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Necesidad de menos productos qu\u00edmicos<\/h2>\n\n\n\n
El desengrasado es el primer paso del proceso de fosfatado de las piezas de metal (v\u00e9ase la informaci\u00f3n en el recuadro). El proceso se efect\u00faa del mismo modo en todas las plantas de FST y en sus proveedores, por lo tanto, la soluci\u00f3n de bajo consumo el\u00e9ctrico se puede aplicar all\u00ed tambi\u00e9n. \u201cHe presentado nuestra alternativa a nuestras sedes localizadas en Europa. Ahora tiene lugar una fase de evaluaci\u00f3n. Tambi\u00e9n en EE UU hemos hecho pruebas preliminares\u201d, informa Schmidt.<\/p>\n\n\n\n
Hace tiempo que los responsables en Weinheim han superado estas fases del proyecto y muchas pruebas a escala de laboratorio. La soluci\u00f3n de 45 grados se est\u00e1 aplicando con \u00e9xito desde el pasado verano. \u201cEs un proceso sumamente estable. El consiguiente revestimiento con aglomerante se efect\u00faa igual de bien que antes\u201d, indica Thomas Schw\u00f6bel, director de la unidad de negocio Productos Previos. Schmidt indica adem\u00e1s: \u201cNo vemos ninguna diferencia en la eficacia. Incluso necesitamos menos productos qu\u00edmicos que hasta ahora\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s del enorme ahorro de energ\u00eda, Schw\u00f6bel puede nombrar un gran n\u00famero de ventajas del desengrasado a baja temperatura con el detergente especial de SurTec. Al contrario que en la lavadora dom\u00e9stica, durante el fosfatado no se evac\u00faa el agua despu\u00e9s de cada colada, sino que \u00e9sta se puede reutilizar incluso durante todo un trimestre \u2013para mayor cuidado del medio ambiente\u2013. Para ello el desengrasado se hace normalmente en un nivel m\u00e1s inferior.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon los detergentes usados hasta ahora siempre se formaba una molesta corona de espuma\u201d, recuerda Schw\u00f6bel. Para los colaboradores, las maquinarias y el medio ambiente era necesario tomar medidas de seguridad adicionales. A esto se a\u00f1ad\u00edan trabajos de limpieza adicionales para prevenir el desgaste y el envejecimiento de las bombas y dispositivos de aspiraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u00a1Atr\u00e1s queda la corona de espuma con todo el engorroso trabajo adicional! \u201cAhora lo tenemos todo bajo control\u201d, concluye Schw\u00f6bel. Una ventaja adicional de la nueva soluci\u00f3n: gracias a las temperaturas de limpieza m\u00e1s bajas ahora se evapora notablemente menos soluci\u00f3n de lavado.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/div>\n\n\nAcondicionamiento de las piezas de metal<\/h2>\n\n\n\n
Para preservar la calidad y la durabilidad de un ret\u00e9n \u00adSimmerring\u00ae es determinante una uni\u00f3n permanente del componente met\u00e1lico de soporte y el elast\u00f3mero. Con el acondicionamiento de las piezas de metal (MVB, por sus siglas en alem\u00e1n), la superficie de las chapas ya troqueladas y modeladas se prepara para esta uni\u00f3n permanente, primero mediante fosfatado y despu\u00e9s tiene lugar el revestimiento.<\/p>\n\n\n\n
El fosfatado se divide a su vez en varias fases sucesivas. Las piezas de metal est\u00e1n alojadas a granel en tambores perforados \u2013en Weinheim, hasta 20.000 retenes, dependiendo del di\u00e1metro\u2013. Estos tambores se van sumergiendo en distintos ba\u00f1os ampliamente automatizados.<\/p>\n\n\n\n
La primera fase del proceso es el desengrasado. En este proceso de limpieza se elimina en las piezas brutas de metal sobre todo los aceites lubricantes usados en el taller met\u00e1lico y de troquelado, primero de forma somera en un primer ba\u00f1o y entonces sigue un segundo \u201cba\u00f1o a conciencia\u201d. En su actual proyecto de ahorro de energ\u00eda, Freudenberg Sealing Technologies (FST) ha conseguido reducir notablemente la temperatura de lavado y, por lo tanto, el consumo energ\u00e9tico de estos dos ba\u00f1os de desengrasado, donde cada uno contiene 1.500 litros.<\/p>\n\n\n\n
Una visi\u00f3n completa: las dem\u00e1s fases de todo el proceso de fosfatado se denominan decapado, activaci\u00f3n, fosfatado, pasivado y secado. \u201cTambi\u00e9n para el ba\u00f1o de decapado y activaci\u00f3n ensayamos posibilidades de mejora con vistas a una mayor sostenibilidad\u201d, explica el Dr. Stanislaus Schmidt. Despu\u00e9s del fosfatado se realiza el revestimiento a los retenes de metal.<\/p>\n<\/div><\/div>\n