![\"\"](\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/17_06_Bild58_BO2I1554_4c-1160x503.jpg\")
Strateegiaraamat<\/h2>\n\n
Ovid-projekti \u00fcks olulisemaid tulemusi: t\u00f6\u00f6tati v\u00e4lja nn strateegiaraamat, milles kirjeldatakse t\u00e4pselt, kuidas FST ja tooteportfell peaksid l\u00e4hiaastatel edasi arenema. K\u00f5igepealt liigitas ettev\u00f5te olemasoleva tooteportfelli vastavalt turun\u00f5udlusele. Strateegiaraamatus on esitatud ka uued rakendused, milles FST peaks tulevikus aktiivselt tegutsema p\u00f5hilistes segmentides “Uus liikuvus” ja “Roheline energia”, selgitab tehnoloogiajuht ja tegevjuht dr Matthias Sckuhr: “Me vaatasime l\u00e4hemalt 170 rakendust ja leidsime \u00fcle 150 erineva v\u00f5imaluse, millega saame luua oma klientidele lisav\u00e4\u00e4rtust ja samal ajal laiendada oma tooteportfelli.” Nende hulka kuuluvad tooted termot\u00f5kete, akuelementide tihendite (elemendikorkide), elektriisolatsiooni elementide ja elektrikatkete, akude elektrienergia jaotamiseks m\u00f5eldud metallkatkete ja radaris\u00fcsteemide osade jaoks, mis m\u00e4ngivad v\u00f5tmerolli autonoomses juhtimises. <\/p>\n\n
Paljud neist toodetest ei ole enam traditsioonilised tihendid. Sellest hoolimata pakuvad nad FST-le ja tema materjali- ja tehnoloogiaalastele teadmistele v\u00f5imalust. “Sest nende uute toodetega saame asendada vanu tehnoloogiaid ja j\u00e4tkata kasvu. Kuid need n\u00f5uavad ka avatud ja paindlikku m\u00f5tteviisi meie ettev\u00f5ttes,” \u00fctleb Sckuhr. Ja teistsugust ettev\u00f5tlikku l\u00e4henemist. Seda v\u00f5etakse arvesse organisatsiooni arendamise kaudu: olemasolevate osakondade juurde luuakse nn inkubaatorid k\u00f5igi toodete jaoks, mille puhul Ovid projektimeeskond on hinnanud suuremat m\u00fc\u00fcgipotentsiaali. Need on spetsiaalsed meeskonnad, mis arendavad ja toetavad uut tehnoloogiat, kuni see on valmis turule j\u00f5udmiseks. Niipea, kui klient teeb tellimuse, antakse ettev\u00f5tlusvastutus tagasi kompetentsikeskusele v\u00f5i juhtimiskeskusele vastavalt olemasolevale organisatsioonilisele struktuurile. <\/p>\n\n
Ovid-projektis anal\u00fc\u00fcsiti ka olemasolevat tootmisv\u00f5imsust ja vajalikke tootmistehnoloogiaid. Tulemused olid positiivsed: FST-l on p\u00f5him\u00f5tteliselt piisavalt tootmisruumi. L\u00e4hiaastate v\u00e4ljakutse seisneb selles, et kontrollitult k\u00f5rvaldada turult enam mittevajalikud osad ja samaaegselt suurendada uute toodete tootmist sihip\u00e4raselt. See v\u00f5ib toimuda eri piirkondades asuvates kohtades, mis n\u00f5uab head koosk\u00f5lastamist FST-siseselt: praegu tegeleb umbes 40 % k\u00f5igist FST tehastest ikka veel sisep\u00f5lemismootoritele m\u00f5eldud toodete tootmisega. Turun\u00f5udlus nende j\u00e4rele v\u00e4heneb l\u00e4hiaastatel kiiresti, samal ajal kui elektrifitseeritud j\u00f5u\u00fclekannete ja \u00fcldise t\u00f6\u00f6stuse osade tellimused suurenevad. Ja seda v\u00e4ga kiiresti: 2035. aastaks kompenseerib t\u00e4ielikult uue \u00e4ritegevusega e-transformatsiooni t\u00f5ttu kaotatud \u00e4ritegevus. <\/p>\n\n
FST kokpit<\/h2>\n\n
Loomulikult investeeritakse ka tulevikus uutesse tootmistehnoloogiatesse. Otsus selle kohta, kus ja millises tehases see toimub, tehakse kohe, kui vastavad klienditellimused on saadud. <\/p>\n\n
Tulevikus tehakse sellised numbril p\u00f5hinevad otsused, nagu investeeringute heakskiitmine, nn FST Cockpit’i abil, mis on samuti Ovid-projekti tulemus. “Praegu on meil k\u00e4imas keeruline \u00fcmberkujundamisprotsess, mis m\u00f5jutab l\u00e4hiaastatel mingil moel iga meie t\u00f6\u00f6tajat ja peaaegu k\u00f5ike, mida me praegu FSTs teeme,” selgitab finantsjuht Ludger Neuwinger-Heimes. “Seda protsessi tuleb hoolikalt juhtida. FST Cockpit aitab meil seda teha.” <\/p>\n\n
T\u00e4nu sellele andmebaasile on v\u00f5imalik igal ajal j\u00e4lgida, kuidas muutused turul m\u00f5jutavad FST peamisi finantsn\u00e4itajaid – nagu k\u00e4ive, investeeringute eelarve, m\u00fc\u00fck, arendus- ja halduskulud v\u00f5i tegevuskohtade arv. “Kui n\u00e4iteks akutoitel elektriautode m\u00fc\u00fck langeb v\u00f5i t\u00f5useb v\u00f5rreldes meie eeldustega, n\u00e4eme kokpitis kohe m\u00f5ju meie finantsn\u00e4itajatele,” \u00fctleb Neuwinger-Heimes. <\/p>\n\n
Kasvuv\u00f5imalused<\/h2>\n\n
M\u00f6hlenkamp \u00fctleb, et Ovid-projekt on avanud FST jaoks palju kasvuv\u00f5imalusi ja n\u00e4idanud teed eduka tuleviku suunas, hoolimata praegustest ebakindlatest aegadest. “T\u00e4nu Ovid-projektile oleme ideaalses olukorras, et j\u00e4tkata oma turgude domineerimist tehnoloogia liidrina. Nii et me oleme aastaks 2035 valmis!” <\/p>\n\n
Viimastel n\u00e4dalatel toimusid paljudes FST asukohtades \u00fcle maailma linnakoosolekud, kus t\u00f6\u00f6tajaid teavitati \u00fcksikasjalikult Ovid-projektist ja selle tulemustest. FST portaali on kavas ka edasised v\u00e4ljaanded, sealhulgas videod Ovid-projekti m\u00f5just valitud osakondadele. <\/p>\n\n