{"id":22013,"date":"2025-10-06T15:47:15","date_gmt":"2025-10-06T13:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/10\/tarneahela-juhtimine-astub-gaasi-peale\/"},"modified":"2025-10-08T17:35:08","modified_gmt":"2025-10-08T15:35:08","slug":"tarneahela-juhtimine-astub-gaasi-peale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/2025\/10\/tarneahela-juhtimine-astub-gaasi-peale\/","title":{"rendered":"Tarneahela juhtimine astub gaasi peale"},"content":{"rendered":"\n

Aasta 2025 on Freudenberg Sealing Technologies’i (FST) d\u00fcnaamilise tihendusdivisjoni tarneahela juhtimise (SCM) jaoks verstapostiks. Mitme p\u00f5lvkonna kava (MGP) alusel \u00fchtlustas ja standardiseeris meeskond veelgi protsesse osakonnas ning l\u00f5i aluse esmaklassilisele tarneahela juhtimisele. See edu saavutati tegevuskohtade, juhtimiskeskuste ja osakondade vahelise koost\u00f6\u00f6 ja innovatsiooni kaudu. <\/strong><\/p>\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Kompaktne<\/h2>\n\n\n\n

\u00dchtlustamine ja standardimine:<\/strong> SCM-protsessid \u00fchtlustati ja standardiseeriti kogu Dynamic Sealingi divisjonis, v\u00f5ttes arvesse mitme p\u00f5lvkonna kava (MGP).<\/p>\n\n\n\n

Koost\u00f6\u00f6 klienditeenindusega:<\/strong> Tihe koost\u00f6\u00f6 klienditeenindusega viis \u00fchiste parendusalgatusteni, sealhulgas regulaarsete koosolekute, tehase ekskursioonide ja t\u00f6\u00f6varjude korraldamise kaudu.<\/p>\n\n\n\n

Tellimuse muutuste anal\u00fc\u00fcsi (OCA) vahend:<\/strong> OCA vahend v\u00f5imaldas ennetavat tellimuste haldamist ja aitas ennetada muudatusi, v\u00e4ltida vananenud varusid, v\u00e4ltida mahaj\u00e4\u00e4must ja v\u00e4hendada \u00fcleliigseid varusid.<\/p>\n\n\n\n

Innovatsioon ja automatiseerimine:<\/strong> K\u00f5ige olulisemad uuendused h\u00f5lmasid robotite kasutamist planeerimis\u00fclesannete automatiseerimiseks ning autonoomsete liikuvate robotite (AMR) kasutuselev\u00f5ttu Langres’is ja Bursas.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Eesm\u00e4rgiga tihendada koost\u00f6\u00f6d klienditeenindusega, alustas Dynamic Sealingi SCM-meeskond esialgu k\u00fcsimustikuga, et teha kindlaks parenduspotentsiaal. Seej\u00e4rel kohtusid m\u00f5lemad meeskonnad regulaarselt, k\u00fclastasid koos tehaseid ja tegid t\u00f6\u00f6varjualgatusi. Tulemuseks oli, et m\u00f5lemad pooled said vastavatest protsessidest s\u00fcgavama \u00fclevaate ja suutsid seel\u00e4bi keskenduda tugevamalt \u00fchistele eesm\u00e4rkidele. <\/p>\n\n

Selline tihe koost\u00f6\u00f6 tasus end \u00e4ra: Optimeeriti kasutusaja l\u00f5pu haldamist, vaadati \u00fcle t\u00e4iendusstrateegiad ja v\u00f5eti kasutusele standardiseeritud aruandlus k\u00f5igis meeskondades. Lisaks kasutati t\u00f5husamalt Dynamic Sealingi SCM-\u00fcksuse SCM-meeskonna poolt v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud tellimusmuutuste anal\u00fc\u00fcsi (OCA) vahendit. OCA-vahend muudab ennetava tellimuste haldamise palju lihtsamaks ja toetab klienditeenindust muutuste varajasel \u00e4ratundmisel, vananenud varude v\u00e4ltimisel, tagantj\u00e4rele tellimise v\u00e4ltimisel ja \u00fcleliigsete varude v\u00e4hendamisel. <\/p>\n\n

Iga-aastane SCM-osakonna konverents, mida toetab pidev dialoog Dynamic Sealings’i \u00fcheteistk\u00fcmne tehase SCM-juhtide vahel, moodustab teadmiste jagamise, v\u00f5rdlusuuringute ja osakondade vahelise koost\u00f6\u00f6 selgroo. See v\u00f5rgustik osutub asendamatuks, et tagada organisatsioonisisene koosk\u00f5lastamine ja edendada pidevalt muutuva osakonna arengut. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

<\/p>\n\n

Innovatsioon<\/strong>2025. aastal pani Dynamic Sealing SCM taas kord suurt r\u00f5hku innovatsioonile. Eriti t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rne on robotite v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamine ja kasutuselev\u00f5tt, mis automatiseerivad rutiinseid planeerimis\u00fclesandeid ja v\u00e4hendavad seega oluliselt t\u00f6\u00f6tajate k\u00e4sitsi tehtavaid t\u00f6id. Teine verstapost oli esimeste autonoomsete liikuvate robotite (AMR) kasutuselev\u00f5tt Langres ja Bursas. Need robotid v\u00f5tavad \u00fcle valmisosade transpordi tootmisest lattu, tagades t\u00f5husama ja paindlikuma logistika. Nende meetmetega edendab ettev\u00f5te j\u00e4rjekindlalt automatiseerimist ja suurendab tarneahela t\u00f5husust, tugevdades samal ajal oma vastupidavust. <\/p>\n\n

Samuti on kehtestatud uued standardid l\u00e4bipaistvuse ja kontrolli osas: Tarneahela tulemuslikkuse indeksiga (SCPI) on n\u00fc\u00fcd saadaval vahend, mis koondab terviklikuks hinnanguks sellised peamised tulemuslikkuse n\u00e4itajad nagu tarnekindlus, automatiseerituse tase, hilinenud tellimused ja varude haldamine. SCPI annab selge ja d\u00fcnaamilise \u00fclevaate tarneahela tulemuslikkusest tehase tasandil ning loob aluse \u00fclemaailmseks v\u00f5rdlusuuringuks ja protsesside pidevaks optimeerimiseks. <\/p>\n\n

Mis saab edasi<\/strong>?“T\u00e4nap\u00e4eva ebastabiilsetel turgudel ja \u00fcha ebakindlamate transporditeede puhul on oluline tugevdada ja kindlustada tarneahelat, mitte ainult selle vastupidavuse tagamiseks, vaid ka pikaajaliste konkurentsieeliste kindlustamiseks,” \u00fctleb Claudia Kropp, \u00fclemaailmne SCMi direktor.<\/p>\n\n

2025. aasta tulemused r\u00f5hutavad muljetavaldavalt SCM-meeskondade p\u00fchendumust kogu divisjoni ulatuses. Meeskonnat\u00f6\u00f6, uuendusliku tugevuse ja sihip\u00e4rase tulemuslikkuse juhtimise j\u00e4rjepideva kombinatsiooniga on v\u00f5imalik luua tarneahel, mis ei ole mitte ainult vastupidav ja t\u00f5hus, vaid ka v\u00f5imeline vastama tuleviku v\u00e4ljakutsetele. <\/p>\n\n

Diviis j\u00e4tkab oma teed 2026. aastal, l\u00e4htudes \u00fchisest p\u00fchendumisest tipptasemele ja pidevale arengule.<\/p>\n

\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aasta 2025 on Freudenberg Sealing Technologies’i (FST) d\u00fcnaamilise tihendusdivisjoni tarneahela juhtimise (SCM) jaoks verstapostiks. Mitme p\u00f5lvkonna kava (MGP) alusel \u00fchtlustas ja standardiseeris meeskond veelgi protsesse osakonnas ning l\u00f5i aluse esmaklassilisele…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":21985,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[916,1570],"tags":[],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-22013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-globaalne","category-tarneahela-juhtimine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22013"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22015,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22013\/revisions\/22015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22013"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=22013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}