l\u2019article<\/a>). La derni\u00e8re inauguration d\u2019un nouvel entrep\u00f4t eut lieu ce printemps \u00e0\u00a0Istanbul\/Turquie (voir l\u2019article<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n