{"id":8285,"date":"2023-09-01T13:00:00","date_gmt":"2023-09-01T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=8285"},"modified":"2023-09-15T16:08:40","modified_gmt":"2023-09-15T14:08:40","slug":"la-ventaja-de-la-diversificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/2023\/09\/la-ventaja-de-la-diversificacion\/","title":{"rendered":"La ventaja de la \u00addiversificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

El cambio en la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n conlleva riesgos, determinados negocios consolidados desaparecen. Pero tambi\u00e9n ofrece m\u00faltiples posibilidades a Freudenberg Sealing Technologies (FST): por ejemplo a trav\u00e9s de innovaciones de productos para nuevos modos de propulsi\u00f3n, o de una mayor inclusi\u00f3n en aquellas aplicaciones de automoci\u00f3n independientes de la propulsi\u00f3n. Adem\u00e1s son prometedores los negocios en otras industrias emergentes. Las energ\u00edas renovables son un buen ejemplo de esto.<\/p>\n\n\n\n

En el sector automovil\u00edstico est\u00e1 en auge la electromoci\u00f3n. La transformaci\u00f3n del motor de combusti\u00f3n hacia el electromotor de bater\u00eda se est\u00e1 acelerando cada vez m\u00e1s. Visto lo cual, FST desarrolla en la actualidad un n\u00famero de soluciones para la \u201cnueva movilidad\u201d que trascienden ampliamente el cl\u00e1sico negocio de productos de sellado.<\/p>\n\n\n\n

Esta independencia con respecto a la tecnolog\u00eda y esta afinidad a la innovaci\u00f3n que caracterizan a FST se ponen de manifiesto actualmente, entre otras cosas, en pantallas t\u00e9rmicas, barreras t\u00e9rmicas, elementos de compensaci\u00f3n de presi\u00f3n (DIAvent), barras conductoras (o lo que es lo mismo, sistemas de embarrado) y tapas de celda (tapas de bater\u00eda prism\u00e1ticas). Dos tercios de la cartera de productos para automoci\u00f3n lo forman hoy proyectos para la electromovilidad en exclusiva. Aqu\u00ed ayuda mucho la competencia en materiales, dise\u00f1os y procesos adquirida gracias a la tecnolog\u00eda de sellado.<\/p>\n\n\n\n

Paralelamente a esto, FST puede anotarse puntos en la propulsi\u00f3n de los veh\u00edculos del futuro con una serie de productos ya existentes. El mejor ejemplo son las uniones Plug and Seal. FST est\u00e1 capacitada para equipar estos elementos de uni\u00f3n adicionalmente con sensores que monitorizan las temperaturas y las presiones. A prop\u00f3sito de sensores, debido a la creciente electrificaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de los veh\u00edculos con un mont\u00f3n de funciones de seguridad y confort, desde el sistema de asistencia de mantenimiento del carril hasta los asientos con funci\u00f3n de masaje, crece la necesidad de tecnolog\u00eda de sensores y elementos electr\u00f3nicos \u2013con total independencia de su motorizaci\u00f3n\u2013. Las exitosas juntas y carcasas de FST protegen estos componentes de medici\u00f3n contra las temperaturas extremas, la humedad, la suciedad y las perturbaciones electromagn\u00e9ticas (hablamos de apantallado electromagn\u00e9tico).<\/p>\n\n\n\n

Promover nuestros \u00adpuntos fuertes<\/h2>\n\n\n\n

Actualmente los productos cl\u00e1sicos de FST se benefician tambi\u00e9n del auge de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica en los autom\u00f3viles. FST ofrece tradicionalmente soluciones extraordinarias, en especial los retenes Simmerring\u00ae con distintos tipos de caracter\u00edsticas. Adem\u00e1s, con independencia del modo de propulsi\u00f3n, los veh\u00edculos del futuro tambi\u00e9n deber\u00e1n poder girar, amortiguar, frenar. En estos \u00e1mbitos de aplicaci\u00f3n, FST puede promover m\u00e1s a\u00fan sus incontestables puntos fuertes con productos independientes de la propulsi\u00f3n existentes y adicionales.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, es v\u00e1lido lo que Ulrich Huth, director comercial de Automotive Sales, manifest\u00f3 en una entrevista publicada en la edici\u00f3n anterior de SEALING WORLD: \u201cPor el retroceso del motor de combusti\u00f3n y los grupos afines, decaer\u00e1 para nosotros el negocio en el sector automovil\u00edstico. Esto afecta casi el 60 por ciento de nuestra antigua facturaci\u00f3n, lo cual no significa que desaparecer\u00e1 en su totalidad. Hasta ahora nos hemos centrado en el motor y la transmisi\u00f3n. Actualmente este espacio lo ocupa sobre todo la bater\u00eda. A esto se unen el eje el\u00e9ctrico, el electromotor, la transmisi\u00f3n y la electr\u00f3nica de potencia reunidos en una pieza\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En tales condiciones es un punto a\u00a0favor importante de FST disponer de una gama de productos sumamente amplia para un gran n\u00famero de sectores. Son numerosos los segmentos en crecimiento, si bien en alg\u00fan momento algunos campos de actividad pierden fuerza. El mejor ejemplo: debido a\u00a0la pandemia, en los \u00faltimos a\u00f1os ocuparon el foco de atenci\u00f3n las aplicaciones de tecnolog\u00eda farmac\u00e9utica. Aqu\u00ed se hizo evidente la capacidad de FST, por ejemplo con microsoluciones para v\u00e1lvulas de seguridad y\u00a0dosificaci\u00f3n, o\u00a0con productos de sellado, moldes, piezas multicomponentes y\u00a0membranas para tecnolog\u00eda de laboratorio, tecnolog\u00eda dental y\u00a0farmac\u00e9utica, para m\u00e1scaras de protecci\u00f3n respiratoria, ventiladores pulmonares y\u00a0tensi\u00f3metros (v\u00e9ase el art\u00edculo relacionado en la p\u00e1g.<\/a>). Tambi\u00e9n en lo que respecta a\u00a0los temas de futuro, como rob\u00f3tica y\u00a0automatizaci\u00f3n, con su gama de productos FST se sit\u00faa en primera l\u00ednea (v\u00e9ase el art\u00edculo relacionado en la p\u00e1g.<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Para un funcionamiento fiable y seguro de las m\u00e1quinas y las instalaciones, son prometedoras en m\u00faltiples sectores las juntas inteligentes denominadas Smart Seals. \u00c9stas supervisan su propio desgaste: \u00a1medici\u00f3n del estado en tiempo real! De esta forma ayudan a planificar el mantenimiento y la conservaci\u00f3n previsoriamente y a efectuarlos con eficiencia empresarial. Una exactitud m\u00e1xima. Ni demasiado pronto, lo cual ser\u00eda caro; ni demasiado tarde, lo cual podr\u00eda causar una fuga. FST demostr\u00f3 a principios de a\u00f1o la utilidad pr\u00e1ctica de estas juntas inteligentes en un estudio de viabilidad.<\/p>\n\n\n\n

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De energ\u00eda hidr\u00e1ulica a hidr\u00f3geno<\/h2>\n\n\n\n

Por encima del abandono paulatino del motor de combusti\u00f3n y de la electrificaci\u00f3n de la propulsi\u00f3n se encuentra un objetivo general: sustituir las energ\u00edas f\u00f3siles por las renovables y con ello frenar el calentamiento global. Tambi\u00e9n en este \u2013ya no tan\u2013 nuevo mundo de energ\u00eda hidr\u00e1ulica e hidr\u00f3geno, de electrolizadores y pilas de combustible, de turbinas e\u00f3licas y de instalaciones solares, FST opera con \u00e9xito desde hace a\u00f1os. Gracias a su actuaci\u00f3n previsora, Freudenberg empieza a recoger los frutos de esta labor. Los incrementos en estos sectores contribuyen a compensar la p\u00e9rdida paulatina de facturaci\u00f3n en el negocio \u00adautomovil\u00edstico cl\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNosotros fabricamos productos a medida, en todas las formas y tama\u00f1os posibles, para esclusas, presas y diques de contenci\u00f3n de marejadas\u201d, pone como ejemplo Scott Sharpless, Global Key Account Manager en Freudenberg-NOK Sealing Technologies. Esta presencia en el mercado es importante, pues la energ\u00eda hidr\u00e1ulica se mantiene en el puesto n\u00famero uno de las energ\u00edas renovables. \u201cLa India, los pa\u00edses africanos y otros pa\u00edses asi\u00e1ticos siguen el ejemplo de China, la cual aceler\u00f3 su expansi\u00f3n comercial con la construcci\u00f3n de numerosas centrales hidroel\u00e9ctricas\u201d, as\u00ed perfila Sharpless las perspectivas de futuro. Las centrales mareomotrices que aprovechan la marea para generar energ\u00eda requieren soluciones t\u00e9cnicas que exigen profundos conocimientos de materiales, dada la agresividad del agua marina. Justamente \u00e9sta es una de las competencias clave de FST.<\/p>\n\n\n\n

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Viento en popa para la energ\u00eda e\u00f3lica<\/h2>\n\n\n\n

Un vigoroso viento en popa recibe la transici\u00f3n energ\u00e9tica gracias a la energ\u00eda e\u00f3lica. Empezando por retenes para rodamientos principales \u2013o sea, Seventomatic\u2013, FST contribuye a una larga fiabilidad operacional de las instalaciones y al crecimiento del sector por medio de un gran n\u00famero de productos.<\/p>\n\n\n\n

He aqu\u00ed un ejemplo para grandes alturas: el di\u00e1metro de una pala de rotor de las plantas e\u00f3licas marinas de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n, con una potencia instalada de hasta 20 megavatios, supera los 250 metros. Son necesarias las soluciones hidr\u00e1ulicas sofisticadas con acumuladores de pist\u00f3n potentes y duraderos de FST para poner en movimiento muy por encima del nivel del mar estas gigantescas palas de rotor, para compensar las fluctuaciones de presi\u00f3n y para contrarrestar la sobrecarga.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n a nivel del mar los componentes de FST se ocupan de funciones importantes en las plantas e\u00f3licas marinas. As\u00ed por ejemplo, la junta denominada pieza de transici\u00f3n de monopilote previene con \u00e9xito la producci\u00f3n de corrosi\u00f3n entre la estructura de cimentaci\u00f3n y la torre de la planta e\u00f3lica \u2013durante m\u00e1s de 30 a\u00f1os\u2013. Para las plantas e\u00f3licas marinas flotantes, las pastillas de goma integradas en balizas de FST se encargan de posicionar de forma firme los cables de alta tensi\u00f3n en una determinada profundidad del agua.<\/p>\n\n\n\n

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Vienen d\u00edas de sol<\/h2>\n\n\n\n

Los parques de energ\u00eda solar, de los cuales se conectan a la red cada vez m\u00e1s en todo el mundo, imponen requerimientos especiales a los materiales de sellado en cuanto a la resistencia a los rayos UV y protecci\u00f3n contra incendios. Adem\u00e1s a menudo juegan un papel decisivo el polvo, la arena y el agua. Para conectar los distintos paneles solares a una instalaci\u00f3n de energ\u00eda solar e incorporar la instalaci\u00f3n completa a la red el\u00e9ctrica son necesarias uniones enchufables especiales. Los conectores tienen que estar aislados en todo su per\u00edmetro, sobre todo contra el agua, con el objeto de prevenir la corrosi\u00f3n. A tal efecto FST suministra anillos obturadores \u2013varios 100 millones de unidades al a\u00f1o\u2013. Los afiligranados retenes est\u00e1n hechos de silicona y tienen un di\u00e1metro de apenas unos siete mil\u00edmetros. Son unas piezas relevantes para la seguridad que impiden las p\u00e9rdidas de potencia ocasionadas por la corrosi\u00f3n y reducen el peligro de incendios.<\/p>\n\n\n\n

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Hidr\u00f3geno verde<\/h2>\n\n\n\n

Con toda probabilidad, el hidr\u00f3geno verde producido con energ\u00eda renovable va a representar un papel importante en el futuro del suministro energ\u00e9tico. Por un lado como \u201ccombustible\u201d para pilas de combustible, la cuales har\u00e1n funcionar en el futuro por ejemplo embarcaciones y camiones. Freudenberg ha empezado a desarrollar, desde hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas y media, soluciones de sellado para tecnolog\u00eda de pilas de combustible. Los conocimientos obtenidos con esta actividad producen ahora sus frutos.<\/p>\n\n\n\n

Con hidr\u00f3geno es posible, por otro lado, poner en marcha los motores de combusti\u00f3n. Esto podr\u00eda significar una soluci\u00f3n provisional para algunas aplicaciones en la v\u00eda global hacia un mejor balance de emisiones de CO2. Finalmente, el hidr\u00f3geno puede usarse tambi\u00e9n como medio de almacenamiento y transporte para energ\u00eda el\u00e9ctrica generada por m\u00e9todo verde.<\/p>\n\n\n\n

Dos m\u00e9todos para la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno en electrolizadores especialmente exitosos son la electr\u00f3sis alcalina (AEL) y la electr\u00f3sis con membrana intercambiadora de protones (PEM). Para estos dos m\u00e9todos FST ofrece las correspondientes soluciones de sellado integradas, como juntas de bastidor, bien sea de elast\u00f3mero FKM o de EPDM.<\/p>\n\n\n\n

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La debida tensi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

\u00bfDe qu\u00e9 sirve la energ\u00eda verde m\u00e1s limpia si no llega a los usuarios? \u00a1Se necesitan trazados el\u00e9ctricos! Estos trazados el\u00e9ctricos incluyen distribuidores y estaciones de transformaci\u00f3n que conectan las redes el\u00e9ctricas a\u00e9reas de alta tensi\u00f3n con las redes de distribuci\u00f3n locales y se ocupan de que de los tomacorrientes dom\u00e9sticos salga una corriente con una baja tensi\u00f3n de 230 voltios. En los equipos de conmutaci\u00f3n de las estaciones de transformaci\u00f3n, gases protectores impiden que los arcos el\u00e9ctricos produzcan da\u00f1os peligrosos. Para este fin hasta la fecha se viene empleando el gas SF6, que si bien es contaminante tambi\u00e9n es comparativamente f\u00e1cil de aislar. Mucho m\u00e1s amigables con el medio ambiente, pero m\u00e1s dif\u00edciles de aislar, son los gases protectores modernos basados en CO2 y en aire. FST ha desarrollado juntas de caucho CIIR duraderas y apropiadas para las soluciones no contaminantes.<\/p>\n

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