{"id":10181,"date":"2024-07-23T10:30:00","date_gmt":"2024-07-23T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=10181"},"modified":"2024-07-24T14:31:35","modified_gmt":"2024-07-24T12:31:35","slug":"reichelsheim-au-top","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/fr\/2024\/07\/reichelsheim-au-top\/","title":{"rendered":"Reichelsheim au top"},"content":{"rendered":"\n

La soci\u00e9t\u00e9 Ford Motor Company a\u00a0d\u00e9cern\u00e9 au site de Freudenberg Sealing Technologies (FST) de Reichelsheim le Q1-Award. Il s\u2019agit l\u00e0 de la plus haute distinction accord\u00e9e par Ford \u00e0\u00a0ses sous-traitants. Elle est donc particuli\u00e8rement convoit\u00e9e et associ\u00e9e \u00e0\u00a0un grand prestige.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9but f\u00e9vrier, le site FST de Reichelsheim re\u00e7ut de la soci\u00e9t\u00e9 Ford Motor Company une plaquette dor\u00e9e marquant un tour de force de deux ans et scellant d\u2019excellentes chances d\u2019affaires futures : le Q1-Award. Chez ce constructeur automobile, cette distinction est le reflet d\u2019une qualit\u00e9 de produit, d\u2019un respect des d\u00e9lais de livraison et d\u2019une efficacit\u00e9 de fabrication au plus haut niveau, ainsi que de processus internes \u00adcomplexes.<\/p>\n\n\n\n

Les produits de la famille DIAvent qui y sont fabriqu\u00e9s furent \u00e0 l\u2019origine du projet Q1 du site de Reichelsheim. Le Lead Center Special Sealing Automotive (SSA) \u00e9tant \u00e9galement depuis longtemps d\u00e9j\u00e0 fournisseur de Ford, c\u2019est l\u2019ensemble du site qui a \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9. \u00ab Ce processus de certification s\u2019est \u00e9tendu sur deux ans \u00bb, explique Alexander Schork, Supply Chain Manager au Lead Center Diaphragms & Boots, qui dirigea ce projet. \u00ab Il s\u2019agissait de r\u00e9pondre \u00e0 six documents centraux et 50 questions avec pour une part diverses sous-rubriques relatives \u00e0 la qualit\u00e9, au d\u00e9veloppement, au marketing produit, \u00e0 la production, au service des achats et au supply chain management. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Pour la certification, deux piliers furent d\u00e9cisifs. Ainsi, l\u2019industrie automobile vise sur un niveau de performance uniforme pour les flux de mat\u00e9riaux sur l\u2019ensemble de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Le Materials Management Operations Guideline\/Logistics Evaluation (MMOG\/LE) est la norme mondiale permettant d\u2019\u00e9valuer les processus de supply chain management. Cette norme s\u2019est \u00e9tablie depuis des ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0 chez FST. Le second pilier est \u00ab Material Planning & Logistics \u00bb \u2013 o\u00f9 FST s\u2019aventurait ici en terre inconnue.<\/p>\n\n\n\n

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Des repr\u00e9sentants de Ford et de Freudenberg Sealing Technologies lors de la remise du prix. \u00c0\u00a0partir de la gauche\u00a0: Jens Pfl\u00e4sterer, Markus Weber, Spencer Atkins, Thomas Hadamtzik, Robert Hoenen, Alexander Schork, Thiago Spellmeier, Andreas Uhrig, Adrian Baur et Daniel Uhl.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Un prix indispensable pour de futurs contrats<\/h2>\n\n\n\n

Selon Alexander Schork, le Q1-Award de Ford n\u2019est pas seulement une distinction pour les fournisseurs de produits en grandes s\u00e9ries. Il est bien plus une condition indispensable pour de futurs contrats. Par cette certification, Ford veut assurer que le fournisseur a bien compris l\u2019ensemble des processus et des applications portail d\u00e9finis, et qu\u2019il les a int\u00e9gr\u00e9s de telle sorte \u00e0 ses processus qu\u2019ils puissent r\u00e9pondre aux exigences les plus \u00e9lev\u00e9es des clients. Pour FST, ceci signifie que la voie est ouverte \u00e0 de nouveaux contrats avec Ford, car l\u2019entreprise n\u2019accorde plus qu\u2019\u00e0 des fournisseurs certifi\u00e9s Q1 ses commandes importantes. Autre atout : \u00ab Nous pouvons d\u00e9sormais certifier nous-m\u00eames nos processus et nos \u00e9chantillonnages, un examen par Ford n\u2019est plus n\u00e9cessaire. C\u2019est un capital de confiance \u00e9norme \u00bb, explique Alexander Schork.<\/p>\n\n\n\n

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Certification en temps record<\/h2>\n\n\n\n

\u00ab Lors de la remise du prix, le responsable du d\u00e9veloppement de fournisseurs chez Ford ne tarissait pas d\u2019\u00e9loges pour l\u2019\u00e9quipe de \u00adReichelsheim et pour tous ceux qui, chez FST, ont contribu\u00e9 \u00e0 ce succ\u00e8s. Il a dit qu\u2019il y avait longtemps qu\u2019il n\u2019avait plus certifi\u00e9 de fournisseur qui ait travers\u00e9 aussi bien ce processus \u00bb, se r\u00e9jouit Daniel Uhl, Marketing Manager au Lead Center Diaphragms & Boots. FST n\u2019a eu besoin que de deux ans pour obtenir cette certification. \u00ab D\u2019autres ont besoin de jusqu\u2019\u00e0 cinq ans et il arrive qu\u2019ils \u00e9chouent m\u00eame \u00e0 la fin \u00bb, raconte Alexander Schork.<\/p>\n\n\n\n

Ce succ\u00e8s est d\u00fb \u00e0 diverses disciplines au-del\u00e0 du Lead Center Diaphragms & Boots de Reichelsheim et de Special Sealing Automotive. Les coll\u00e8gues du service des ventes, du Customer Service et de Corporate EDI (Electronic Data Interchange) ont contribu\u00e9 de mani\u00e8re essentielle \u00e0 cette certification. \u00ab Cette distinction accord\u00e9e par Ford est une preuve de l\u2019engagement avec lequel notre personnel se concentre exactement sur ce dont le client a besoin, pour r\u00e9pondre \u00e0 ses attentes et m\u00eame, si possible, les d\u00e9passer \u00bb, d\u00e9clare Daniel Uhl.<\/p>\n

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