{"id":16548,"date":"2023-12-01T11:30:00","date_gmt":"2023-12-01T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/kui-aekki-on-koik-teisiti\/"},"modified":"2025-07-30T16:12:06","modified_gmt":"2025-07-30T14:12:06","slug":"kui-aekki-on-koik-teisiti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/2023\/12\/kui-aekki-on-koik-teisiti\/","title":{"rendered":"Kui \u00e4kki on k\u00f5ik teisiti"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Freudenberg Sealing Technologies (FST) arendab oma divisjonide struktuuri edasi ja tugevdab tehniliste direktorite rolli. Need juhid vastutavad divisjonide tehnilise juhtimise eest. Nad t\u00f6\u00f6tavad v\u00e4lja divisjonide l\u00fchi- ja pikaajalised tehnoloogilised tegevuskavad, divisjonide strateegiad k\u00f5igi tehniliste aspektide osas ja tagavad nende rakendamise. See h\u00f5lmab nii tooteid, materjale, protsesse ja tehnilisi teenuseid kui ka tootmistehnoloogiaid, protot\u00fc\u00fcpide tootmist ja katsetamist. Selle \u00fclesande keskmes on standardiseeritud lahendused ja kulutasuvus. Tehnilised direktorid teevad tihedat koost\u00f6\u00f6d FST tegevjuhtide ja tehniliste juhtide ning teiste asjaomaste ettev\u00f5tte funktsioonidega. Andrew Espinoza, Powertrain &amp; Driveline (P&amp;D) divisjoni tehniline direktor, teatab.      <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Turgusid ja t\u00f6\u00f6stusharusid, kus FST tegutseb, iseloomustavad ulatuslikud muutused. Neid muutusi ei iseloomusta mitte ainult sisep\u00f5lemismootori kadumine ja \u00fcleminek elektromobiilsusele, vaid ka taastuvenergia, vesinik, robootika ja palju muud. Ovid-projekti tulemused (vt kast) on n\u00e4idanud, et need muutused pakuvad ettev\u00f5ttele mitte ainult riske, vaid eelk\u00f5ige suurt kasvupotentsiaali. Nende turuv\u00f5imaluste \u00e4rakasutamiseks koondab FST oma tugevad k\u00fcljed ja tugevdab valdkondi, mida \u00fcmberkujundamine k\u00f5ige enam m\u00f5jutab. Seet\u00f5ttu alustab FST uut strateegiaperioodi uue divisjonistruktuuriga. See t\u00e4hendab, et \u00f5litihendid Powertrain &amp; Driveline ja \u00f5litihendid Industry \u00fchendatakse uueks Dynamic Sealing divisjoniks. Endised tihendite ja t\u00f6\u00f6r\u00f5ngaste divisjonid liidetakse uueks staatilise tihendamise divisjoniks.      <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"727\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-1160x727.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8529\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-1160x727.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-800x502.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-1536x963.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-120x75.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-90x56.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-320x201.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c-560x351.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/19_27_IMG_5640_4c.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andrew Espinoza (vasakul) ja survevaluekspert Bryan Harris tootmises Clevelandis (Gruusia).<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 id=\"tehnoloogia-uue-tuleviku-jaoks\" class=\"wp-block-heading\">Tehnoloogia uue tuleviku jaoks<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selle uue struktuuri toetamiseks on FST usaldanud oma tehnilistele direktoritele osakondades uued \u00fclesanded ja andnud neile t\u00e4iendava vastutuse. Nende \u00fclesanne on arendada strateegiliselt FST tooteportfelli, edendada uuenduslikke lahendusi ja viia FST tehnoloogiliselt stabiilsesse tulevikku. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oluline on kehtestada \u00fcldkehtivad operatiivsed ja tehnoloogilised standardid FST jaoks. Koost\u00f6\u00f6, mis vaatab \u00fcle oma nina, aitab k\u00f5iki asjaosalisi. Eesm\u00e4rk on jagada kogemusi ja \u00f5ppida parimatelt. &#8220;M\u00f5ne osakonna jaoks on paljud asjad \u00e4kki teisiti ja uued. Kuni viimase ajani teadsid FST-eksperdid detailideni, mida nende kliendid vajavad, ning olid tuttavad rakenduste ja n\u00f5uetega. \u00c4kki on lisandunud uusi tegureid. T\u00e4nap\u00e4eval ei tea meie kliendid m\u00f5nikord ise t\u00e4pselt, mida nad tulevikus vajavad. Divisjonid peavad tutvuma uute rakendustega, arendama nende jaoks uusi tooteid ja materjale ning valmistama seda k\u00f5ike uute tehnoloogiate abil. Kui soovite sellistes tingimustes turul edukas olla, v\u00f5ite endale lubada vaid m\u00f5ne vea tegemist &#8211; kuigi sageli tuleb asju teha kiiresti,&#8221; selgitab Powertrain &amp; Driveline (P&amp;D) divisjoni tehniline direktor Andrew Espinoza.   <\/p>\n\n<h2 id=\"termilised-tokked\" class=\"wp-block-heading\">Termilised t\u00f5kked<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">See osakond t\u00f6\u00f6tab praegu n\u00e4iteks termot\u00f5kete kallal. Need tooted aeglustavad liitiumioonakude termilist l\u00e4bikukkumist. Tulekahju korral annab see s\u00f5idukis viibijatele rohkem aega ohutusse kohta. Inkubaatorimeeskond viib praegu seda uuenduslikku toodet turuk\u00fcpseks.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Me peame juba arendusetapis silmas pidama tehnoloogilisi probleeme, mis v\u00f5ivad hiljem uuenduse tootmise k\u00e4igus tekkida. See v\u00f5imaldab meil v\u00e4ltida kulukaid ja kulumahukaid kohandusi. Samal ajal saame optimeerida protsesse pideva t\u00e4iustamise m\u00f5ttes juba algusest peale. Seep\u00e4rast peame koosk\u00f5lastama eri valdkondade vahel ja m\u00e4\u00e4ratlema uued standardid,&#8221; selgitab Espinoza. Ta on algusest peale mures operatiivse tipptaseme p\u00e4rast. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selle \u00fclesannete hulka kuulub \u00fchelt poolt olemasoleva &#8220;rahakotiga&#8221; \u00e4ri edukas j\u00e4tkamine ja teiselt poolt uue \u00e4ri arendamine. See vana ja uue, mineviku, oleviku ja tuleviku &#8220;h\u00fcbriidmudel&#8221; on v\u00e4ga n\u00f5udlik. See n\u00f5uab tihedat dialoogi nii osakonna sees kui ka v\u00f5rgustikku v\u00e4ljaspool selle piire. Alates juulist on FST tegevjuhi ja tehnoloogiajuhi dr Matthias Sckuhri juhtimisel toimunud divisjoni\u00fclene teabevahetus tehniliste direktorite ja teadus- ja arendusjuhtide vahel.   <\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"16548\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Freudenberg Sealing Technologies (FST) arendab oma divisjonide struktuuri edasi ja tugevdab tehniliste direktorite rolli. Need juhid vastutavad divisjonide tehnilise juhtimise eest. Nad t\u00f6\u00f6tavad v\u00e4lja divisjonide l\u00fchi- ja pikaajalised tehnoloogilised tegevuskavad,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":16549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[916,1336],"tags":[1471],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-16548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-globaalne","category-tehnoloogia-ja-uuendused","tag-vaeljaanne-01_2024-d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16548"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16551,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16548\/revisions\/16551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16548"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=16548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}