{"id":7512,"date":"2023-06-01T09:50:00","date_gmt":"2023-06-01T07:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/?p=7512"},"modified":"2023-05-31T19:29:36","modified_gmt":"2023-05-31T17:29:36","slug":"no-debemos-dormirnos-en-los-laureles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sw.fst.com\/magazine\/es\/2023\/06\/no-debemos-dormirnos-en-los-laureles\/","title":{"rendered":"No debemos dormirnos en los laureles"},"content":{"rendered":"\n

La f\u00e1brica de Freudenberg \u00adSealing Technologies (FST) en Tillsonburg (Canad\u00e1) se encuentra en una regi\u00f3n que se ha propuesto unos ambiciosos objetivos de desarrollo sostenible. Caer en la autocomplacencia con el resultado \u00adconseguido, no es una opci\u00f3n aqu\u00ed. Al contrario: la meta es mejorar de forma continua los procesos que afectan el consumo de energ\u00eda, independientemente de la fuente de producci\u00f3n de esta \u00adenerg\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Tillsonburg est\u00e1 ubicada en Ontario, que adem\u00e1s de ser la provincia m\u00e1s poblada de Canad\u00e1 tambi\u00e9n es muy rica en recursos naturales. La provincia se ha marcado varios objetivos de desarrollo sostenible, entre otros, convertirse en CO2 neutra hasta 2035 e incluso reducir a cero hasta 2040 las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n

En el presente, Ontario obtiene energ\u00eda a partir de tres fuentes: casi 51 por ciento de la energ\u00eda nuclear, 39 por ciento de la energ\u00eda hidr\u00e1ulica, la cual abunda gracias a los numerosas v\u00edas fluviales de la regi\u00f3n, y diez por ciento de la energ\u00eda e\u00f3lica y solar.<\/p>\n\n\n\n

La sede de FST en Tillsonburg se abastece autom\u00e1ticamente de esta combinaci\u00f3n de fuentes de energ\u00eda. Pero aunque la regi\u00f3n ofrece un entorno ecol\u00f3gicamente responsable, los colaboradores de la sede se esfuerzan de manera activa en mejorar los valores de las emisiones y del consumo.<\/p>\n\n\n\n

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Patty McKibbin-Smith, directora de la unidad de negocio, y\u00a0Terry Chute junto a\u00a0una de las nuevas prensas Tung-Yu, las cuales funcionan con bajo consumo energ\u00e9tico y\u00a0se desconectan cuando no est\u00e1n en uso.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Buena combinaci\u00f3n \u00adenerg\u00e9tica<\/h2>\n\n\n\n

Terry Chute, encargado en Tillsonburg del departamento HSE (Health, Safety, Environment), afirma que la sede no s\u00f3lo quiere aprovechar al m\u00e1ximo las medidas existentes, sino que adem\u00e1s busca activamente otras posibilidades de mejora. \u201cPor la combinaci\u00f3n de fuentes de energ\u00eda de Ontario, en t\u00e9rminos generales nosotros tenemos una media bastante buena en materia de emisiones de CO2\u201d, afirma Chute. \u201cNo obstante, no dejamos de animar a reducir el consumo de corriente. En cuanto a sus objetivos, Ontario estaba un poco m\u00e1s avanzada que Freudenberg. Esto nos ayud\u00f3 a reaccionar r\u00e1pidamente en 2020 para atender los objetivos de desarrollo sostenible de Freudenberg\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En opini\u00f3n de Chute, el equipo de Tillsonburg ha actuado en varios frentes para reducir el consumo de energ\u00eda, empezando por la integraci\u00f3n de los dos equipos de enfriamiento de la sede. Antes hab\u00eda dos sistemas de enfriamiento de procesos, uno para la celda de inyecci\u00f3n de silicona l\u00edquida, el otro para el enfriamiento de los dem\u00e1s equipos. Esta doble constelaci\u00f3n no solamente duplicaba los costes de mantenimiento, sino que adem\u00e1s generaba costes energ\u00e9ticos adicionales. Entonces se procedi\u00f3 a retirar el equipo de enfriamiento de la celda de silicona l\u00edquida y se conect\u00f3 el otro al sistema principal para de esta forma crear un sistema completo. Con esta medida se disminuyeron tanto los costes de mantenimiento como tambi\u00e9n la cantidad de glicol, un tipo de anticongelante usado en los sistemas de enfriamiento industriales. Por lo dem\u00e1s, el glicol circula por el sistema de admisi\u00f3n de aire fresco para recuperar el calor emitido y calentar con \u00e9ste la f\u00e1brica en invierno.<\/p>\n\n\n\n

Adicionalmente se ha reducido de cuatro a dos las bombas con velocidad variable. Las cuatro bombas previas ten\u00edan una potencia de 10 PS y ten\u00edan un r\u00e9gimen de servicio continuo, con independencia de si ello era necesario o no. Estas han sido sustituidas por dos nuevas que pueden trabajar a una potencia de 7,5 PS y a una velocidad variable en funci\u00f3n de la necesidad.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, Chute y su equipo se encargaron de retirar un compresor refrigerado por l\u00edquido, que se usaba como equipo de repuesto en la f\u00e1brica, e instalaron un compresor de velocidad variable. Tambi\u00e9n con \u00e9ste se puede recuperar el calor emitido para calentar la nave de \u00fatiles adyacente, reduciendo de esta forma los costes de corriente y de calefacci\u00f3n. Asimismo, el sistema se ha vinculado a un plan de mantenimiento para evitar fugas de aire y garantizar un funcionamiento eficiente.<\/p>\n\n\n\n

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Tillsonburg ha introducido un nuevo sistema de compresi\u00f3n de aire que recupera el calor emitido y\u00a0lo utiliza para calentar la nave de \u00fatiles. En la foto: Joe Ostrowcha (derecha) y\u00a0Terry Chute.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Terry Chute (izquierda) y\u00a0Patty \u00adMcKibben-Smith demuestran el hecho de que con la nueva cortadora se producen menos residuos.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Las inversiones son un negocio rentable<\/h2>\n\n\n\n

Todas las l\u00e1mparas se han sustituido por l\u00e1mparas LED con sensores de conexi\u00f3n autom\u00e1tica. Gracias a esto se redujo el consumo energ\u00e9tico en m\u00e1s de 259.000 kilovatios hora (kWh), lo cual equivale a un ahorro anual de 40.000 d\u00f3lares. \u201cSi bien la inversi\u00f3n inicial en l\u00e1mparas LED gener\u00f3 gastos, pero con el empleo apropiado estos se van a amortizar en menos de dos a\u00f1os\u201d, comenta Chute.<\/p>\n\n\n\n

Otra mejora efectuada en la f\u00e1brica es, por ejemplo, la reducci\u00f3n de tama\u00f1o del autoclave por vapor, un sistema que sirve para solidificar las piezas y los componentes producidos. Ahora se necesita menos vapor para el llenado y para el mantenimiento de la presi\u00f3n durante el r\u00e9gimen de servicio.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de todas estas mejoras, los colaboradores de Tillsonburg piensan todo el tiempo en lo que pueden hacer para reducir las emisiones m\u00e1s a\u00fan y no caer en la autocomplacencia con el resultado obtenido. \u201cPara nosotros es importante buscar las posibilidades de reducci\u00f3n en todas las \u00e1reas de nuestra sede. Si uno observa la suma de todos estos esfuerzos, uno aprecia la gran diferencia que pueden producir con el tiempo unas medidas en apariencia peque\u00f1as\u201d, dice Chute.<\/p>\n

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