{"id":22945,"date":"2025-11-25T16:52:29","date_gmt":"2025-11-25T15:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/12\/tehniliste-piiride-avardamine\/"},"modified":"2025-12-01T13:15:29","modified_gmt":"2025-12-01T12:15:29","slug":"tehniliste-piiride-avardamine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/2025\/11\/tehniliste-piiride-avardamine\/","title":{"rendered":"Tehniliste piiride avardamine"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"is-style-cnvs-paragraph-callout wp-block-paragraph\"><strong><strong>2023. aastal \u00fchinesid Flender ja Freudenberg Sealing Technologies (FST) &#8211; kauaaegsed partnerid -, et vastata suurte t\u00f6\u00f6stuslike k\u00e4igukastide arenevatele n\u00f5udmistele. FST on n\u00fc\u00fcd t\u00e4iustanud oma Simmerringe Flenderi k\u00e4igukastide jaoks, saavutades m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rseid edusamme, mida kinnitasid ulatuslikud katsekatsed. Need tooteparandused pikendavad \u00f5litihendite kasutusiga kuni 50 protsenti.  <\/strong><\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<div class=\"wp-block-group has-white-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-1\" style=\"background-color:#b01c1a\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"69\" height=\"69\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/fst-sw-2023_1-1200sq_0003_Vektor-Smartobjekt.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5634\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 id=\"luhidalt\" class=\"wp-block-heading has-white-color has-text-color\">L\u00fchidalt<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-text-color has-link-color wp-elements-2 wp-block-paragraph\"><strong>T\u00e4iustatud areng:<\/strong> Flender ja FST on koost\u00f6\u00f6s muutnud suurte k\u00e4igukastide \u00f5litihendeid, suurendades nende kasutusiga kuni 50 protsenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-text-color has-link-color wp-elements-3 wp-block-paragraph\"><strong>Konkurentsieelis:<\/strong> Uus lahendus v\u00e4hendab rikkeohtu ning v\u00e4hendab hooldus- ja remondikulusid, andes m\u00f5lemale ettev\u00f5ttele selge eelise masinaehituses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-text-color has-link-color wp-elements-4 wp-block-paragraph\"><strong>Tehniline progress:<\/strong> FST spetsiaalselt konstrueeritud vedru hoiab temperatuuri madalamal ja v\u00e4hendab triboloogilise s\u00fcsteemi kulumist, suurendades oluliselt nii t\u00f5husust kui ka tihendi pikaealisust.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-text-color has-link-color wp-elements-5 wp-block-paragraph\"><strong>J\u00e4tkusuutlikkus ja t\u00f5husus:<\/strong> Optimeeritud tihendustehnoloogia aitab s\u00e4\u00e4sta energiat ja parandada t\u00f6\u00f6kindlust &#8211; mis on energiahindade t\u00f5usu ja s\u00e4\u00e4stvuse n\u00f5uete kasvades kriitilise t\u00e4htsusega.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Uute n\u00f5udmiste rahuldamine<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kuna suurte k\u00e4igukastide v\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5t ja p\u00f6\u00f6rlemiskiirused suurenevad, peab triboloogiline s\u00fcsteem &#8211; mis koosneb p\u00f6\u00f6rlevast v\u00f5llist, tihendist ja m\u00e4\u00e4rdeainest &#8211; t\u00f6\u00f6tama usaldusv\u00e4\u00e4rselt pikema aja jooksul. T\u00f5husus on n\u00fc\u00fcd t\u00e4htsam kui kunagi varem, kusjuures madalam energiatarbimine on muutunud peamiseks prioriteediks. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2023. aasta tehnoloogiavahetuse k\u00e4igus tunnistasid Flender ja FST siis, et traditsioonilised lahendused on j\u00f5udnud oma piiridesse. FST v\u00f5ttis vastu v\u00e4ljakutse parandada s\u00fcstemaatiliselt tihendustehnoloogiat ja tulemused on ilmsed. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>H\u00f5\u00f5rdumise v\u00e4hendamine<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Triboloogilistes s\u00fcsteemides on h\u00f5\u00f5rdumine peamine tegur, mis piirab kasutusiga ja energiat\u00f5husust. Lahenduste hulka kuuluvad t\u00e4iustatud m\u00e4\u00e4rdeained ning t\u00e4iustatud tihendusmaterjalid ja konstruktsioon. Radiaalv\u00f5lli tihendite, nagu Simmerrings, puhul on terasvedru, mis surub tihenduslipi v\u00f5llile, uuenduste v\u00f5tmevaldkond. FST valmistab neid vedrusid ettev\u00f5ttesiseselt, kohandades neid vastavalt erin\u00f5uetele.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kevad teeb vahet<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FST suuremahulised katsed on n\u00e4idanud, et spetsiaalselt kavandatud vedru abil saab Flenderi k\u00e4igukastide Simmerr\u00f5ngaste kasutusiga m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt &#8211; kuni 50 protsenti &#8211; parandada, ilma et oleks vaja muuta tihendi konstruktsiooni, materjali v\u00f5i m\u00e4\u00e4rdeainet. L\u00fchidalt: v\u00e4ike muudatus, suur m\u00f5ju. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FST moodsas testimisrajatises tehtud katsetes v\u00f5rreldi tavalisi \u00f5litihendeid uute vedrudega varustatud tihenditega. Iga tihend t\u00f6\u00f6tas pidevalt 120 mm v\u00f5llile 504 tundi kiirustel vahemikus 1000 kuni 3000 p\u00f6\u00f6ret minutis (6,28 kuni 18,8 m\/s). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>15 kraadi v\u00e4hem<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tulemused n\u00e4itasid, et tavalised vedrud p\u00f5hjustasid m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset kulumist ja k\u00f5rget temperatuuri isegi m\u00f5\u00f5dukate kiiruste juures. Need tingimused suurendavad lekkeohtu ja v\u00e4hendavad tihendi kasutusiga. Nimelt v\u00f5ib iga 10 \u00b0C temperatuuri langus kahekordistada triboloogilise s\u00fcsteemi kasutusiga.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uue vedru abil langes temperatuur v\u00e4hemalt 15 \u00b0C v\u00f5rra p\u00f6\u00f6rlemiskiirusel 1500 ja rohkem ning kulumine v\u00e4henes m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Valmis seeriatootmiseks<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Katsed t\u00f5estasid selgelt uue vedru konstruktsiooni paremust: pikem kasutusiga, v\u00e4iksem kulumine ja suurem energiat\u00f5husus. FST soovitab, et k\u00f5ik suurte Flenderi k\u00e4igukastide Simmerr\u00f5ngad oleksid standardselt varustatud selle vedruga. See l\u00fclitus pakub olulist j\u00f5udluse suurendamist ja konkurentsieelist minimaalse vaeva ja m\u00f5\u00f5dukate kuludega.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rohkem lahendusi ees<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FST on v\u00f5tnud endale kohustuse t\u00f6\u00f6tada v\u00e4lja veelgi t\u00e4iustatud tihenduslahendusi suurte k\u00e4igukastide jaoks, laiendades tehniliselt v\u00f5imalike piiride piire.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FST Premium Sine Seal (PSS) optimeerimine suurte k\u00e4igukastide jaoks tundub paljulubav. PSS, mis on eduka MSS1 modulaarse tihenduslahenduse edasiarendus, pakub suuremat j\u00f5udlust kompaktses konstruktsioonis, 100% tihendust v\u00e4iksema h\u00f5\u00f5rdumisega ja pikka hooldusvaba kasutusiga. Kuigi see on populaarne n\u00f5udlikus robootikas ja automaatikas, on seda seni kasutatud ainult v\u00e4iksemates k\u00e4igukastides.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcleminek mineraal\u00f5lidelt s\u00fcnteetilistele \u00f5lidele v\u00f5ib veelgi parandada t\u00f5husust ja kasutusiga. FST tihendusmaterjalid on \u00fchilduvad ja ettev\u00f5te v\u00f5ib testida tihendi ja m\u00e4\u00e4rdeaine kombinatsioone ettev\u00f5ttesiseselt, et leida ideaalne sobivus. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projektijuhid Benjamin Kohl (tootearenduse juht &#8211; naftatihendid t\u00f6\u00f6stus), Erich Prem (projekteerimisinsener &#8211; vanemekspert tootetehnika t\u00f6\u00f6stus) ja Daniel Schlick (v\u00f5tmekliendihaldur &#8211; m\u00fc\u00fck \u00fcldine t\u00f6\u00f6stussektor Power) on veendunud: &#8220;Kui k\u00f5rgekvaliteedilised partnerid teevad koost\u00f6\u00f6d, saavad nad innovatsiooniliidritena trende m\u00e4\u00e4rata ja konkurentsieeliseid saavutada. Me oleme valmis pakkuma tehnoloogiat.&#8221;<\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"22945\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2023. aastal \u00fchinesid Flender ja Freudenberg Sealing Technologies (FST) &#8211; kauaaegsed partnerid -, et vastata suurte t\u00f6\u00f6stuslike k\u00e4igukastide arenevatele n\u00f5udmistele. FST on n\u00fc\u00fcd t\u00e4iustanud oma Simmerringe Flenderi k\u00e4igukastide jaoks, saavutades&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1237,1297,724],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-22945","post","type-post","status-publish","format-standard","category-gi-et","category-kliendikihid","category-weinheim-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22949,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22945\/revisions\/22949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22945"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=22945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}