{"id":14838,"date":"2024-11-25T11:30:00","date_gmt":"2024-11-25T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/2025\/07\/kuesimus-on-selles-millal-mitte-kas\/"},"modified":"2025-07-23T16:26:12","modified_gmt":"2025-07-23T14:26:12","slug":"kuesimus-on-selles-millal-mitte-kas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/2024\/11\/kuesimus-on-selles-millal-mitte-kas\/","title":{"rendered":"K\u00fcsimus on selles, millal, mitte kas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marcel Schreiner, \u00fclemaailmne energiasegmendi direktor, on tee vesinikumajanduseni kaardistatud. &#8220;Rohelise vesiniku kui nafta ja gaasi alternatiivi j\u00e4rele on p\u00f6\u00f6rdumatu suundumus. Roheline vesinik v\u00f5imaldab suurte t\u00f6\u00f6stussektorite dekarboniseerimist,&#8221; hindab ta olukorda. See pakub Freudenberg Sealing Technologies&#8217;ile (FST) suuri v\u00f5imalusi.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Freudenberg on aastak\u00fcmneid tegelenud k\u00fctuseelementidega, arendades k\u00f5rgtehnoloogilisi tihendeid ja kogudes v\u00e4\u00e4rtuslikke teadmisi materjalide, disaini ja t\u00f6\u00f6tlemise kohta vesiniku j\u00f5ujaamade rakenduste puhul. Kuid see pole veel k\u00f5ik. &#8220;Juba m\u00f5ned aastad oleme vesiniku teemat vaadelnud mitte ainult k\u00fctuseelemendile keskendudes, vaid terviklikult kogu v\u00e4\u00e4rtusahela ulatuses,&#8221; selgitab Schreiner.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selle ahela alguses on elektrol\u00fcsaatorid, mis toodavad veest vesinikku rohelise elektri abil. FST keskendub praegu eelk\u00f5ige nendele tehnoloogiatele. Sarnaselt k\u00fctuseelementidele tuleb elektrol\u00fcsaatorite sees sulgeda suur hulk virnastatud elemente. &#8220;2050. aastaks on meil vaja v\u00e4hemalt 1200 gigavatti elektrol\u00fc\u00fcsiv\u00f5imsust kogu maailmas, et j\u00f5uda isegi ligil\u00e4hedale meie \u00fclemaailmsete<sub>CO2-eesm\u00e4rkide<\/sub> saavutamisele. Praegu on see elektrol\u00fc\u00fcsiv\u00f5imsus pigem kolm gigavatti,&#8221; \u00fctleb Schreiner, r\u00f5hutades \u00fclesande ulatust &#8211; ja FST jaoks selle taga peituvat \u00e4rilist potentsiaali.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vesiniku transport, jaotamine ja ladustamine torujuhtmete kaudu h\u00f5lmab ka pumpasid, ventiile ja kompressoreid, mis k\u00f5ik peavad samuti olema suletud. Kui vesinik muudetakse alternatiivselt transporditavaks ja ladustatavaks ammoniaagiks v\u00f5i e-metanooliks, on vaja ka tihendamisalaseid teadmisi. Sama kehtib ka <sub>H2<\/sub> otsep\u00f5letamise kohta tavap\u00e4rastes mootorites.  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;See ei t\u00f6\u00f6ta ilma vesinikuta.&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"471\" src=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner-1160x471.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10752\" srcset=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner-1160x471.jpg 1160w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner-800x325.jpg 800w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner-1536x624.jpg 1536w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner-120x49.jpg 120w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner-90x37.jpg 90w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner-320x130.jpg 320w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner-560x228.jpg 560w, https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/fst-sw-2025_1-featured-08-Marcel-Schreiner.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/figure>\n\n<h2 id=\"elektroluus-juba-kaimasolevad-suurprojektid\" class=\"wp-block-heading\">Elektrol\u00fc\u00fcs: juba k\u00e4imasolevad suurprojektid<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00fchidalt: <sub>H2-majandus<\/sub> pakub FST-sugusele tihendusspetsialistile palju v\u00f5imalusi. Samal ajal on need \u00fclesanded tohutult keerulised. \u00dchest k\u00fcljest majanduslikult. N\u00e4iteks on rohelise vesiniku tootmise investeerimiskulud endiselt v\u00e4ga suured. Puuduvad standardiseeritud tehnoloogilised protsessid tootmises, aga ka katsete tegemiseks. Ainult suured kogused v\u00f5imaldavad kulusid v\u00e4hendavaid automatiseeritud protsesse. &#8220;Sarnaselt aastaid tagasi p\u00e4ikese- ja tuuleenergiaga ei \u00f5nnestu see ilma riikliku stardiraha toetuseta,&#8221; hindab Schreiner. USA &#8211; inflatsiooni v\u00e4hendamise seadusega &#8211; ja Euroopa &#8211; Green Dealiga &#8211; on k\u00e4ivitanud miljardite v\u00e4\u00e4rtuses rahastamisprogramme, mis hakkavad j\u00e4rk-j\u00e4rgult toimima. L\u00e4his-Ida riikides suunatakse juba praegu raha gigavattide elektrol\u00fc\u00fcsiprojektidesse. Ka Austraalias s\u00f5idab elektrol\u00fc\u00fcsi rong juba edasi. Maailmas kasvab arusaam, et roheline vesinik on j\u00e4tkusuutlik ja aitab asendada fossiilk\u00fctuseid, salvestada energiat ja toota soojust mitmel viisil.          <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lisaks majanduslikele v\u00e4ljakutsetele on olemas ka suured tehnoloogilised v\u00e4ljakutsed. Vesinik on v\u00e4ga lenduv gaas, millel on v\u00e4ike tihedus ja v\u00e4ike molekuli suurus, mis t\u00e4hendab, et see tungib l\u00e4bi tahkete ainete (tehniline termin: permeatsioon), sealhulgas tihendusmaterjalide, ja l\u00e4bib neid. Samuti tuleb seda transpordiks tugevalt kokku suruda. K\u00f5rge r\u00f5hk, k\u00f5rged temperatuurid, k\u00f5rged kiirused kuivalt t\u00f6\u00f6tavates kolbkompressorites &#8211; t\u00e4nased tihendid kuluvad seda arvestades ikka veel liiga kiiresti. Teisis\u00f5nu: vesinikurakenduste puhul tuleb nende kasutusiga pikendada, sageli mitu korda! Seda ei suuda paljud tarnijad teha.     <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Me oleme selliste n\u00f5uetega tuttavad. Selliste tehnoloogiliste v\u00e4ljakutsete lahendamisega loome endale unikaalse m\u00fc\u00fcgiargumendi,&#8221; \u00fctleb Schreiner enesekindlalt FST innovaatilise tugevuse kohta. Koos oma partneritega Jaapanis ja Hiinas, NOK Corporation ja NOK-Freudenberg China, liigub FST samas suunas, nagu selgus sel suvel M\u00fcnchenis toimunud &#8220;Vesinikkonverentsil&#8221;<a href=\"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/de\/2024\/11\/wasserstoff-ein-gemeinsames-strategisches-zukunftsthema\/\">(vt artikkel: Vesinik &#8211; \u00fchine strateegiline tulevikuteema<\/a>). <\/p>\n\n<h2 id=\"tuli-jaada\" class=\"wp-block-heading\">Tuli j\u00e4\u00e4da<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arenduskunst k\u00e4ib k\u00e4sik\u00e4es FST oskusteabe ja kogemustega v\u00e4ikeste ja eelk\u00f5ige suurte koguste usaldusv\u00e4\u00e4rse tootmise alal, mille j\u00e4rele on \u00fcha suurem n\u00f5udlus. Seda k\u00f5ike ei saa realiseerida \u00fcle\u00f6\u00f6, vaid see n\u00f5uab p\u00fcsivust. See pikaajaline m\u00f5tlemine on samuti osa Freudenbergi DNAst.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kas vesinikumajanduse suundumust on v\u00f5imalik \u00fcmber p\u00f6\u00f6rata? &#8220;Ma \u00fctleksin \u00fcsna selgelt: Ei! Ka p\u00e4ikese- ja tuuleenergia ei &#8220;lennanud&#8221; \u00fcle\u00f6\u00f6. T\u00e4nap\u00e4eval on v\u00f5imatu ette kujutada meie maailma ilma nendeta ja nende kasv j\u00e4tkub,&#8221; liigitab energeetikaekspert. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcha rohkem elektriautosid maailma teedel, tehisintellekti tulek ja t\u00e4iendavad digitaalsed rakendused \u00fcha enamates \u00e4ri- ja eluvaldkondades: \u00dclemaailmne n\u00f5udlus energia j\u00e4rele mitmekordistub. &#8220;Seda silmas pidades ei t\u00e4henda roheline vesinikumajandus midagi v\u00e4hemat kui meie planeedi tulevikku. Selle tuleviku aktiivne kujundamine komponentide tarnijana on v\u00e4ga p\u00f5nev ja rahuldust pakkuv \u00fclesanne,&#8221; \u00fctleb Schreiner. <\/p>\n<div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"\" data-post-id=\"14838\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"ip\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">    <\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcel Schreiner, \u00fclemaailmne energiasegmendi direktor, on tee vesinikumajanduseni kaardistatud. &#8220;Rohelise vesiniku kui nafta ja gaasi alternatiivi j\u00e4rele on p\u00f6\u00f6rdumatu suundumus. Roheline vesinik v\u00f5imaldab suurte t\u00f6\u00f6stussektorite dekarboniseerimist,&#8221; hindab ta olukorda. See&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14840,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1326,724],"tags":[1396],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-14838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vesinik","category-weinheim-et","tag-vaeljaanne-01_2025-d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14838"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14841,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14838\/revisions\/14841"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14838"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/et\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=14838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}