{"id":15418,"date":"2024-11-25T10:10:00","date_gmt":"2024-11-25T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/probleem-tuvastatud-probleem-lahendatud\/"},"modified":"2025-07-30T15:52:40","modified_gmt":"2025-07-30T13:52:40","slug":"probleem-tuvastatud-probleem-lahendatud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/2024\/11\/probleem-tuvastatud-probleem-lahendatud\/","title":{"rendered":"Probleem tuvastatud, probleem lahendatud"},"content":{"rendered":"\n

Fluidit\u00f6\u00f6stuse juhtkeskus on taas kord t\u00f5estanud oma probleemilahenduse alast asjatundlikkust. Schwalmstadti meeskond on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud puhasti, mida kasutatakse Wackeri vibratsiooniplaatide kolvides. See kaitseb vibraatori kiirenduskangi tolmu eest, v\u00e4ltides selle ummistumist ja l\u00f5ppkokkuv\u00f5ttes riknemist. <\/p>\n\n

\"\"
\u00a9 Wacker Neuson<\/figcaption><\/figure>\n\n

Wacker Neuson, mille peakorter asub M\u00fcnchenis, on spetsialiseerunud kerg- ja kompaktsetele seadmetele.<\/p>\n\n

\"Simon<\/figure>
\n

Aasta alguses v\u00f5ttis ettev\u00f5te Freudenbergiga \u00fchendust, sest praegused bensiinimootoriga vibratsiooniplaadid l\u00e4ksid sagedamini rikki. Probleemiks oli keerlev tolm, mis ajapikku ummistas gaasihoovad, mis viis halva juhitavuse ja isegi t\u00e4ieliku ummistumiseni. Gonzalo Barillas, tehnikajuhataja, ja Simon Biesenroth, professionaalne tooteturundus, Schwalmstadti Fluid Power Industry Lead Centre’ist anal\u00fc\u00fcsisid probleemi. “Gaasikangi peamine funktsioon on k\u00fctusevarustuse k\u00e4sitsi m\u00f5\u00f5tmine,” selgitab Biesenroth. “Kolvi algses konstruktsioonis kasutatakse k\u00fctusepiirkonna tihendamiseks kahte keemiliselt vastupidavast materjalist O-r\u00f5ngast, kuid kolbi kaitsmiseks saastumise eest ei olnud midagi. Meie pakutud lahendus oli kohandada kolvi konstruktsiooni ja paigaldada kolvi sisek\u00fcljele lihtne puhasti, mis tihendab kolvi v\u00e4ljastpoolt kahe peamise kokkupuutepunktiga ja takistab seega mustuse sattumist.” <\/p>\n\n\n\n

Simon Biesenroth, professionaalne toodeTurundus Schwalmstadtis.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Meeskond optimeeris konstruktsiooni simulatsioonide abil ja Wacker Neuson katsetas esimesi Xpressi n\u00e4idiseid, mis esinesid katsetes v\u00e4ga h\u00e4sti. Kuna kraapija pidi olema v\u00e4ga v\u00e4ike, et see mahuks paigaldusruumi, tuli k\u00f5igepealt selgitada, kas juhtimiskeskus suudab seda \u00fcldse valmistada. Tootmiskatsetused l\u00e4ksid h\u00e4sti ja klient sai esimesed protot\u00fc\u00fcbid edasisteks katsetusteks. <\/p>\n\n

“Kuid nende protot\u00fc\u00fcpide katsetamisel libisesid osad t\u00f6\u00f6 ajal kolbist maha, kuna nende pind oli sile,” teatab Biesenroth. “Lahenduseks oli kolvi k\u00fclge kinnitusdetaili lisamine ilma tihendi konstruktsiooni muutmata,” j\u00e4tkab tootearendaja. “Klient soovis kiiret lahendust, et saaks j\u00e4tkata praeguse seeria tootmist. T\u00e4nu suurep\u00e4rasele koost\u00f6\u00f6le t\u00f6\u00f6riistade valmistamise, tootmise ning n\u00e4idiste ja heakskiitmise protsesside vahel saime kogu projekti v\u00e4ga t\u00f5husalt l\u00f5pule viia. Esimesed n\u00e4idised toodeti ja m\u00f5\u00f5deti augusti l\u00f5pus. N\u00fc\u00fcd saame alustada seeriatootmist.” <\/p>\n\n

\n
\"\"
Wacker Neusonile m\u00f5eldud kraapuri esimesed osad koos survevormi sisestusega.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
S\u00fcstevorm tootmises.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Wacker Neusonile CAD-konstruktsiooniga projekteeritud kraapija ehitusj\u00e4rgus. Vasakul on 3D-mudeli tihendusr\u00f5ngas kolmveerandvaates. Paremal, t\u00f6\u00f6riista ristl\u00f5ike vaade kokkupanekul ja t\u00f6\u00f6riista konstruktsiooni \u00fclaltvaade. <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n
\r\n
\r\n \r\n <\/i>\r\n <\/a>\r\n <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fluidit\u00f6\u00f6stuse juhtkeskus on taas kord t\u00f5estanud oma probleemilahenduse alast asjatundlikkust. Schwalmstadti meeskond on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud puhasti, mida kasutatakse Wackeri vibratsiooniplaatide kolvides. See kaitseb vibraatori kiirenduskangi tolmu eest, v\u00e4ltides selle ummistumist…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15419,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1297,1107],"tags":[1396],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-15418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kliendikihid","category-schwalmstadt-et","tag-vaeljaanne-01_2025-d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15418"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15425,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15418\/revisions\/15425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15418"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=15418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}